Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Книги по строительству и ремонту

Строительные машины и их эксплуатация


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Машины для транспортирования и укладки бетонных смесей и растворов

 

 

Бетонную смесь и растворы транспортируют к месту укладки автомобилями-самосвалами, кузовными автомобилями в бадьях, автобетоносмесителями и специальными бетононасосами по стальным трубам (бетоноводам).

Способ доставки бетонных смесей и растворов с бетонно-растворных заводов или установок к месту укладки и выбор необходимых машин и оборудования зависят от характера возводимых сооружений или зданий, общего объема укладываемой бетонной смеси или расходуемого раствора, высоты подъема и дальности транспортирования.

 

Автобетоновозы  и автобетоносмесители

 

Для перевозки бетонных смесей предназначен автомобиль специального типа — автобетоновоз (282). На шасси 1 автомобиля устанавливается кузов 2, выполненный в форме гондолы с круто наклоненной задней стенкой. При такой форме кузова нет необходимости иметь задний борт — высота задней стенки увеличена и бетонная смесь не выплескивается из кузова даже через его открытую часть 9. Днище и боковые стенки кузова двойные с теплоизоляционной прослойкой  10.

Кузов заполняется через отверстие 6, закрываемое крышкой 7 при помощи гидроцилиндра 5. Остальная часть кузова перекрыта конструкцией 8. Кузов опрокидывается гидроцилиндрами 4 и 3.

Для доставки   бетонной смеси к месту укладки в конструкции сооружения часто  применяют бадьи различной геометрической формы и емкости. В гидротехническом    строительстве   объем бадей достигает 6,5 м3 и более, однако     наиболее      распространены бадьи емкостью 3 м3.

При доставке бетонной смеси к месту бетонирования, в зону действия башенного или другого крана азтосамосвалами или бетоновозами бетонную смесь выгружают в перегрузочный ковш-бадью (283). После этого траверса 4 ковша подцепляется к крюку крана и ковш с помощью салазок 5 переводится в вертикальное положение и смесь перемещается в конусную часть 2 бадьи. Для ускорения выгрузки смеси из ковша-бадьи служит вибратор 3. Двухче-люстной затвор 1 открывается и закрывается с помощью штурвала  

Автобетоносмесители (284) применяются для доставки бетонной смеси с одновременным ее перемешиванием.

При большой дальности транспортирования автобетоносмесители загружают сухими материалами, которые в пути перемешиваются с водой за 5—10 мин до укладки в сооружение.

Кинематическая схема автобетоносмесителя С-294 показана на 285. На автомобиле установлены: двигатель внутреннего сгорания 2, водомерный бак 5, центробежный водяной насос 13, смесительный барабан 6 грушевидной формы с зубчатым венцом 5, загрузочная воронка 9, распределительный желоб 10, редуктор 12, приводы смесительного барабана.

 


Отдельный двигатель для привода барабана обеспечивает независимую работу бетоносмесительной установки и базовой автомашины.

От вала двигателя вращение "передается барабану через конический реверс 15 и редуктор 12. Включением кулачковой муфты 14 на валу / реверса можно поочередно вводить в зацепление с валом ведомые конические шестерни, позволяющие изменять направление вращения смесительного барабана.

Редуктор' 12 имеет две скорости, включаемые передвижными шестернями 16. Скорости редуктора и кулачковой муфты переключаются специальными рычагами управления. Их рукоятки вместе с рукояткой управления работой двигателя расположены в одном месте около двигателя, а дублирующие рукоятки выведены к месту разгрузки барабана автобетоносмесителя.

Барабан автобетоносмесителя на раме установлен под углом 20° к горизонту и опирается на три точки: бандажом 8 — на два опорных ролика 7. и цапфой 11 — на подшипник 4, смонтированный на корпусе редуктора.

На внутренней поверхности барабана укреплены винтовые лопасти, примыкающие к загрузочно-разгрузочному отверстию.

Составляющие загружаются на заводе сухих смесей при непрерывном вращении барабана. Сухие компоненты через воронку 9 поступают в приемную часть барабана и винтовыми лопастями перемещаются к днищу, где перемешиваются.

По окончании загрузки барабан останавливается, одновременно заполняется водяной бак. Бетонная смесь выгружается при вращении барабана в обратном направлении. При этом загрузочная воронка 9 от горловины барабана отводится рычагами 17 и готовая бетонная смесь по направляющему лотку поступает в распределительный желоб 10. Желоб в горизонтальной плоскости может поворачиваться на 180° и изменять угол наклона.

Водяной дозировочный бак 3 разделен перегородкой на две части: одна служит для подачи воды в барабан, другая — для промывки барабана. Вода подается в барабан из того или другого отделения бака центробежным насосом 13, приводимым во вращение от вала реверса; при этом открывается соответствующий кран водораспределительной системы.

 

 «Строительные машины и их эксплуатация»       Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Строительные машины

 

Оборудование для приготовления цемента, извести, гипса

Оборудование для подготовки сырья к обжигу

Оборудование для производства гипса

Оборудование для производства извести

Оборудование для помола, сепарации, воздухоочистки, хранения, охлаждения и сортирования

Гидроклассификаторы

Оборудование для воздушной сепарации продуктов помола и для воздухоочистки

Силосы для цемента и сырьевой муки. Охладители цемента

Машины для сортировки мелющих тел

Оборудование для добычи и обработки природного камня

Машины для распиливания блоков

Оборудование для обработки камня

 Оборудование для производства грубой строительной керамики

Оборудование для приготовления глиняной массы

Оборудование для формования и резки глиняного бруса

Прессы для полусухого формования кирпича

Оборудование для укладки, разгрузки и транспортировании кирпича при сушке и обжиге

Оборудование для производства керамических канализационных труб

 Оборудование для производства керамических плиток и керамики

Машины для подготовки сырья и приготовления керамических масс

Прессы для производства керамических плиток

Машины для зачистки и стопирования плиток

Линии для производства керамических плиток

Оборудование для производства изделий санитарно-строительной керамики

Оборудование для производства строительных изделий из извести, цемента, гипса

Оборудование для производства изделий из ячеистых бетонов автоклавного твердения

Оборудование для производства гипсовых изделий

Оборудование для производства бетонных и шлакобетонных камней

 Оборудование для производства железобетонных изделий

Оборудование складов цемента

Оборудование бетоносмесительных цехов

Оборудование для изготовления арматуры

Оборудование формовочных цехов

  Оборудование для производства асбестоцементных изделий

Оборудование для формования асбестоцементных труб

Оборудование для механической обработки асбестоцементных труб и муфт

 Оборудование для производства битумных кровельных материалов (рубероида)

 Оборудование для производства теплозвукоизоляционных и звукопоглощающих изделий

Оборудование для получения минераловатных изделий на синтетическом связующем

Оборудование для производства декоративных звукопоглощающих плит Акминит

Оборудование для производства теплозвукоизоляционных изделий из стекловолокна

 Оборудование для производства легких заполнителей

Оборудование по производству аглопорита

Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

 Транспортное оборудование заводов строительных материалов

Конвейеры и элеваторы

 

Краны для строительства мостов  

 

Крановое оборудование на строительстве мостов

1.2. Типы кранов

1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами

Подъемно-транспортное оборудование

2.2. Лебедки и домкраты

2.3. Строповочные устройства и траверсы

Стреловые передвижные краны

3.2. Устойчивость стреловых кранов

3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов

3.4. Применение стреловых кранов в мостостроении

3.5. Краны автомобильные и на спецшасси

3.6. Пневмоколесные краны

3.7. Гусеничные краны

3.8. Железнодорожные краны

Башенные краны

4.2. Подкрановые пути

4.3. Монтаж, демонтаж, транспортировка башенных кранов

4.4. Техника безопасности при перевозке башенных кранов

Козловые краны

5.2. Подкрановые пути козловых кранов

5.3. Монтаж козловых кранов

5.4. Применение козловых кранов на строительстве мостов

 Жестконогие деррик-краны

6.2. Монтаж деррик-кранов

6.3. Подкрановые пути

6.5. Применение

  Кабельные краны

7.2. Монтаж кабельных кранов

7.3. Система управления кабельным краном

7.4. Техника безопасности

 Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений

9.2. Требования к железнодорожному пути

9.3. Схема работы консольных и шлюзовых кранов

 Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов

 Консольные краны для сборки стальных пролетных строений

12.2. Монтаж консольных кранов

12.3. Подкрановые пути

12.4. Применение консольных кранов

 Копры-краны и копровое оборудование

13.2. Копры-краны

13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам



Rambler's Top100