Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Книги по строительству и ремонту

Строительные машины и их эксплуатация


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Грейдеры и автогрейдеры

 

 

Грейдеры и автогрейдеры предназначены для профилирования земляного дорожного полотна, возведения дорожных насыпей высотой до 0,6 м, планировки площадей, очистки территорий от снега и других работ.

Основной рабочий орган этих машин — отвал с режущими ножами, расположенный между передними и задними колесами при удлиненной базе, что обеспечивает значительно большую точность планирования по сравнению с бульдозером.

Грейдеры работают на прицепе к гусеничным тракторам мощностью 54 и 100 л. с; они Имеют отвал размерами 3040x500 и 3660X505 мм и в зависимости от этого делятся на тяжелые и легкие.

Управление всеми механизмами ручное, с помощью штурвалов и рукояток с площадки грейдериста. На грейдере кроме тракториста всегда занят второй рабочий — грейдерист, что вдвое снижает показатели машины по выработке. Однако буксировка грейдера гусеничным трактором позволяет использовать его в таких грунтовых и дорожных условиях, когда самоходный грейдер (автогрейдер) не может быть применен из-за буксования его колес.

Автогрейдеры являются самоходными машинами и различаются по общему весу машины и мощности установленного двигателя. Для придания автогрейдерам большей универсальности их оснащают дополнительным съемным оборудованием: кирковщиком, удлинителями отвала, откосниками, бульдозерным отвалом, снегоочистителем и др.

Автогрейдеры обычно изготовляются с механическим или гидравлическим управлением рабочими органами.

Автогрейдер, изображенный на 190, имеет три колесные оси, на которые опирается основная рама 7. На задней части рамы установлен двигатель. Отвал 9. автогрейдера монтируется на поворотном круге 8 и может поворачиваться на 360°, благодаря чему автогрейдер, не разворачиваясь, проходит по своему следу обратно, повернув только отвал с ножом в требуемое положение.

 


Варьировать скорости и тяговое усилие можно, изменяя соотношение между числом оборотов вала двигателя и ведущими колесами. Для этого служат коробки передач, мультипликатор и ходоуменьшитель. Коробка передач создает четыре скорости, мультипликатор позволяет их удвоить.

Все шесть колес, установленных на унифицированных мостах, — ведущие; шины позволяют регулировать давление в них на ходу.

При профилировании автогрейдером дорожного полотна последнее возводится из грунта, вынутого из боковых кюветов. Перемещение грунта из кюветов осуществляется последовательными проходами автогрейдера по каждой стороне дороги. При этом отвал должен быть вынесен в сторону, наклонен под углом откоса и повернут в плане на некоторый угол, с тем чтобы вырезаемый грунт перемещался к оси дороги, образуя вдоль нее валик. После нескольких проходов с вырезкой грунта разравнивают валик. При планировочных работах отвал устанавливается горизонтально.

Автогрейдеры согласно ГОСТ 9420—60 разделяются на легкие, мощностью 63—75 л. с, применяемые для мелкого ремонта грунтовых дорог; средние, мощностью до 100 л. с, применяемые при ремонте и строительстве дорог с грунтами до III группы включительно; тяжелые мощностью 160—180 л. с, предназначенные для больших объёмов работ и тяжелых грунтовых условий, и особо тяжелые, мощностью 375— 430 л. с. Так как сцепной вес автогрейдера определяет его тяговые возможности, то этот параметр лег в основу разделения автогрейдеров на пять классов.

 

 «Строительные машины и их эксплуатация»       Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Строительные машины

 

Оборудование для приготовления цемента, извести, гипса

Оборудование для подготовки сырья к обжигу

Оборудование для производства гипса

Оборудование для производства извести

Оборудование для помола, сепарации, воздухоочистки, хранения, охлаждения и сортирования

Гидроклассификаторы

Оборудование для воздушной сепарации продуктов помола и для воздухоочистки

Силосы для цемента и сырьевой муки. Охладители цемента

Машины для сортировки мелющих тел

Оборудование для добычи и обработки природного камня

Машины для распиливания блоков

Оборудование для обработки камня

 Оборудование для производства грубой строительной керамики

Оборудование для приготовления глиняной массы

Оборудование для формования и резки глиняного бруса

Прессы для полусухого формования кирпича

Оборудование для укладки, разгрузки и транспортировании кирпича при сушке и обжиге

Оборудование для производства керамических канализационных труб

 Оборудование для производства керамических плиток и керамики

Машины для подготовки сырья и приготовления керамических масс

Прессы для производства керамических плиток

Машины для зачистки и стопирования плиток

Линии для производства керамических плиток

Оборудование для производства изделий санитарно-строительной керамики

Оборудование для производства строительных изделий из извести, цемента, гипса

Оборудование для производства изделий из ячеистых бетонов автоклавного твердения

Оборудование для производства гипсовых изделий

Оборудование для производства бетонных и шлакобетонных камней

 Оборудование для производства железобетонных изделий

Оборудование складов цемента

Оборудование бетоносмесительных цехов

Оборудование для изготовления арматуры

Оборудование формовочных цехов

  Оборудование для производства асбестоцементных изделий

Оборудование для формования асбестоцементных труб

Оборудование для механической обработки асбестоцементных труб и муфт

 Оборудование для производства битумных кровельных материалов (рубероида)

 Оборудование для производства теплозвукоизоляционных и звукопоглощающих изделий

Оборудование для получения минераловатных изделий на синтетическом связующем

Оборудование для производства декоративных звукопоглощающих плит Акминит

Оборудование для производства теплозвукоизоляционных изделий из стекловолокна

 Оборудование для производства легких заполнителей

Оборудование по производству аглопорита

Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

 Транспортное оборудование заводов строительных материалов

Конвейеры и элеваторы

 

Краны для строительства мостов  

 

Крановое оборудование на строительстве мостов

1.2. Типы кранов

1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами

Подъемно-транспортное оборудование

2.2. Лебедки и домкраты

2.3. Строповочные устройства и траверсы

Стреловые передвижные краны

3.2. Устойчивость стреловых кранов

3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов

3.4. Применение стреловых кранов в мостостроении

3.5. Краны автомобильные и на спецшасси

3.6. Пневмоколесные краны

3.7. Гусеничные краны

3.8. Железнодорожные краны

Башенные краны

4.2. Подкрановые пути

4.3. Монтаж, демонтаж, транспортировка башенных кранов

4.4. Техника безопасности при перевозке башенных кранов

Козловые краны

5.2. Подкрановые пути козловых кранов

5.3. Монтаж козловых кранов

5.4. Применение козловых кранов на строительстве мостов

 Жестконогие деррик-краны

6.2. Монтаж деррик-кранов

6.3. Подкрановые пути

6.5. Применение

  Кабельные краны

7.2. Монтаж кабельных кранов

7.3. Система управления кабельным краном

7.4. Техника безопасности

 Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений

9.2. Требования к железнодорожному пути

9.3. Схема работы консольных и шлюзовых кранов

 Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов

 Консольные краны для сборки стальных пролетных строений

12.2. Монтаж консольных кранов

12.3. Подкрановые пути

12.4. Применение консольных кранов

 Копры-краны и копровое оборудование

13.2. Копры-краны

13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам



Rambler's Top100