Автомобили

Грузовые автомобили ЗИЛ

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Органы управления в кабине автомобиля расположены таким образом, чтобы обеспечить максимально возможный комфорт водителю, создать условия для работы без значительного утомления. Рабочее место водителя оборудуется с учетом его антропометрических данных (роста, размеров рук и ног, полноты тела и др.). В частности, сиденье водителя перемещается по высоте и по горизонтали, изменяя тем самым расстояние между водителем и рулевым колесом,  меняется  наклон  спинки.

Опорные площадки педалей по размерам, конфигурации расположены так, что пользование ими не вызывает болезненных ощущений в суставах ног. Рычаги, кнопки, клавиши ручного управления размещены в доступном месте, для пользования ими не требуются существенные напряжения, чрезмерные перемещения тела водителя,   изгибы   позвоночника.

Расположение приборов, цвет и яркость освещения их шкал обеспечивают водителю визуальный контроль за показаниями приборов при любой освещенности в кабине и без изменения положения тела водителя.

Информация о состоянии систем и агрегатов, автомобиля сконцентрирована на щитке приборов в виде указателей и световых сигнализаторов с определенной символикой..

Расположение органов управления и сигнализаторов в кабине автомобилей  ЗИЛ  показано  на     1.8—1.11.

Некоторые различия в органах управления обусловлены отличиями в конструкции автомобилей. Например, на автомобилях ЗИЛ-431410 с МТП или одноконтурным тормозным приводом применяется различное  управление  стояночной тормозной системой.

Различие в конструкции панелей приборов и щитков связано с применением в системе электрооборудования новых светотехнических приборов, коммутационной аппаратуры. Это требует размещения на панели приборов в доступном для водителя месте блока предохранителей 11 (см.  1.8). На автомобилях, в которых обогревается кожух аккумуляторной батареи, между сиденьями водителя и пассажира установлена ручка 18 управления заслонкой обогрева, а на панели приборов размещен указатель 1 температуры воздуха в кожухе. При вытянутой вверх ручке обогрев включен, при опущенной — выключен. Промежуточное положение ручки фиксирует шарик по зубцам тяги.

Для очистки ветрового стекла от загрязнения на панели приборов установлен кран управления стеклоочистителем, а на полу кабины слева от рулевой колонки — педаль 24 стеклоомывателя.

При вращении ручки 8 пневмокрана управления стеклоочи

стителем влево (против часовой стрелки) интенсивность работы

стеклоочистителя увеличивается, а при вращении вправо умень-

шается. Выключается стеклоочиститель вращением ручки пневмокрана  вправо  до   прекращения   подачи   воздуха.

На левой стенке кабины под панелью приборов прикреплен привод управления положением жалюзи радиатора охлаждения двигателя. Закрываются жалюзи вытягиванием ручки 25 управления жалюзи радиатора до отказа. В механизме привода имеются фиксированные положения, в которые можно установить ручку, если  требуется  частично  открыть  жалюзи.

Дорожную обстановку по сторонам за кабиной автомобиля водитель со своего рабочего места оценивает через зеркала заднего бокового обзора. Правильная регулировка положения зеркал состоит в том, что водитель со своего места в рабочем положении должен видеть в оба зеркала пространство на дороге по обе стороны вдоль бортов, включая прицеп (полуприцеп).

К органам управления относятся также звуковой сигнал, установленный в кабине. Звуковой, сигнал включается автоматически от датчиков многоконтурной тормозной системы при неполном заполнении ресиверов и работает со световой сигнализацией. На автомобилях ЗИЛ-131Н звуковой сигнал, в случае перевозки людей, включается кнопкой, находящейся на платформе.

На рулевой колонке под рулевым колесом на доступном для

пальцев рук водителя расстоянии расположен комбинированный

переключатель 5 света. В нем объединены органы управления при

борами, наиболее необходимыми при движении автомобиля: пере

ключатель света фар и габаритных фонарей, переключатели элект

рического и пневматического звуковых сигналов и переключатель

указателей поворота.

В кабине автомобилей, работающих на газовом топливе, установлены манометр для контроля давления газа, а также рычаги и кнопки для управления работой приборов газовой аппаратуры и переключения подачи бензина или газового топлива.

На специализированных автомобилях в кабине смонтированы

приборы контроля работы специальных органов и органы управления установками.

Для ! облегчения пользования всеми, приборами и органами управления автомобилей в кабине в доступных для обзора местах установлены  инструкционные таблички.