Землеройно-транспортные машины. Бульдозеры. Бульдозер с канатным управлением

  

Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Книги по строительству и ремонту

Строительные машины и их эксплуатация


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Землеройно-транспортные машины. Бульдозеры

 

 

Землеройно-транспортные машины предназначаются для отделения грунта от массива и транспортирования его к месту укладки и планирования. К этой группе машин относятся бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдер-элеваторы и струги.

 

Бульдозеры

 

Бульдозеры используются при выполнении следующих видов строительных работ: расчистке территории от растительного слоя грунта, остатков пней, корней и др., планировке территории со срезкой неровностей, засыпкой впадин и удалением излишнего грунта; сооружении насыпей и выемок при строительстве железных и шоссейных дорог; разработке широких траншей и котлованов; возведении дамб; разработке грунта на косогорах; окучивании и подчистке грунта при работе экскаватора; засыпке траншей; транспортировании заполнителей к приемным устройствам на складах нерудных строительных материалов и др.

По способу установки отвала относительно базовой машины различают    бульдозеры    с   неповоротным    и    поворотным    отвалом.

Смесь рабочей и грунтовой воды поднимается на поверхность и поступает в водосбросный резервуар, откуда через фильтр вода снова перекачивается насосом в распределяющий трубопровод.

При одноярусном понижении уровня грунтовых вод глубина действия этих установок достигает 15— 18 м. Установка позволяет обслуживать котлован 60 X ХбО м (при средних по водопроницаемости грунтах). Общая мощность электродвигателей 120—130 кет. Производительность насоса 150 м3/ч при напоре до 70 мм вод. ст. Иглы имеют диаметр 100 мм и длину 20—25 м.

Артезианские погружные глубинные насосы применяются для наиболее глубокого водопонижения. При одноярусном  водопонижении они откачивают воду из скважин глубиной 30— 50 м. Производительность насоса 30—70 мг(ч.

Неповоротный отвал бульдозера установлен под углом 90° к продольной оси трактора. Бульдозер с поворотным отвалом может работать при различных положениях отвала (175). Так, например, поворотный отвал может устанавливаться под небольшим углом в поперечной плоскости; при изменении положения отвала в вертикальной плоскости можно изменять величину угла резания. Для увеличения производительности бульдозера при работе на легких грунтах отвал снабжается боковыми открылками.

В зависимости от системы управления рабочим органом различают бульдозеры с канатным и с более совершенным гидравлическим управлением.

 




Бульдозер с канатным управлением (176) имеет отвал 6 с ножами 5, толкающую раму (брусья) 4, переднюю стойку 2, однобарабанную фрикционную лебедку 3 и канатный полиспаст /. Отвал является рабочим, органом машины, а лебедка с полиспастом обеспечивает опускание и подъем отвала в процессе работы бульдозера (см. также  167).

На корпусе лебедки закреплены две пневматические камеры: одна из них 8 управляет фрикционом барабана лебедки, другая 7— ленточным тормозом.

При подаче сжатого воздуха из распределителя / по трубопроводам 2 резиновая диафрагма прогибается и выдвигает шток 3, который поворачивает   шарнирно   соединенный с ним   рычаг 5, 9 и  включает фрикционную муфту или тормоз. Когда камера освободится от воздуха, пружины 4 и 6 возвращают шток в первоначальное положение.

Пневматическая  система  управления  по  сравнению  с  рычажной значительно облегчает работу бульдозериста.

Бульдозеры с гидравлическим, управлением. Подьем и опускание отвала бульдозера с гидравлическим управлением производятся с помощью одного или двух гидроцилиндров.

 Отвал бульдозера опускается принудительно со значительным усилием, что обеспечивает заглубление ножа даже в тяжелых грунтах. Отвал может быть установлен в определенное неизменяемое положение, позволяющее вести планировочные работы под заданную отметку.

Бульдозер управляется гидравлической системой (180), состоящей из насоса /, распределителя 2 с клапанами 3 и 4, масляного бака 5 с гидроциклоном б и фильтром 7, гидравлических цилиндров 8 и 9, а также трубопроводов: сливного 10, напорного 11 и подводящих 12 й 13 в верхнюю и нижнюю полость цилиндров.

В установке использован гидронасос УРС-Ш плунжерного типа, который крепится к раздаточному редуктору, установленному в задней части трактора.

Отвал бульдозера управляется двумя гидроцилиндрами 9, установленными на цапфах в передней части трактора.

Управление золотником распределителя гидросистемы осуществляется из кабины бульдозера рукояткой с фиксатором, которая соединена с тягами   и рычагами.

Рабочий цикл бульдозера при сооружении насыпи состоит из следующих элементов: опускание отвала, набор грунта, ход в груженом состоянии, разгрузка грунта с послойным разравниванием и задний ход в порожнем состоянии.

На 181 показана схема работы бульдозера при возведении насыпи с перемещением грунта из резерва. Отсыпку следует выполнять горизонтальными слоями по всей ширине насыпи. Толщина слоя назначается в соответствии с видом уплотняющих средств. Работа осуществляется одновременно на двух захватках U и h. Во время отсыпки и разравнивания очередного слоя грунта на одной из захваток на второй производится уплотнение отсыпанного слоя.

Основными показателями характеристики бульдозера являются мощностью в л. с, ширина отвала в м я тип ходовой части.

Габариты отвала бульдозера зависят от мощности двигателя базовой машины: ширины отвала от 2,5 до 4,8 м и высоты — от 0,5 до 1,4 м.

Бульдозерное оборудование навешивается на гусеничные и колесные тракторы мощностью 55, 75, 100, 140, 180 и 250 л. с, а также на пневмоколесные тягачи мощностью до 300 л. с. Намечено производство бульдозеров на базе тракторов мощностью 220, 330 и 500 л. с.

Известны конструкции бульдозеров, существующие за рубежом, мощностью 875 и 1650 л. с.

Техническое обслуживание бульдозеров в процессе эксплуатации. Перед началом работы бульдозерист должен произвести наружный осмотр бульдозера, проверить наличие смазкив маслоприемных устройствах и опробовать машину на холостом ходу. При опробовании необходимо удостовериться в исправности системы управления и тормозных устройств.

На бульдозерах с тросовым управлением фрикционные устройства лебедки должны быть отрегулированы так, чтобы исключалась пробуксовка конусов, а включение тормоза обеспечивало надежное удержание отвала  в любом  положении.

Подъем бульдозера разрешается при продольном уклоне не свыше 25° и спуске на уклоне не более 35°; при сбросе грунта под откос выход отвала за бровку не допускается во избежание сползания бульдозера.

При поперечном уклоне свыше 10° работать бульдозером и выполнять крутые повороты запрещается.

Становиться на балки толкающих брусьев во время работы бульдозера категорически запрещается. Обслуживающий персонал должен быть обеспечен спецодеждой и очками, защищающими от пыли.

Переброску пневмоколесных и гусеничных бульдозеров на небольшие расстояния можно выполнять самоходом. При увеличении расстояния бульдозеры необходимо перемещать на автомашинах или большегрузных прицепах (трайлерах).

 

 «Строительные машины и их эксплуатация»       Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Строительные машины

 

Оборудование для приготовления цемента, извести, гипса

Оборудование для подготовки сырья к обжигу

Оборудование для производства гипса

Оборудование для производства извести

Оборудование для помола, сепарации, воздухоочистки, хранения, охлаждения и сортирования

Гидроклассификаторы

Оборудование для воздушной сепарации продуктов помола и для воздухоочистки

Силосы для цемента и сырьевой муки. Охладители цемента

Машины для сортировки мелющих тел

Оборудование для добычи и обработки природного камня

Машины для распиливания блоков

Оборудование для обработки камня

 Оборудование для производства грубой строительной керамики

Оборудование для приготовления глиняной массы

Оборудование для формования и резки глиняного бруса

Прессы для полусухого формования кирпича

Оборудование для укладки, разгрузки и транспортировании кирпича при сушке и обжиге

Оборудование для производства керамических канализационных труб

 Оборудование для производства керамических плиток и керамики

Машины для подготовки сырья и приготовления керамических масс

Прессы для производства керамических плиток

Машины для зачистки и стопирования плиток

Линии для производства керамических плиток

Оборудование для производства изделий санитарно-строительной керамики

Оборудование для производства строительных изделий из извести, цемента, гипса

Оборудование для производства изделий из ячеистых бетонов автоклавного твердения

Оборудование для производства гипсовых изделий

Оборудование для производства бетонных и шлакобетонных камней

 Оборудование для производства железобетонных изделий

Оборудование складов цемента

Оборудование бетоносмесительных цехов

Оборудование для изготовления арматуры

Оборудование формовочных цехов

  Оборудование для производства асбестоцементных изделий

Оборудование для формования асбестоцементных труб

Оборудование для механической обработки асбестоцементных труб и муфт

 Оборудование для производства битумных кровельных материалов (рубероида)

 Оборудование для производства теплозвукоизоляционных и звукопоглощающих изделий

Оборудование для получения минераловатных изделий на синтетическом связующем

Оборудование для производства декоративных звукопоглощающих плит Акминит

Оборудование для производства теплозвукоизоляционных изделий из стекловолокна

 Оборудование для производства легких заполнителей

Оборудование по производству аглопорита

Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

 Транспортное оборудование заводов строительных материалов

Конвейеры и элеваторы

 

Краны для строительства мостов  

 

Крановое оборудование на строительстве мостов

1.2. Типы кранов

1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами

Подъемно-транспортное оборудование

2.2. Лебедки и домкраты

2.3. Строповочные устройства и траверсы

Стреловые передвижные краны

3.2. Устойчивость стреловых кранов

3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов

3.4. Применение стреловых кранов в мостостроении

3.5. Краны автомобильные и на спецшасси

3.6. Пневмоколесные краны

3.7. Гусеничные краны

3.8. Железнодорожные краны

Башенные краны

4.2. Подкрановые пути

4.3. Монтаж, демонтаж, транспортировка башенных кранов

4.4. Техника безопасности при перевозке башенных кранов

Козловые краны

5.2. Подкрановые пути козловых кранов

5.3. Монтаж козловых кранов

5.4. Применение козловых кранов на строительстве мостов

 Жестконогие деррик-краны

6.2. Монтаж деррик-кранов

6.3. Подкрановые пути

6.5. Применение

  Кабельные краны

7.2. Монтаж кабельных кранов

7.3. Система управления кабельным краном

7.4. Техника безопасности

 Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений

9.2. Требования к железнодорожному пути

9.3. Схема работы консольных и шлюзовых кранов

 Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов

 Консольные краны для сборки стальных пролетных строений

12.2. Монтаж консольных кранов

12.3. Подкрановые пути

12.4. Применение консольных кранов

 Копры-краны и копровое оборудование

13.2. Копры-краны

13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам



Rambler's Top100