ПЕРЛИТОВЫЙ ПЕСОК, ЩЕБЕНЬ. Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

  

Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Книги по строительству и ремонту

Строительные машины


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

 

 

Технологические схемы предусматривают вспучивание перлитового песка при температуре 1000—1100°G в вертикальных шахтных печах и вращающихся барабанных печах, а перлитового щебня только во вращающихся барабанных печах.

Перед вспучиванием перлитовое сырье проходит термическую подготовку при 500— 600° С во вращающихся барабанных печах.

Технологические схемы термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня показаны на 460, 461.

Подготовленный к вспучиванию перлитовый песок фракции 0,15—2,5 мм (460) из бункера 5 посредством ленточного весового дозатора и загрузочной течки непрерывно подается в камеру загрузки вращающейся барабанной печи термоподготовки, установленной под углом 2° к горизонту, и, постепенно перемещаясь навстречу, дымовым газам, высушивается до 300—400° С. Высушенный перлитовый песок транспортируется течкой в приемную воронку вертикальной шахтной печи, где, подхватываясь восходящими потоками нагретых газов, вспучивается и через верхнее выгрузочное отверстие пневмотранспортом подается в отделение сортировки.

При производстве вспученного перлитового песка и щебня в горизонтальных барабанных печах (461) технологическая схема подачи сырья в горизонтальную барабанную печь термоподготовки аналогична описанной.

Вспучивание высушенного перлитового сырья размером 1,2—10 мм производится во вращающейся барабанной печи, устанавливаемой под углом 7° к горизонту. Посредством пневмотранспорта крупная фракция готовой продукции из печи транспортируется на сортировку и в бункера готовой продукции. Тонкая фракция вместе с дымовыми газами вентилятором направляется в циклон и, после осаждения в нем, через систему затворов-питателей 16 подается в бункер готовой продукции.

Печь для термоподготовки СМТ-178 (462) состоит из следующих основных узлов: футерованного барабана 2, камеры загрузки /, привода 7, опорного 8 и опорно-упорного 6 устройств, топки 3 и форсунки либо горелки  4.

Футерованный барабан 2, снабженный при-емно-винтовой насадкой, устраняющий осыпание сырья из барабана в камеру загрузки, двумя бандажами опирается на ролики опорных устройств 6 и 8. Зубчатый венец барабана 2 входит в зацепление с ведущей шестерней привода 7.

Опорное устройство 8 состоит из двух опорных роликов, вращающихся на подшипниках качения, установленных на общей литой раме. В опорно-упорное устройство 6, кроме двух опорных роликов, входит еще два упорных ролика.

Камера загрузки 1 одним торцом соединена с барабаном 2, в противоположном торце она имеет окно с загрузочной течкой 10. Сверху камера загрузки патрубком соединена с трубопроводами системы очистки, а снизу имеет фланец для установки шибера 9, предназначенного для периодического удаления осевших пылевидных фракций сырья.

Топка 3 состоит из топочного пространства и камеры разбавления. Топочное пространство оканчивается фланцем для подсоединения (в зависимости от вида топлива) узлов и деталей горелки или форсунки 4. Камера разбавления подсоединяется фланцем к пересыпной течке 5.

 




Шахтная печь СМТ-177 (463) состоит из верхней секции 7 с коллектором, камеры разбавления 9, защитных секций 5, 6, 8; съемных кожухов 1, 2; двух коробов 3, течек  4;   горелки   пли  форсунки   10.

Верхняя секция 3 с коллектором является основной несущей частью печи, на которой подвешены все остальные узлы. Конструкция секции обеспечивает возможность независимого теплового удлинения всех ее элементов, а следовательно, и всех элементов печи. Достигается это тем, что внутренний кожух 2 связан только с верхним фланцем, а средний кожух 1 — с нижним. Верхний и нижний фланцы связаны между собой обечайкой с тангенциально расположенным патрубком для подвода   охлаждающего  воздуха.

Чтобы обеспечить концентричность кожухов по всей длине в среднем кожухе 1 предусмотрены специальные ролики, расположенные в несколько ярусов.

Внутренний съемный кожух 2 состоит из верхней цилиндрической и нижней конической частей. По бокам цилиндрической части расположены направляющие ролики для загрузочных течек 4.

Все защитные секции двухстенные. Через специальные отверстия пространство между стенками заполняется вспученным перлитовым песком. Верхняя защитная секция 8 имеет патрубок для отвода охлаждающего воздуха.

С верхним фланцем верхней секции 7 с коллектором связана камера разбавления 9, предназначенная для снижения температуры отходящих дымовых газов путем подсоса холодного воздуха через специальные окна, живое сечение которых регулируется поворотной  крышкой.

В нижней части печи на специальном кронштейне устанавливается горелка либо форсунка 10. При сжигании топлива поток раскаленных газов движется снизу вверх.

На расстоянии 1 м от нижнего торца печи через течки 4 в шахту, навстречу потоку, вводится дробленый перлит. Наиболее мелкие частицы вспучиваются сразу и выносятся из печи. Крупные частицы остаются в печи дольше, так как скорость их витания в сыром состоянии больше скорости движения потока газов в месте загрузки. Падая вниз, они вспучиваются, их объемная масса уменьшается и частицы начинают подниматься. Невспу-чивающиеся примеси и крупные случайные частицы перлита проваливаются, скапливаясь на откидных дверках.

Охлаждение корпуса печи — воздушное. Воздух от вентилятора подается к патрубку верхней секции тангенциально, затем равномерно распределенным потоком опускается по пространству между внутренними 2 и средними кожухами 1. Внизу основная часть воздуха, нагретого до 150—180° С, поступает на горение, а остальная направляется вверх к отводной трубе.

Вращающаяся печь СМТ-179 (464) предназначена для вспучивания перлитового сырья с размером частиц 1,2—10 мм и получения перлитового песка с насыпной массой 200—350 кг/м3, а также перлитового щебня с насыпной массой 300—600 кг/м3. Печь состоит из следующих основных узлов: футерованного барабана 3, камеры выгрузки /, привода 10, опорного 9 и опорно-упорного // устройств, топки 4, форсунки либо горелки 7 и уплотняющего устройства 2. -

Внутренним торцом камера 1 примыкает к барабану печи 3. В наружном торце через нижнее окно проходит течка 12 -для выдачи готового продукта. Сбоку, у самого дна корпуса, монтируется патрубок для отвода дымовых газов.

Футерованный барабан 3 с зубчатым венцом, связанным с ведущей шестерней привода 10, опирается двумя бандажами на ролики опорных станций 9 и 11.

Корпус топки 4 представляет собой сварную конструкцию, состоящую из цилиндрической обечайки, кармана 5, загрузочной течки 6 и лап. К одному фланцу обечайки крепятся элементы установки горелки либо форсунки 7, к другому — узлы и детали уплотнения.

Карман 8 служит для сброса не попавший в барабан  частиц.

Печь вспучивания — прямоточная.

Подготовленное в neq;i термоподготовки сырье по наклонному лотку 5 поступает в барабан печи вспучивания. Режим печн Бспу-чивания обеспечивает быстрый прогрев материала при кратковременном его пребывании в зоне максимальной температуры. Часть поступающего в печь перлита вспучивается в факеле.

Затвор-питатель СМТ-180 (465) предназначен для дозированной подачи вспученного перлитового песка и щебня с насыпной массой 50—600 кг/м? и обеспечения герметизации системы. Основными частями его являются: корпус 10, ротор 1, лопасти 6 и привод 5.

Корпус выполнен цилиндрическим с двумя патрубками: приемным 5 и выгрузочным 11. Внутрь корпуса вставлена цилиндрическая гильза 7 с проемами, совпадающими с проемами корпуса.

Ротор 1 с лопастями из пружинной жаропрочной стали, закрепленными на корпусе ротора тангенциально, вращаясь внутри гильзы 7, перемещает материал из приемного

патрубка в выгрузочный. При этом в результате постоянного поджатия лопастей к внутренней поверхности гильзы обеспечивается герметизация системы. Благодаря ребрам, предусмотренным в проеме гильзы, лопасти остаются прижатыми И'ВО время нахождения их в зоне загрузки и выгрузки.

 

 «Строительные машины»       Следующая страница >>>

 

 Смотрите также:

 

История техники  "Очерки истории науки и техники 1870-1917"  Краны для строительства мостов




Rambler's Top100