Основные показатели работы машин. Пути улучшения их использования. Отчетность о работе машин

  

Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Книги по строительству и ремонту

Строительные машины и их эксплуатация


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Основные показатели работы  машин. Пути улучшения их использования. Отчетность о работе машин

 

 

Основными показателями правильной и эффективной эксплуатации парка строительных машин является его годовая выработка в натуральных (физических) измерителях. Фактическая годовая выработка в натуральных измерителях характеризует организационно-технический уровень эксплуатации парка той или иной организацией и допускает объективное сопоставление фактических выработок строительных машин с плановой директивной выработкой.

Директивной нормой выработки называется плановая усредненная годовая выработка, устанавливаемая вышестоящей организацией, на одну среднесписочную машину или единицу основного параметра однотипных машин (емкости ковша, грузоподъемности), разных мощностей и марок, находящихся в составе парка машин строительной организации   (министерства,  главка,  треста,  управления).

Директивную норму выработки нельзя смешивать с производительностью конкретной машины. Директивная выработка устанавливается для строительных министерств союзного значения Госстроем. СССР, а союзными министерствами — для республиканских министерств и крупных строительных подразделений.

Годовая директивная норма, устанавливаемая на одноковшовые экскаваторы и скреперы, выражается в тысячах кубических метров разрабатываемого грунта, приходящегося на 1 м3 суммарной емкости ковшей среднесписочного состава парка экскаваторов или скреперов.

Для бульдозеров, занятых на основных земляных работах, директивная норма выражается в тысячах кубических метров грунта, выработанного одной среднесписочной машиной.

У грузоподъемных машин директивная норма определяется количеством тонн переработанного груза на каждую тонну суммарной грузоподъемности при минимальном вылете стрелы.

Для башенных кранов, постоянно занятых на строительстве жилья и культурно-бытовых учреждений, годовая норма может задаваться в тысячах квадратных метров построенного здания на каждый среднесписочный кран.

 




Кроме показателя использования машин по выработке в физических измерителях имеется показатель использования машин по времени. Для ряда машин, для которых невозможно установить показатель в физических измерителях из-за отсутствия средств и способов учета, показатель использования по времени пока является единственным и основным.

Повышение величины отработанного времени Т обеспечивается максимальным сокращением всех видов простоев машин. Основными мероприятиями, обеспечивающими уменьшение простоя машин, являются: уменьшение простоя машин в техническом обслуживании и ремонте за счет внедрения прогрессивных методов и технологии выполнения этих работ; сокращение сроков перебазирования машин за счет применения современных мобильных транспортных и погрузочно-разгрузочных. средств (трайлеров, тягачей, кранов); уменьшение простоя в ежесменном уходе за счет применения современных средств механизированной заправки и смазки машин; устранение организационно-технических неполадок в ходе эксплуатации машин.

Часовая эксплуатационная производительность машины Па зависит от исправного состояния машины, надлежащей организации производства работ и квалификации обслуживающего персонала.

Контроль за ходом работ, выполняемых с помощью строительных машин, а также за использованием машин обеспечивается системой учета, в которой находят отражение: состояние выполнения плана механизированных работ, выработка машин в физических измерителях, время работы машин, величины простоев машин и вызвавшие их причины, затраты рабочей силы, расход эксплуатационных материалов (горючего и др.), себестоимость работ. Система учета включает оперативно-технический учет, статистический и бухгалтерские учеты и отчетность. Оперативно-технический учет состоит в составлении информации о выполнении работ, использовании машин и их простоях, расходе эксплуатационных материалов.

Основными документами оперативно-технического учета являются сменный рапорт машиниста, путевые листы и журнал учета работы машины

Статистический учет и отчетность о работе машин осуществляются по установленной форме 1-НТ Центрального статистического управления при Совете Министров СССР, представляемой   в   конце   каждого полугодия.

 

 «Строительные машины и их эксплуатация»       Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Строительные машины

 

Оборудование для приготовления цемента, извести, гипса

Оборудование для подготовки сырья к обжигу

Оборудование для производства гипса

Оборудование для производства извести

Оборудование для помола, сепарации, воздухоочистки, хранения, охлаждения и сортирования

Гидроклассификаторы

Оборудование для воздушной сепарации продуктов помола и для воздухоочистки

Силосы для цемента и сырьевой муки. Охладители цемента

Машины для сортировки мелющих тел

Оборудование для добычи и обработки природного камня

Машины для распиливания блоков

Оборудование для обработки камня

 Оборудование для производства грубой строительной керамики

Оборудование для приготовления глиняной массы

Оборудование для формования и резки глиняного бруса

Прессы для полусухого формования кирпича

Оборудование для укладки, разгрузки и транспортировании кирпича при сушке и обжиге

Оборудование для производства керамических канализационных труб

 Оборудование для производства керамических плиток и керамики

Машины для подготовки сырья и приготовления керамических масс

Прессы для производства керамических плиток

Машины для зачистки и стопирования плиток

Линии для производства керамических плиток

Оборудование для производства изделий санитарно-строительной керамики

Оборудование для производства строительных изделий из извести, цемента, гипса

Оборудование для производства изделий из ячеистых бетонов автоклавного твердения

Оборудование для производства гипсовых изделий

Оборудование для производства бетонных и шлакобетонных камней

 Оборудование для производства железобетонных изделий

Оборудование складов цемента

Оборудование бетоносмесительных цехов

Оборудование для изготовления арматуры

Оборудование формовочных цехов

  Оборудование для производства асбестоцементных изделий

Оборудование для формования асбестоцементных труб

Оборудование для механической обработки асбестоцементных труб и муфт

 Оборудование для производства битумных кровельных материалов (рубероида)

 Оборудование для производства теплозвукоизоляционных и звукопоглощающих изделий

Оборудование для получения минераловатных изделий на синтетическом связующем

Оборудование для производства декоративных звукопоглощающих плит Акминит

Оборудование для производства теплозвукоизоляционных изделий из стекловолокна

 Оборудование для производства легких заполнителей

Оборудование по производству аглопорита

Оборудование для термической подготовки и вспучивания перлитового песка и щебня

 Транспортное оборудование заводов строительных материалов

Конвейеры и элеваторы

 

Краны для строительства мостов  

 

Крановое оборудование на строительстве мостов

1.2. Типы кранов

1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами

Подъемно-транспортное оборудование

2.2. Лебедки и домкраты

2.3. Строповочные устройства и траверсы

Стреловые передвижные краны

3.2. Устойчивость стреловых кранов

3.3. Транспортирование, монтаж и демонтаж стреловых кранов

3.4. Применение стреловых кранов в мостостроении

3.5. Краны автомобильные и на спецшасси

3.6. Пневмоколесные краны

3.7. Гусеничные краны

3.8. Железнодорожные краны

Башенные краны

4.2. Подкрановые пути

4.3. Монтаж, демонтаж, транспортировка башенных кранов

4.4. Техника безопасности при перевозке башенных кранов

Козловые краны

5.2. Подкрановые пути козловых кранов

5.3. Монтаж козловых кранов

5.4. Применение козловых кранов на строительстве мостов

 Жестконогие деррик-краны

6.2. Монтаж деррик-кранов

6.3. Подкрановые пути

6.5. Применение

  Кабельные краны

7.2. Монтаж кабельных кранов

7.3. Система управления кабельным краном

7.4. Техника безопасности

 Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных пролетных строений

9.2. Требования к железнодорожному пути

9.3. Схема работы консольных и шлюзовых кранов

 Шлюзовые краны и комплекс механизмов для установки железобетонных плит и балок автодорожных мостов

 Консольные краны для сборки стальных пролетных строений

12.2. Монтаж консольных кранов

12.3. Подкрановые пути

12.4. Применение консольных кранов

 Копры-краны и копровое оборудование

13.2. Копры-краны

13.4. Сменное копровое оборудование к стреловым полноповоротным кранам



Rambler's Top100