Провода для авиационной техники

Авиационные кабели используют для обустройства электросети на борту самолета, они имеют минимальный вес и малый диаметр, хорошо выдерживают сильные температурные колебания, а также не боятся сгибов и истирания. К проводам, используемым в авиационной технике и бортовой проводке, предъявляют повышенные требования, так как от них зависит безопасность на борту и исправная работа радиоэлектроники.

Разновидности авиационных кабелей и их маркировка

Провода для авиатехники изготавливают с минимальным весом, который допускает их конструкция, их используют для соединения бортовой радиоэлектронной аппаратуры. В зависимости от модификации, рассчитаны на номинальное напряжение до 1000В при переменной частоте до 10 кГц. Кабели делятся на несколько видов, каждый из которых имеет свою маркировку:

БПВЛ, кабели с токопроводящей жилой из луженой проволоки используют для фиксированного монтажа, рассчитаны на работу под напряжением до 250 В переменного/500 В постоянного тока. Имеет изоляцию ПВХ и оплетку из ХБ пряжи, используется для обустройства стационарной бортовой электросети, выдерживает температурные колебания, биологические воздействия.
БПГРЛ, имеет повышенную гибкость и устойчивость к истиранию, деформациям, предназначен для монтажа в местах, где вероятны сильные перегибы и важна прочность при деформациях. Часто используют для прокладки питания в рулевому управлению или штурвалу.
ПТЛ-кабели обладают повышенной устойчивостью к резким сменам температуры, не трескаются и сохраняют прочность при экстремальных условиях, потому их часто используют для монтажа в местах установки генераторов, двигателей. Способны выдерживать многократные линейные нагрузки, вибрационные и ударные воздействия, устойчивы к маслам и бензину (не деформируются в течение 6 часов прямого воздействия), акустическим нагрузкам.
БИФ – кабели с токопроводящей жилой из медной посеребренной проволоки в полимидно-фторопластовой изоляции используются для бортового монтажа с фиксацией, в зависимости от модификации (БИФЭ, БИФ-Н и т.д.) эксплуатируется при температуре от -60 до +200С. В зависимости от параметров атмосферного давления, выдерживают рабочее напряжение переменного тока до 250 В/600 В и постоянного до 350 В/750 В при давлении не более 0,67 кПа/до 60 кПа соответственно.

Также есть различные модификации перечисленных видов проводов с разным исполнением защитного экрана, различным проводниками (например, БИФ-Н с проводником из никелированной медной проволоки).

Основные характеристики

Авиационные провода используют в ответственных узлах, от их надежности и соответствия эксплуатационных свойств требуемым характеристикам зависит безопасность и бесперебойная работа всех систем на самолете, для которых необходимо электропитание. Кабели для авиационной техники не поддерживают и не распространяют горение, имеют высокую прочность и гибкость, а также небольшой диаметр (0,25 – 0,68 мм, благодаря чему их легко транспортировать и удобно монтировать внутри устройств, оборудования, на борту самолета.

Они являются биологически устойчивыми, в них не образовывается патогенная биологическая среда, сохраняют прочность и свойства при физическом и другом воздействии, которое может возникнуть в течение полета. Изделия устойчивы к воздействию масел, рассеянных частиц влаги от инея, конденсата, соляного тумана, росы.

Смотрите также:

Словарь цитат и афоризмов

СТИХИ ВЕЛИКИХ РУССКИХ ПОЭТОВ

Золотой век русской поэзии :: А.С. Пушкин

Серебряный век :: В ладимир Маяковский

Советские поэты 20 века :: Владимир Высоцкий

БИОГРАФИИ ЗНАМЕНИТЫХ ЛИЧНОСТЕЙ

Биография А.С. Пушкина ::

Владимир Маяковский - главные произведения, интересные факты, женщины Маяковского, отношения с Есениным, смерть поэта

Лучшие стихотворения А.С. Пушкина: Чем меньше женщину мы любим тем больше нравимся мы ей, продолжение ...