Вся электронная библиотека >>>

 Инженерное оборудование >>

 

Инженерное оборудование

Инженерное оборудование зданий и сооружений


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника



 

ФОРСУНКА

 

 

 (от англ. force — нагнетать) — устройство для распыления жидкости. В котлостроении используется для распыления мазута с целью равномерного и более полного его сгорания в осн. в топках котлов, камерах сгорания тепловых двигателей, в т.ч. реактивных. Мелкий распыл, хорошее перемешивание с окислителем и надежная стабилизация горения — условия, обеспечивающие быстрое и экономичное сжигание жидкого котельного топлива. В зависимости от метода распыления различают форсунки механические, паровые, ротационные, паромеханические и комбинированные. В механических форсунках используется кинетич. энергия струи мазута, создаваемая топливным насосом. Существуют различные типы форсунок, применяемых для подачи мазута, и их распылителей (иногда их наз. насадками). Мазут под давлением 2,5—3,5 МПа поступает в распиливающую головку, в к-рой установлен завихритель — распылитель с тангенц. отверстиями, закручивающий поток мазу: та. Через эти отверстия он поступает в центр, камеру головки, а оттуда через рас-полож. в центре отверстие с большой скоростью и сильным завихрением выбрасывается в топочную камеру, где, взаимодействуя с газовой средой, распыляется на мелкие капли. Произ-сть мощных механич. форсунок достигает 12 т/ч и более. Достоинство механич. Ф. в том, что распыление топлива происходит без водяного пара, недостаток — огранич. диапазон возможного регулирования произ-сти. Ее обычно регулируют дросселированием топлива, что связано с понижением дав-ления-перед головкой Ф. и, как следствие, ухудшением распыления. Для обеспечения норм, работы механич. Ф. мазут в зависимости от его влажности подогревают до темп-ры 100—120 С. Диапазон регулирования произ-сти Ф. — 100— 60%. Перед механич. Ф. топливо должно быть очищено от механич. примесей, иначе отверстия Ф. будут забиты.

При необходимости надежной очистки топлива применяют паровые пневматич. Ф., в к-рых мазут рас-пыливают струей пара (или воздуха). Первую совершенную пневматич. Ф., к-рая применяется до сих пор, создал в 1877 инж. В.Г. Шухов.

 




 

В паровых форсунках высокий эффект распыления обеспечивается большой скоростью истечения струи пара (до 1000 м/с), увлекающей с собой струйки предварительно подогретого мазута, подаваемого примерно под таким же, как и рас-пыливающий агент, давлением. Расход пара составляет 0,5—0,8 кг на 1 кг топлива. Ф. устанавливают в горелку, через к-рую подается закруч. в ее регистре воздух. Достоинства паровых Ф. — простота, высокое качество распыления в широком диапазоне произ-сти (100— 20 %); недостатки — большой расход пара (3—5% и более произ-сти котла), низкая произ-сть, увеличение объема продуктов сгорания, сильный шум, снижение темп-ры в топке из-за охлаждающего действия пара. Паровое распыление применяют для розжига пылевидного топлива или распыления мазута в мощных механич. форсунки при малой нагрузке.

Осн. элемент ротац. Ф. — отполиров. изнутри распыливающий стакан, вращающийся на полом валу с частотой 5000—7000 об/м. По трубке внутри вала топливо через отверстия в гайке попадает на внутр. поверхность стакана, распределяется по ней тонким слоем и разбрызгивается, стекая с края стакана под действием центробежной силы. Попадая в поток первичного воздуха, проходящего через лопаточный завихритель, пленка топлива распадается на мельчайшие капли, выносится в топочный объем и воспламеняется. К потоку топливовоздушной смеси подводится вторичный воздух. Ротац. Ф. сложнее в эксплуатации, чем механич. и паровые, но обладают по сравнению с ними преимуществами: хорошо распыливают топливо в диапазоне изменения нагрузки 100—20%, не требуют тонкой очистки мазута от примесей и работают при его низком давлении.

Паромеханич. форсунки работают экономично в широком диапазоне регулирования, без ухудшения распыления достигают глубины регулирования до 10% номин. произ-сти. Сконструированы они так, что при нагрузке выше 80% работают как механич., при более низкой — как паровые. Паромеханич. Ф. мало отличаются от механич. В них два канала: мазутный и паровой. При малой нагрузке используется пар, к-рый, пройдя паровой канал, систему отверстий в корпусе Ф. и паровой завихритель, встречается с мазутом/распыляя его. Одновременно с паровым действует и механич. регулирование, к-рое при низком давлении не обеспечивает получения капель должного размера. Произ-сть паромеханич. Ф. — до 5—7 т/ч. Для совместного сжигания мазута с газом выпускают комбиниров. круглые закручивающие горелки, к-рые просты по конструкции, оборудованы механизмом, отключающим при сжигании одного вида топлива подачу др. (см. Горелка газовая). Для эффективного сжигания мазут необходимо тщательно перемешать с воздухом, к-рый нагнетается через воздушные регистры, обеспечивающие его интенсивное завихрение и подачу со скоростью 25— 30 м/с в узком сечении амбразуры. По числу воздушных потоков различают одно- и двухпоточные регистры; по характеру потоков — с закручиванием (крутка воздушного потока происходит в лопаточном или улиточном аппарате) и незакручиванием потока. Воздушные регистры для мощных Ф. должны допускать глубокое регулирование подачи воздуха -в соответствии с расходом топлива.

В системах вентиляции и кондиционирования воздуха Ф. используют для распыления воды в форсуночных камерах кондиционеров. Распыленная на мелкие капли, она образует дождевое. пространство, в к-ром достигается большая площадь контакта с воздухом. Конструктивно форсунки для кондиционеров разделяют иа прямоточные с осевым входом и угловые с тангенц. подводом воды, подаваемой под определ. давлением. Разбрызгивание достигается за счет придания воде одновременно постулат. и вращат. движения. Входное отверстие имеет разл. диаметры, значения к-рых определяет тонкость распыла. Предпочтение отдается форсункам большого диаметра как менее засоряемым. Распространены широкофакельные форсунки с диаметром отверстия 9 мм.

 

 

 Машины и установки для отделочных работ. Штукатурные агрегаты

Штукатурные форсунки служат для нанесения раствора на оштукатуриваемые поверхности. ... Первая форсунка

 

 Топки на мазуте. Паровые форсунки. Форсунки Данилина. ТОПКИ ДЛЯ ...

Паровые форсунки. Тонкость распыливания мазута зависит от того, насколько

 

 ТОПОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА. Топки. Топочные устройства для сжигания топлива

Форсунка состоит из топливного ствола с двумя параллельными каналами, ... Автоматическое прекращение подачи топлива для отключения форсунки в ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-101-kotly/13.htm

 

 растворонасосы, компрессоры, форсунки, раствороводы, разъемные ...

Для транспортирования раствора от места приготовления к месту потребления и для его нанесения с помощью форсунок

 

К содержанию книги:  Инженерное оборудование зданий и сооружений

 

Смотрите также:

 

 Инженерное оборудование

оборудование. ... и при этом не нарушалась целостность и прочность основных элементов зданий и сооружений. ...

 

 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - горячее и холодное водоснабжение ...

В зависимости от условий внутреннее инженерное оборудование дома устраивается ... устройстве и эксплуатации водозаборных сооружений

 

 ПУСКОВОЙ ПЕРИОД ВВОДА СООРУЖЕНИЙ В ДЕЙСТВИЕ. Наладка работы ...

 

Санитарная техника  Сантехника  Трубопроводная арматура

 

Трубопроводная арматура  Водоснабжение и водоотведение  Горячее водоснабжение

Отопление  Задвижки и затворы  Краны пробковые и шаровые, клапаны запорные и отсечные  Запорные вентили