Инженерное оборудование

Инженерное оборудование зданий и сооружений

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

грузоподъемный кран, предназнач. для подъема, опускания и перемещения грузов в продольном и поперечном направлениях. Краны устанавливают в прямоугольных в плане сооружениях. По типу привода мостовые краны подразделяют наручные и электрич. Для монтажных и ремонтных работ на небольших сооружениях обычно применяют мостовые краны с ручным приводом.

К.м. с электрич. приводом используют при наличии тяжелого оборудования (более 5 т), при подъеме на высоту более 6 м или при длине помещения более 18 м. Для перемещения сыпучих грузов на мостовой кран могут применяться грейферы и грейферные тележки. По способу передвижения вдоль помещения К.м. подразделяют на подвесные и спорны е. Подвесной мостовой кран перемещается по двум двутавровым балкам, подвешенным к балкам перекрытия. Для опорных К.м. здание вдоль стен оборудуют спец. путями, опирающимися иа консоли железобет. колонн или на кирпичные пилястры.

Каретки мостового крана подвесного однобалочного с ручным приводом вместе с мостом перемещаются вдоль рельсов из двутавра. Управление всеми механизмами осуществляется с пола усилиями I—3  рабочих. К.м. такого типа выпускают грузоподъемностью 0,5; 1,2; 3,2 и 5 т с пролетом (расстояние между осями монорельсов) 3; 4,5; 6; 7,5 и 9 м для подъема груза на высоту 3—12 м. Скорость подъема груза — 0,47—0,25 м/мин, передвижения тали и крана — соответственно 7,3—5,3 и 3,9—3,4 м/мин. К.м. подвесной однобалочиый с электроприводом имеет раздельные приводы для передвижения крана и тали, а также подъема груза. Управление этим К.м. осуществляется с пола с помощью кнопочной станции (пульта). Подвесные электрические К.м. изготовляют грузоподъемностью 1,2; 3,2 и 5 т с высотой подъема 6—36 м и пролетом до 18 м. Скорость подъема груза — 8 м/мин, передвижения тали и крана — соответственно 20 и 32 м/мин. Опорные мостовые краны выпускают большей грузоподъемностью, Такой К.м. с ручным приводом .может поднять на высоту до 12 м и переместить. груз массой 3,2; 5 и 8 т.

К.м. опорный ручной состоит из несущей пролетной балки с подкосами, увеличивающими ее жесткость в горизонт, плоскости, и двух концевых балок, перпендикулярных несущей, на к-рые она опирается. Концевые балки снабжены тележками; по ним К.м. передвигается по рельсам подкрановых путей. Привод ведущих колес — трансмиссия с тяговым цепным колесом, установленным в середине моста. Механизм передвижения крана приводится в действие бесконечной тяговой цепью. Управление движением тали осуществляется поводковыми цепями с пола. Опорные ручные К.м. выпускают пролетом 4,5—16,5 м. Скорость подъема груза — 0,33—0,15 м/мин, передвижения тали и крана — соответственно 6,9—5,6 и 6,4—5,3 м/мин. Мост опорного К.м. с электроприводом (однокрюкового) составляют несущие балки коробчатого сечения, соединенные двумя поперечными опорными концевыми балками. На верхних колесах несущих балок оборудованы рельсы для передвижения крановой тележки. Механизм передвижения моста этого К.м. состоит из электродвигателя, колодочного тормоза и редуктора, установленных в средней части моста, ведущих и ведомых ходовых колес и трансмиссионного вала, передающего вращение от электродвигателя через редукторы на ходовые колеса. Управление осуществляется с пола. К.м. опорные с электроприводом грузоподъемностью 5; 10 и 16 т выпускают с пролетом 7—34,5 м для подъема груза на высоту до 16 м.  Скорость подъема  груза —

2.4       м/мин, передвижения грузовой тележки и крана — соответственно 9,6—24 и 24—48 м/мин. Пром-сть поставляет также опорные мостовые краны с электроприводом двухкрюковые грузоподъемностью 16/3,2; 20/5 и 32/5 т, управляемые с пола, а также из кабины, подвешенной к несущему мосту; однокрюковые грузоподъемностью 5; 10; 12,5 и 16 т и двухкрюковые грузоподъемностью 16/3,2; 20/5 и 50/12,5 т. Грейферные электрич. К.м. грузоподъемностью 2 т (двухканат-ные) и 5 т (четырехканатные) имеют в качестве грузозахватного механизма грейфер. Вместимость грейфера мостового крана грузоподъемностью1 2 т — 0,5 м , пролет — 7,5—22,5 м, высота подъема 4—16 м; грузоподъемностью 5 т — 1,6 и 2.5 м3, пролет — 10,5—22,5 и 25,5— 34,5 м при высоте подъема 20 м.

 Мостовые, козловые, портальные и кабельные краны. Мостовые краны

 Козловой кран. МОНТАЖ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

 Схема работы консольных и шлюзовых кранов

 Оформление ввода кранов в эксплуатацию. Башенные краны

 Консольные и шлюзовые краны для установки железнодорожных ...

 Здания для ремонта и хранения сельскохозяйственных машин ...

 Конструкции канализационных насосных станций