Строительство. Бетоны

Технология монолитного бетона и железобетона

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Основные правила охраны труда при транспортировании, подаче и распределении бетонной смеси должны быть предусмотрены в проекте производства работ по бетонированию конкретных конструкций и объектов.

Все системы пневмотранспортных установок перед пуском испытывают на исправность действия, давление сжатого воздуха не должно превышать максимально допустимого.

При подаче смеси по лоткам, виброжелобам и хоботам их нужно надежно прикрепить к опорным конструкциям.

Всех рабочих, обслуживающих бетонотранспортные машины, механизмы и устройства, обучают безопасным методам работ.

Бетоновозные эстакады, настилы и пандусы сооружают по расчетам и надежно крепят. Их необходимо оградить перилами и оборудовать колесоотбойными брусьями и упорами для колес автобетоновозов. Находиться на эстакадах и настилах посторонним лицам не разрешается. Скорость движения бетоновозов по эстакадам и настилам не должна превышать 3 км/ч.

Кузова автосамосвалов очищают лопатами с удлиненными черенками; недопустимы удары кувалдами снизу кузова.

При подаче бетонной смеси кранами нужно предусмотреть меры против самопроизвольного открывания затворов бадей. Во время приема бадьи запрещается кому-либо находиться под ней. При выгрузке бетонной смеси из бадьи расстояние от низа бадьи до поверхности, на которую выгружают смесь, не должно превышать по вертикали 1 м.

Металлоконструкции транспортеров должны быть надежно заземлены. Очищать вручную ленту работающего транспортера запрещается.

При бетонировании с помощью бетононасосов бетонщики должны иметь надежную сигнализацию для связи с мотористом бетононасоса. Для очистки бетоновода его промывают водой с банником. Прочищать его сжатым воздухом разрешается лишь зимой при рабочем давлении не более 15 кгс/см2 и замене банника на пыж из мешковины. При этом рабочие должны находиться не ближе 10 м от выходного отверстия бетоновода.