Железобетон |
Сборный железобетонный унифицированный каркас |
|
3. ОТКРЫТАЯ ТИПИЗАЦИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЗДАНИЙ ИЗ УНИФИЦИРОВАННОГО КАРКАСА
До разработки и освоения унифицированного каркаса существовало мнение, что типизация и механизация методов производства, транспорта и монтажа при соблюдении высокого качества и высокой степени готовности изделий неразрывно связаны со строгим ограничением ассортимента производимых элементов. Экономическая эффективность «индустриальных систем» оценивалась на основании числа типоразмеров в серии и соответственно количества металла, необходимого на формы. Существенной проблемой было создание «открытого» метода типизации, который дал бы возможность разрешить противоречие, существующее между требованиями стабильности производства сборных изделий и изменяемостью во времени требований к качеству объектов строительства, расширения их номенклатуры, а также возможностью совершенствования системы в связи с введением новых, более прогрессивных материалов, оборудования и методов производства работ. Создание открытой системы требует установления ряда устойчивых принципов, правил и характеристик, которым должны подчиняться все элементы системы. В открытой системе основным предметом типизации являются не здания и сооружения, а прежде всего принципы формирования отдельных групп элементов, условий их сопоставления и взаимоувязки, правила соединения элементов и узловые сопряжения, методы производства и монтажа. Открытая система типизации является методологическим средством для проектирования типовых унифицированных индустриальных изделий заводского домостроения, сведенных в Каталог. Эффективность открытой системы типизации непосредственно зависит от уровня специализации и кооперации производств. Принципы и правила системы типизации, изложенные в разделе «Подход к системе типизации», являющиеся необходимыми и достаточными для осуществления открытой- системы типизации, полностью реализованы при разработке, освоении и внедрении унифицированного каркаса.
Главмоспромстройматериалы, являющиеся единственным производителем каркаса, на основе заданий проектных организаций и собственного опыта комплектации разбивают объемы железобетона по видам изделий, создавая тем самым планы производств специализированных предприятий. Производство изделий узкоспециализировано,что обеспечивает высокую производительность предприятий и высокое качество продукции. В частности, колонны и ригели легкого каркаса производятся ЗЖБИ № 11, тяжелого — ЗЖБИ № 18, стены жесткости — ЗЖБИ № 6, перекрытия — ЗЖБИ № 5, 6 и 8, шахты лифтов — ЗЖБИ № 23, наружные стены — Бескудниковским комбинатом. Специализация производства требует четкой комплектации изделий по объектам строительства. Система проектирования объектов основана На разработанных каталогах изделий, информации о состоянии освоения новых изделий каталога и правилах формирования объектов. Отработанные правила проектирования применяются всеми организациями ГлавАПУ и организациями министерств и ведомств, ведущих проектирование для Москвы. Характерно, что в течение десятой и одиннадцатой пятилеток сохраняется определенная стабильность в распределении объемов по видам изделий. Более того, такая же стабильность сохраняется и по маркам изделий. Это обстоятельство, являющееся функцией качества системы, выдерживается автоматически, не требует специальной подгонки при проектировании (или балансирования), обеспечивает стабильность производства, что является исключительно важным для планирования, подготовки и организации производства. Постоянное совершенствование технологии и организации производства (предпосылки этому создает узкая специализация) позволило добиться высоких экономических показателей (в настоящее время 30 % изделий аттестовано по высшей категории качества) и планирования поставок на объекты строительства. Ряд изделий поступает на объекты строительства практически прямо с конвейера. Создание подобной уникальной системы открыло значительные возможности совершенствования конструктивных решений, ее поэтапного развития, создало предпосылки для внедрения новых методов и способов производства работ, а также внедрения ЭВМ во все этапы строительного процесса, начиная с планирования.
|
К содержанию книги: Сборный железобетонный унифицированный каркас
Смотрите также:
Железобетонные плиты. Перекрытия из железобетона
Железобетонное перекрытие — прочное, долговечное, несгораемое, но тяжелое. ...
Сварной каркас проще, его изготовляют из прямых стержней, скрепленных
между ... |
Каркасы
проектируют железобетонными, металлическими и смешанными. .... Однако металлический
каркас значительно дороже железобетонного, требует большого ... |
Способы монтажа зданий. МОНТАЖ ЗДАНИЙ ПРИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОМ КАРКАСЕ
Каркасы
проектируют железобетонными, металлическими и смешанными. ...
Фундаменты. Под колонны каркаса зданий устраивают фундаменты из. |
Основные элементы и конструктивные схемы зданий
Каркасные типы зданий различают по следующим
признакам: 1) по материалу — железобетонный каркас (монолитный,
сборный, сборно-монолитный), ... |
МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ МИНЕРАЛЬНЫХ РАСПЛАВОВ - ситаллы и ...
сущей частью является железобетонный каркас,
а стеклянные блоки за. полняют световое пространство каркаса. Конструкции
можно успешно ... |
МОНТАЖ ОДНОЭТАЖНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ С ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ КАРКАСОМ ...
Прогрессивные методы монтажа промышленных зданий с
унифицированными ... Сборный железобетонный унифицированный каркас
для . ... |
Теплопроизводительность системы отопления. Потери тепла через ...
Если у ограждения отдельные слои неоднородны (железобетонный
каркас с утепляющим заполнителем, пустотелые блоки, утепляющие вкладыши и
др. ... |
Железобетон и сборные железобетонные изделия, монолитные, сборные ...
Каркас
состоит из монолитных или сборных колонн прямоугольного сечения и
многопустотных плит, объединенных железобетонными несущими и связевыми
ригелями. ... |