Справочники. Словари. Энциклопедии

 Энциклопедический словарь юного техника

Слово «технология» произошло от двух греческих слов: «техне»— «искусство, мастерство» и «логос»—«понятие», «учение». В наши дни технология стала очень широкой и многообразной отраслью науки — она изучает и разрабатывает производственные способы получения и обработки всевозможных материалов, изготовления и сборки различных машин и изделий.

Есть, скажем, технология получения серной кислоты, технология выплавки стали, выпечки хлеба, изготовления обуви. Каждое производство работает по своей технологии, и в большинстве случаев эта технология состоит из суммы технологий различных производственных процессов.

Возьмем, например, завод, на котором делают какие-либо машины. Там мы встретимся с технологией обработки металлов резанием (см. Резание металлов). Она изучает и разрабатывает способы обработки металлов на металлорежущих станках — токарных, фрезерных, сверлильных и т. д. (см. Металлорежущие станки и инструмент). На этих станках кускам металла — заготовкам придают заданные формы—превращают в нужные детали. На многих машиностроительных заводах мы встретимся с технологией литейного производства — она занимается вопросами отливки деталей из расплавленного металла: литьем в землю, в кокиль, литьем под давлением и т. д. (см. Литье). Технология термической обработки подсказывает нам, как обрабатывать металлы путем нагрева и охлаждения (закалка, отжиг; см. Термическая обработка металлов). При этих процессах форма изделия не меняется, зато изменяются физические свойства материала — его прочность, твердость, упругость. Какой способ применять, при изготовлении и обработке той или иной детали — должен выбрать технолог. И опытный технолог прежде всего задает вопрос: а сколько деталей надо изготовить? Оказывается, технология производства в отдельных цехах завода и на заводе в целом зависит от количества выпускаемых изделий. Хотите в этом убедиться?

В простой прямоугольной пластине нужно просверлить обыкновенное отверстие для болта. Ну что же, наметим на пластине центр будущего отверстия, накерним его, т. е. сделаем углубление, и на обычном сверлильном станке просверлим - все очень просто. Просто, если таких деталей мало. А если их очень много, то такая технология уже не подойдет — слишком много времени будет затрачивать рабочий на разметку и керновку деталей. Что же делать?

Технологи эту задачу решают так — они отказываются от разметки и- керновки детали и изготавливают приспособление — кондуктор. Рабочий вкладывает деталь в кондуктор, имеющий направляющую втулку для сверла, и без разметки сверлит отверстие в детали. А можно применять кондуктор сразу для нескольких деталей — это еще больше ускорит работу.

Иногда оказывается более выгодным не применять универсальные резцы и фрезы, пригодные для выполнения различных работ, а изготовить специальный режущий инструмент, предназначенный только для определенных операций.

Набор специальных кондукторов, штампов, инструментов и других приспособлений, необходимых для крепления, подачи и контроля заготовок и деталей, называется оснасткой. Ее создают на заводе, готовясь к производству новых машин. А какой должна быть оснастка, какими должны быть режимы обработки деталей — все это решают технологи. На каждую деталь они составляют маршрутную технологическую карту. В ней указана последовательность всех операций, маршруты детали из цеха в цех. Карта следует вместе с деталью.

Для массового производства деталей составляются пооперационные технологические карты. В них подробно описан ход операций, производимых на каждом рабочем месте. Эти карты даются рабочим, выполняющим данные операции.

Детали изготовлены, из них надо собрать машины. Оказывается, технология сборки тоже зависит не только от вида машин, но и от их количества. Автомобиль, например, можно собрать на небольшой площадке сборочного цеха. Ну а если надо выпускать сотни тысяч автомобилей в год? Тогда на заводе устанавливают конвейерные линии (см. Конвейер). К ним из различных цехов в определенном порядке непрерывно подаются необходимые детали 'и узлы.

В зависимости от количества выпускаемых машин в машиностроении различают три основных вида производства —индивидуальное, серийное и массовое, и каждое из них имеет свою технологию (см. Массовое и серийное производство).

Технология изготовления небольших электрических двигателей, выпускаемых тысячами, отличается от технологии изготовления, скажем, огромных шагающих экскаваторов; следовательно, отличаются один от другого и заводы, изготовляющие эти машины, различается установленное на них оборудование, планировка цехов, организация производства (см. Промышленное предприятие). Все подчинено технологии, и можно смело сказать: технология — это основа производства, без которой в наше время не может развиваться современная промышленность.