|
Преступления против
безопасности движения и эксплуатации транспорта — в уголовном праве
группа преступлений, посягающих на безопасность движения и эксплуатации
транспорта — водного, воздушного, железнодорожного, автомобильного и
трубопроводного. Ответственность за преступления против безопасности
движения и эксплуатации транспорта предусмотрена в гл. 17 УК РФ. Эти
преступления относятся к преступлениям против общественной безопасности, так
как безопасность движения и эксплуатации транспорта предполагает обеспечение
безопасности жизни и здоровья людей, сохранности материальных ценностей в
процессе движения и эксплуатации транспорта. Особенностью норм об
ответственности за эти преступления является то, что признаки соответствующих
составов сконструированы законодателем с помощью бланкетных диспозиций, т.е.
для установления наличия состава транспортного преступления необходимо
обращаться к законам и другим нормативным актам, регламентирующим правила
безопасности движения и эксплуатации движения автомобильного, воздушного,
железнодорожного, морского, речного и трубопроводного транспорта (Федеральные
законы «О федеральном железнодорожном транспорте» 1995, «О безопасности
дорожного движения» 1995 и другие законы и нормативные акты). Составы
большинства транспортных преступлений сконструированы как материальные с
указанием определенных общественно опасных последствий (причинения вреда
здоровью человека, наступление смерти человека и тд.).
Все преступления против безопасности движения и
эксплуатации транспорта подразделяются на две группы: а) преступления,
непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и
эксплуатации транспортных средств (нарушение правил безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, нарушение
правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, оставление
места дорожно-транспортного происшествия, недоброкачественный ремонт
транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями,
нарушение правил международных полетов); б) преступления, непосредственно не
связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации
транспортных средств (приведение в негодность транспортных средств или путей
сообщения, нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта,
нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте
магистральных трубопрово
дов, неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие).
С субъективной стороны почти все транспортные преступления
являются неосторожными (за исключением двух).
Субъект преступления, как правило, специальный — лицо,
управляющее транспортным средством, ответственное за технические состояние, и
т.п.
|