ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД

Раздел: Учебники

Контрольные колодцы предусматриваются для наблюдения за работой илопровода в наиболее ответственных точках, для проверки давления в сети, установки вантузов и другой необходимой арматуры.

Следует заметить, что контрольные колодцы или камеры для илопроводов должны, как правило, выполняться по типовым проектам из сборных бетонных 'или железобетонных элементов.

На  1.26 показан контрольный колодец (прямоугольной формы) с вантузом и задвижкой для выключения ремонтного участка. Подобные колодцы установлены на московском илопро- воде на высоких отметках сети, где наиболее вероятно скопление большого количества газов.

Между вантузом и задвижкой в колодце установлен тройник с глухим фланцем (ревизия) на случай прочистки или продувки сети сжатым воздухом; этот же тройник может быть использован для проверки давления в сети.

Выпускные колодцы чаще всего располагают в центре ремонтных участков, в пониженных точках сети. Выпускной колодец, разработанный Мосводоканалпроектом для московского илопровода диаметром 300 мм, показан на  1.27, а выпускной колодец с аварийным выпуском — на  1.28. Этот колодец оборудован тремя задвижками и специальным тройником с выпуском. Верхняя часть тройника, заглушённая фланцем, используется в случае прочистки сети, а также для замера давления. Для большей надежности работы аварийного выпуска внутри колодца предусмотрена камера в плане 1,0X1,0 м с углублением.

При необходимости можно устроить выпускной колодец с выпуском осадка в соседнюю камеру. В этом случае размеры камеры и се емкость будут определяться емкостью опорожняемого участка труб, а также способом последующего удаления осадка из камеры.

Уместно привести некоторые типовые узлы колодцев из альбома типовых чертежей для илопроводов диаметром 150, 200, 250 и 300 мм, впервые созданного в 1960 г. Мосводоканалпроектом.

На  1.29 даны схемы узлов колодцев на илопроводах из стальных труб. В зависимости от коммуникации узлов принимаются типовые круглые колодцы диаметром 1000, 1500, 2000 мм. Для узлов с двумя и тремя задвижками принимаются прямоугольные колодцы с размерами, указанными на рисунке.

Для колодца с узлами S, 6, 7, и 8 дополнительно предусматриваются монтажные муфты и устройство для дистанционного управления задвижками.

На  1.30 приведены три варианта типовых сборных колодцев диаметром 1000 мм, выполненных'из железобетонных, и бетонных деталей по каталогам института Мосиижпроект. Эти варианты разработаны в зависимости от высотного расположения илопроводов, а также с учетом требований эксплуатации.

Первый вариант применяется при высоте колодца над трубой менее 6 и более 2 м. Вариант может быть использован при высоте и менее 2 м, если можно сделать подсыпку грунта над перекрытием колодца, обеспечивающую в общем высоту не менее 2 м. Второй вариант применяется при высоте колодца над трубой менее 2, но более 1,7 м и третий вариант — при высоте менее 1,7, но более 1,4 м. Второй и третий варианты используются при отсутствии возможности подсыпки грунта над перекрытием колодца.

Все детали колодцев устанавливаются на цементном растворе М 50. Под блоком днища укладывается щебень слоем 50 мм, втрамбованный в грунт и выровненный цементным раствором. В мокрых грунтах колодцы штукатурятся снаружи тем же раствором и покрываются в соответствии с инструкцией холодной битумной мастикой до отметки, превышающей уровень грунтовой воды на 500 мм. В этом случае основание выполняется следующим образом: над слоем щебня толщиной 50 мм, втрамбованного в грунт, укладывается бетон М 100 толщиной 80 мм, выровненный цементным раствором М 50. Выше бетона за два раза наносится холодная битумная мастика, затем осуществляется так называемая стяжка цементным раствором .М50 толщиной 20 мм, после этого укладывается блок днища.