БИТУМЫ

— сложные смеси углеводородов и их неметаллических производных, т. е соединений углеводородов с серой, кислородом, азотом и нек-рыми др. химич. элементами. Представляют собой жидкие, вязкие и твердые вещества коричнево-черного.

цвета. Полностью или частично растворимы в сероуглероде, хлороформе, бензоле или др. органич. растворителях. Вязкие и твердые битумы при нагревании размягчаются и расплавляются, а при охлаждении вновь затвердевают. По происхождению битумы делятся на нефтяные, природные и сланцевые. Наиболее широко в стр-ве используются нефтяные битумы.

Нефтяные битумы представляют собой дисперсные системы, состоящие из значит, количества метановых и нафтеновых углеводородов и их неметаллич. производных. Содержание ароматич. углеводородов в нефтяных битумах невелико. Эти битумы содержат углерод (70—85%), водород (12—15%), кислород (до 5%), серу (до 10%) и азот (до 0,5%). В составе битумов различают несколько групп веществ, смесь к-рых образует сложную коллоидную систему: масла, смолы и асфальтены. Масла представляют собой жидкие углеводороды с удельным весом меньше единицы. Смолы имеют удельный вес около единицы — это вязко-пластич. вещества. Асфальтены — твердые неплавкие вещества с удельным весом более единицы; они нерастворимы в хлороформе, но растворяются в бензоле.

Жидкие битумы применяемые для устройства дорожных покрытий, делятся на 3 класса: А, Б и В. Класс А — густеющие со средней скоростью, класс Б — медленно густеющие и класс В — быстро густеющие. Нефтяная пром-сть в основном выпускает жидкие битумы класса Б и реже — класса А. В большинстве случаев жидкие битумы класса А и В изготовляют на месте стр-ва путем разжижения вязких Б. керосином или бензином. Жидкие битумы характеризуются вязкостью по стандартному вискозиметру (в сек), составом по фракциям, темп-рой вспышки, содержанием воды, содержанием водорастворимых соединений и иек-рыми др. свойствами.

Вязкие дорожные битумы делятся на 6 марок: БН-0, БН-1, БН-Н, БН-ПУ, БН-ТН и БН-1ПУ.

В основу деления битумов на марки положены: глубина проникновения в них стандартной иглы пенетрометра при 25° в течение 5 сек (пенетрация), темп-ра размягчения по прибору «кольцо и шар» и растяжимость при 25°.

Карбены и карбоиды, входящие в битум в меньшем количестве, также твердые вещества, отличающиеся более высоким удельным весом. Карбены растворимы только в 4-хлористом углероде. Карбоиды ни в каких органич. растворителях нерастворимы и являются коксоподобными веществами.

По способу произ-ва нефтяные битумы делятся на остаточные, окисленные и крекинговые. Остаточные битумы получают в атмосферо-вакуумных трубчатых установках непрерывного действия после отгонки из нефти бензина, керосина и части масел. Окисленные (или продутые) битумы изготовляют продувкой воздуха через нефтяные остатки; под действием кислорода воздуха нефтяные остатки окисляются и уплотняются. Крекинговые битумы — остатки, получаемые при крекинге (разложении при высокой темп-ре) нефтяных масел для произ-ва бензина. Продувка воздуха через эти остатки дает окисленные крекинговые битумы. После изготовления нефтяные битумы разливают еще нагретыми в стальную или деревянную тару. При большом потреблении битумы доставляют на строит, площадки или на з-ды (асфальтобетонные, рубероидные и др.) в спец. цистернах-термосах. Твердый битум грузят в вагоны без воримостыо в хлороформе или бензоле, потерями в весе при нагревании до 100°, темп-рой вспышки и т. п. По этим признакам различия между битумами разных марок незначительны или вовсе отсутствуют.

Дорожные битумы применяются гл. обр. для приготовления асфальтовых бетонов (см. Асфальтобетон), для пропитки щебеночных дорожных покрытий из пористых каменных материалов, для обработки грунтов и для поверхностной обработки разных дорожных покрытий (см. Дорожно-строительные материалы).

Для нефтяных строит. битумов всех марок растворимость в хлороформе или бензоле должна быть не менее 99%, потеря в весе при нагревании до 160° за 5 часов не более 1%, темп-pa вспышки не ниже 230°.

Нефтяные строительные битумы применяются для производства кровельных и гидроизоляционных битумных материалов (см. Пергамин, Рубероид, Рулонные кровельные материалы, Бризолу Гидроизоляционные материалы), битумных мастик (см. Мастики битумные), для изготовления литого асфальтобетона, для получения асфальтовых лаков.

Природные битумы в стр-ве применяются весьма ограниченно из-за высокой стоимости и малого распространения. В чистом виде природный битум в СССР не встречается; его можно извлекать из битумных горных пород водной вываркой в котлах или растворением в органич. растворителях — экстрагированием (из битуминозного песчаника). Из битуминозных известняков и доломитов природный битум не извлекают, а тонким помолом в шаровых мельницах породу превращают в асфальтовый порошок (см. Асфальт).

Сланцевые битумы изготовляются из сланцевой смолы — побочного продукта — при перегонке горючих сланцев. Они применяются в дорожном стр-ве как местный материал в виде вязких и жидких Б. Сланцевый битум отличается от нефтяных битумов меньшими теплостойкостью и атмосферо- стойкостью.

Лит.: Волков М. И. [и др.], Дорожно-строительные материалы, 3 изд., М., 1960; К р е fill ер Г. Д., Асфальты, битумы и пеки, 3 изд., М., 1952; Воробьев В. А., Строительные материалы, М., 1961.          

  Жидкие битумы. Определение фракционного состава жидких битумов....

БИТУМНЫЕ И ДЕГТЕВЫЕ ВЯЖУЩИЕ И МАТЕРИАЛЫ НА ИХ ОСНОВЕ. Битумы. … Методика преподавания вяжущих и материалов на основе битумов и дегтей.

Свойства битумов - нефтяные битумы делят на: строительные...

Вязкость жидких битумов определяют на стандартном вискозиметре по времени (в секундах) истечения порции битума при определенной температуре битума и диаметре отверстия прибора.

БИТУМ. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение битума

- строительные битумы марок БН 70/30 и БН 90/10, предназначенные для розничной торговли, массой до 12 кг упаковывают в барабаны и бумажные пакеты по нормативно-технической документации

БИТУМ. Нефтяные дорожные битумы делятся на вязкие и жидкие. Вязкие...

Если имеющиеся битумы не удовлетворяют необходимым требованиям, следует подобрать состав битумных смесей из нефтяных битумов двух различных марок или смесей нефтяных битумов с природными.

ЖИДКИЙ БИТУМ. температура нагрева битума при смешении...

Температура асфальтобетонных смесей при укладке должна быть для составов на битумах с глубиной проникания 40—130 не ниже 120 °С, с глубиной проникания 130—300 не ниже 80 °С.

ПРОИЗВОДСТВО БИТУМА. Жидкие нефтяные битумы класса СГ....

Иногда жидкие битумы получают в виде остатка от переработки нефти. … Методика преподавания вяжущих и материалов на основе битумов и дегтей.

БИТУМ. Природные битумы твердые или вязкие. Нефтяные битумы....

Нефтяные битумы получают из нефти путем обработки остатков, образующихся при ее фракционной перегонке на нефтеперерабатывающих заводах.

Определение водорастворимых кислот и щелочей

Методика преподавания вяжущих и материалов на основе битумов и дегтей. БИТУМНЫЕ И ПЕКОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Битумы нефтяные строительные.

Битум. характеристики битума

Впервые такой материал как битум начал применяться уже более 5000 лет назад. За столь большой период своей истории, производство битума превратилось в высокотехнологичную отрасль.

Определение зольности битумов - тигли фарфоровые низкой формы...

Обезвоженный и расплавленный до подвижного состояния битум процеживают через металлическое сито с сеткой № 07 и тщательно перемешивают для полного удаления пузырьков воздуха.