ЭСКАЛАТОР. Эскалатор системы Оккара. Привод эскалатора осуществляется от электродвигателей

Вся электронная библиотека      Поиск по сайту

 

Строительная энциклопедия

Э

ЭСКАЛАТОР

 

Раздел: Дом. Быт. Техника. Строительство. Сельское и приусадебное хозяйство

— пассажирский подъемник непрерывного действия, представляющий собой лестницу с движущимися ступенями. По сравнению с подъемниками прерывного действия (лифтами, патерностерами, фуникулерами) эскалаторы имеют преимущества: ных и общественных зданий, больших магазинов.

Лестничное полотно обычно располагается под углом 30° к горизонту и состоит из след. элементов: тяговых цепей пластинчатых втулочно-роликовых со спец. замками в шарнирах, ступеней в виде металлич. сварного каркаса, опирающегося на 4 бегунка, и пластмассового настила с продольными, часто расположенными рейками, к-рые входят в пазы стальных гребенок на входных площадках. К трассе полотна относятся: главный вал, приводящий лестничное полотно и поручни в движение посредством посаженных на него звездочек; натяжная каретка, обеспечивающая постоянное натяжение полотна в нижней части эскалатора; поворотные стенки, по к-рым катятся вспомогательные бегунки при переходе ступеней с одной ветви на другую; направляющие лестничного полотна, обеспечивающие неизменность положения ступеней на наклонной, переходной и горизонт, частях трассы. Поручневое устройство — две замкнутые ленты специального профиля с ведущими блоками, получающими вращение от главного вала через систему цепных передач, и натяжными блоками.

К недостаткам эскалаторов относятся: вынужденное горизонтальное перемещение пассажиров, увеличивающее длину подъемника и расход энергии, меньшая по сравнению с лифтами скорость подъема и относительно высокая стоимость. Несмотря на это, Э. являются лучшим видом вертикального транспорта для метрополитенов, административ- форме. Направляющие верхней ветки поручня выполняются из латунных или стальных полос спец. профиля. Нижняя ветвь поручня на наклонном участке поддерживается роликами.

Привод эскалатора осуществляется от электродвигателей и может состоять из двух одинаковых установок, работающих на главный вал, или одной установки. В метрополитенах все агрегаты привода устанавливаются на общей железобетонной плите, в зданиях—на специальных амортизаторах с целью локализации вибраций. Э. оборудуются тормозными устройствами двух или трех видов: рабочими, обычно колодочными тормозами, стопорами на случай обрыва тяговых цепей и аварийным тормозом цепной передачи привода. Металлоконструкция эскалатора состоит из ряда соединенных между собой стальных ферм, опирающихся на фундамент в эскалаторах большой высоты по всей длине, в легких Э.— на 2— 4 опоры. Фундаменты выполняются из монолитного или сборного железобетона. Балюстрада является ограждением механизмов Э. Наиболее экономичны разборные балюстрады, представляющие собой легкий металлич. каркас, к к-рому крепятся панели верхней и боковой обшивок, штапики, плинтусы и нижний фартук, изготовляемые из алюминиевых сплавов, древесных пластиков, цветных пластмасс. Управление эскалаторами достаточно простое п осуществляется дистанционно из нескольких пунктов. Кроме того, применяются различные предохранительные устройства, к-рые останавливают Э. в случае каких-либо ненормальностей в его работе.

В СССР изготовляются эскалаторы высотой подъема до 66 ж типов ЭМ-1, ЭМ-4, ЭМ-5 и JIT-1. Скорость движения этих Э. 0,75 м/сек, ширина полотна 1 ж. На станциях метрополитена применяются, как правило, одно- маршевые Э. и только в редких случаях по условиям планировки или глубины заложения — двухмаршевые Э. с промежуточным пересадочным залом. При глубоком заложении станций Э. размещаются в наклонных туннелях, при мелком заложении— в специальных выработках, закрепленных железобетонными конструкциями. Учитывая сложность и высокую стоимость проходки наклонных туннелей, разработаны новые типы малогабаритных эскалаторы —JIT-2, JIT-3 и JIT-4. Три таких Э. размещаются в туннеле диаметром 7,5 ж, а четыре — 9,5 ж, при снижении стоимости стр-ва соответственно на 31 и 39%. Новые Э. имеют скорость движения 0,9 м/сек. Для зданий наиболее совершенна конструкция Э. типа ЛП. Они отличаются компактностью привода (размещен между прямой и обратной ветвями лестничного полотна), малыми габаритами и удобством монтажа, имеют ширину лестничного полотна 1 ж и скорость движения 0,72 м/сек. Э. серии ЛП-6 устанавливаются на 2 опоры и предназначены для зданий при высоте подъема одного марша до 6 ж, ЛП 6а с дополнительной опорой посередине монтируются на станциях метрополитена мелкого заложения при высоте до 7 м.

В зарубежной практике, кроме пассажирских эскалаторов, применяются грузо-пассажир- ские Э. с шириной полотна 1,22 ж, рассчитанные на перевозку пассажиров с ручной кладью, велосипедами, колясками и т. д. Оригинальна конструкция эскалатора системы Оккара, у к-рого обе ветви полотна рабочие. Верхняя ветвь поднята над нижней на 3,43 ж и устроены двухэтажный вход и выход. Главный вал Э. отнесен на значительное расстояние от входных площадок и опущен вниз. Угол наклона эскалатора равен 20°49'. В 1960 на одной из станций лондонского метрополитена применен Э., названный траволатором. В отличие от обычных Э., он имеет незначительный угол наклона к горизонту (8°07'48"), ступени расположены под тем же углом, благодаря чему лестничное полотно представляет собой сплошную ленту. Длина траволатора 95,1 ж при высоте подъема 12,8 ж.

 

Лит.: Бовин Г. М., Ивашков И. И., Олейник А. М., Эскалаторы, М., 1955.

 

 

ВЕСТИБЮЛЬ МЕТРОПОЛИТЕНА - наземные и подземные вестибюли...

В вестибюлях метрополитена предусматриваются помещения для билетных касс и контрольных пунктов, эскалаторов или лестниц и служебные помещения.

 

Лестница-чудесница. Тараховская

Бежит сама собой. Опубликовано в сборнике «Метрополитен» (1932), который позднее назывался «Метро», Иносказательно: эскалатор метрополитена (в разговоре с детьми).

 

АНТРЕСОЛЬ - антресоли используется для расширения площади...

Антресоль сообщается с основным этажом посредством открытых лестниц или пандусов, спец. эскалаторов (в обществ, зданиях), а также через общие лестничные клетки здания.

 

Сигарета убийца

После того, как макрофаги почистят поверхность альвеол, они нагружаются и движутся к выходу из легких с помощью слизистого эскалатора.

 

Конструирование художественное

Все шире используется художественное конструирование при проектировании оборудования зданий общественного назначения — лифтов, эскалаторов, специальных прилавков магазинов...

 

Конвейеры

Эскалатор приводится в движение с помощью цепной передачи от электродвигателя. Скорость движения лестниц эскалаторов обычно 0,5—1 м/с, угол наклона 30—35".

 

Самый быстрый транспорт

Ему приходится терять время в ожидании поезда, на эскалаторе, на переходах и т. д. Подсчитано, что если расстояние от дома до места работы не превышает 11 километров...

Мужчины

 

 СТАНЦИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА станции метро

С. м. глубокого заложения сооружают туннельным способом, без вскрытия поверхности, с к-рой платформы связывают эскалаторами или лифтами.

 

Оздоровительные системы. Чем лучше заниматься

стоят на эскалаторе, когда можно идти. На производстве часто всем. отделом начинают делать зарядку, ходят на лыжах, на байдарках...

 

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ. Виды городского транспорта...

...метрополитен, трамвай, троллейбус, автобус, пригородные ж.-д. поезда в пределах городской территории, маршрутные такси, речные трамваи, паромы, фуникулеры, эскалаторы...

 

Подъемно-транспортные машины

В эту группу входят все конвейеры, от самых маленьких ленточных до многокилометровых автосборочных, а также пассажирские' конвейеры (иначе — движущиеся тротуары), эскалаторы...

 

УНИВЕРМАГ, проектирование зданий универмагов

Упаковочные материалы с верхних этажей удаляются при помощи мусоропроводов. Для подъема покупателей на верхние этажи У. используются эскалаторы и лифты...

 

Чем выкрасили часовню?

Потолок протекает, керамическая облицовка обрушивается. Вибрации эскалатора, построенного прямо под памятником, вызвали трещины в фундаменте.

 

Правовое регулирование предупреждения аварий. Предупреждение...

• используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы, эскалаторы, канатные дороги, фуникулеры

 

ФУНИКУЛЕР. Фуникулеры с одним вагоном и с двумя вагонами...

• используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы, эскалаторы, канатные дороги, фуникулеры. Вместо автобусов - фуникулеры.

 

Физико-технический кружок

Все, что мы видим вокруг, — автомобили и троллейбусы, вагоны метро и лестницы движущегося эскалатора, высотные здания и мосты, машины и двигатели на фабриках и заводах...

Техническое творчество

 

 Метрополитен метро

Облицованы подземные вестибюли станции, в наклонных тоннелях, соединяющих станцию метро с ее наземными вестибюлями, установлены движущиеся лестницы — эскалаторы...

 

Диспетчерское управление. Пульты управления

Например, при помощи таких установок диспетчеры метрополитена контролируют загруженность эскалаторов на многолюдных станциях метро.

 

Святая святых. Евгений ВОРОБЬЕВ. Совинформбюро

Приземистая буква М едва светилась синим светом. Эскалатор на станции метро "Маяковская" работал без перебоев, к нему вела ковровая дорожка.

 

Хай-тек — одно из направлений новейшей западной архитектуры

Лестницу заменяет эскалатор, заключенный в прозрачную трубу, находящуюся также снаружи здания. В дальнейших работах Н. Фостера, Р...

Словарь

 

К содержанию книги:  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ СОВРЕМЕННОЙ ТЕХНИКИ. СТРОИТЕЛЬСТВО

 

Последние добавления:

 

Кузнечно-штамповочное оборудование   Прокатное производство