Топливоподкачивающие насосы. Топливоподкачивающий насос двигателя обычно называют подкачивающей помпой

  Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы и автомобили >>

 

Строительная техника

Топливоподкачивающие насосы Тракторы и автомобили


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Система питания двигателя

 

 

Топливоподкачивающие насосы

 

Топливоподкачивающие насосы служат для подачи топлива к карбюратору (в карбюраторных двигателях) или топливному насосу (в дизелях). Топливоподкачивающий насос тракторного двигателя обычно называют подкачивающей помпой.

Подкачивающая помпа установлена на топливном насосе высокого давления. Она обеспечивает необходимую подачу топлива в подводящий канал топливного насоса, поддерживая в нем давление в пределах 0,08...0,12 МПа. Подкачивающие помпы дизелей — поршневого типа. Они состоят из корпуса, внутри которого расположены поршень, впускной и нагнетательный клапаны, плотно прижатые пружинами к обработанным седлам. Поршень свободно перемещается в тщательно обработанном отверстии корпуса. Во время работы с одной стороны на поршень действует пружина, а с другой — шток 6, конец которого упирается в толкатель.

Толкатель через ролик соприкасается с эксцентриком, расположенным на валике топливного насоса. В сторону эксцентрика толкатель отжимается пружиной.

Топливо перекачивается помпой за два хода поршня. При вращении валика топливного насоса эксцентрик отходит от ролика толкателя и поршень перемещается   под   действием   пружины вниз. При этом топливо, находящееся под поршнем, вытесняется в нагнетательный топливопровод, проходя через фильтр тонкой очистки в топливный насос. В надпоршневом пространстве в это время — разрежение, вследствие чего топливо поступает в помпу через открывшийся впускной клапан 10 из топливного бака, пройдя фильтр грубой очистки.

При дальнейшем вращении валика топливного насоса эксцентрик набегает на ролик толкателя и поршень перемещается вверх, сжимая пружину. Под   поршнем  образуется   разрежение, давление над поршнем возрастает. Под давлением топлива впускной клапан закрывается, а нагнетательный клапан открывается, и топливо перетекает из надпоршневого пространства под поршень. Этот ход поршня — вспомогательный. Далее процесс повторяется. Когда подача топлива в цилиндры двигателя уменьшается, то давление под поршнем подкачивающей помпы возрастает и, частично уравновешивая силу пружины, ограничивает ход поршня.

 

 

В результате этого количество топлива, подаваемого подкачивающей помпой к насосу, автоматически изменяется. Нормальная подача подкачивающей помпы — 1,5 л/мин, давление подачи топлива — 0,15 МПа. На корпусе помпы, над впускным клапаном, установлен насос ручной подкачки топлива. Он состоит из цилиндра, поршня и штока с рукояткой. Этим насосом пользуются для заполнения системы топливом и удаления из нее воздуха перед пуском двигателя. Перед прокачкой топлива должен быть открыт вентиль фильтра тонкой очистки. При перемещении рукоятки с поршнем вверх под действием разрежения, образующегося в цилиндре, открывается впускной клапан и топливо заполняет пространство под поршнем. При движении рукоятки с поршнем вниз под давлением топлива впускной клапан закрывается, а нагнетательный клапан 3 открывается и топливо поступает через нагнетательный топливопровод к фильтру тонкой очистки. После удаления воздуха из системы рукоятку опускают вниз и во избежание подсасывания воздуха завертывают на крышку цилиндра до упора.

 

 

  Подача топлива, очистка воздуха, подогрев горючей смеси

На дизельных двигателях топливоподкачивающий насос поршневого типа установлен на топливном насосе высокого давления и приводится в действие от эксцентрика ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/14.htm

 

  Система питания дизельного двигателя. Системы питания двигателей

54) состоит из топливного бака, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, топливоподкачивающего насоса с ручным насосом, топливного насоса высокого давления ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/12.htm

 

  Система питания двигателя

Топливоподкачивающим насосом топливо из бака подается в поплавковую камеру 16, в которой постоянный уровень топлива поддерживается с помощью поплавка 24 и ...
bibliotekar.ru/auto3/6.htm

 

  Электрооборудование средств облегчения пуска. Система пуска ...

При включении стартера выключателем 1 (при этом выключатель 2 остается включенным) топливоподкачивающий насос подает топливо через открытый клапан 5 к ...
bibliotekar.ru/spravochnik-59/32.htm

 

  МАЗ Двигатель грузового автомобиля

В развале цилиндров размещен топливный насос высокого давления в сборе с регулятором числа оборотов, топливоподкачивающим насосом и автоматической муфтой ...
bibliotekar.ru/spravochnik-56/3.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы и автомобили

 

Смотрите также:

 

"Тракторы" справочник   Промышленные тракторы

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии