Строительная техника

 Тракторы и автомобили

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Трактор и автомобиль — это сложные самоходные машины, которые состоят из отдельных механизмов и сборочных   единиц.

Основные части трактора. Независимо от особенностей конструкции тракторы состоят из двигателя, трансмиссии, ходовой части, механизма управления, рабочего и вспомогательного оборудования.

Двигатель — это источник механической энергии.

Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам и изменяющих крутящий момент и частоту вращения ведущих колес по значению и направлению. В трансмиссию входят сцепление, соединительная муфта, коробка передач (КП) и задний мост. Сцепление необходимо для кратковременного отъединения вала двигателя от КП при переключении передач и для плавного их соединения при трогании.

Соединительная муфта, включающая в себя упругие элементы, позволяет с небольшим перекосом соединять валы сцепления и КП.

Коробка передач позволяет изменять крутящий момент на ведущих колесах и скорость движения, вводя в зацепление различные пары шестерен. С помощью коробки передач можно изменить движение трактора на задний ход.

Задний мост. С помощью его механизмов происходит увеличение крутящего момента и передается вращение валов к ведущим колесам под прямым углом. У большинства тракторов в состав заднего моста входят тормоза.

У колесного трактора в отличие от гусеничного в трансмиссию включен дифференциал, обеспечивающий разные скорости вращения ведущих колес при поворотах и движении по неровной местности, когда левое и правое колеса проходят разный по длине путь.

Ходовая часть необходима трактору для передвижения. Вращательное движение колес (или гусениц) при сцеплении их с поверхностью почвы преобразуется в поступательное движение трактора.

Механизм управления служит для изменения направления движения трактора.

Рабочее оборудование трактора применяется для использования мощности двигателя при выполнении различных сельскохозяйственных работ. К рабочему оборудованию относятся вал отбора мощности (ВОМ), прицепное устройство, навесная система, приводной шкив.

Вспомогательное оборудование трактора — это кабина с подрессорным сиденьем, отоплением и вентиляцией, капот, приборы освещения, сигнализации и т. д.

Основные части автомобиля по принципиальной схеме расположения и назначению такие же, как у колесного трактора.

Одна из составных и отличительных частей автомобиля — это кузов. Трансмиссию, ходовую часть и механизм управления автомобиля и трактора в сборе называют шасси.

В механизм управления входят рулевое управление, которым изменяют направление движения автомобиля, и тормозная система, позволяющая снизить скорость движения или остановить автомобиль.

К вспомогательному оборудованию автомобиля относят лебедку, отопление и вентиляцию кабины, тягово-сцепное устройство и т. д. Рабочее оборудование на автомобиле отсутствует.

  Ходовая часть. Рама трактора Т-75 в отличие от рамы трактора ДТ ...

  Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

  Ходовая часть. Остов трактора — полурамный. Состоит он из ...