Строительная техника

 Тракторы и автомобили

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Общие сведения

Коробка передач (КП) служит для изменения силы тяги и скорости движения трактора или автомобиля в зависимости от условий работы. С помощью КП можно изменить направление движения на задний ход и отключить работающий двигатель от трансмиссии    при    остановке.

Действие коробки передач основано на том, что вращение от коленчатого вала двигателя передается на ходовую часть через зубчатые шестерни с определенным передаточным числом на каждой передаче.

Схема простейшей шестеренной коробки передач, имеющей три скорости переднего хода и одну заднего. Введение в зацепление самой малой шестерни, расположенной на ведущем (первичном) валу с самой большой шестерней на ведомом (вторичном) валу 2, позволяет получить / (низшую) передачу. При этом частота вращения ведомого вала будет  наименьшая  по  сравнению  с  частотой его вращения при зацеплении других пар шестерен, а крутящий момент — наибольший.

Подвижные шестерни (каретки) ведущего вала передвигают рычагом переключения передач через вилки, которые перемещаются либо вместе с ползунами 9, либо по ним как по направляющим. Для фиксации включенной передачи и для того, чтобы не было самопроизвольного переключения, предусмотрены фиксаторы 8. Чтобы исключить одновременное передвижение двух ползунов и включение двух передач, в коробке имеется направляющая     пластина — кулиса

При работе выбирают по возможности более высокую передачу, так как это обеспечивает большую экономичность работы двигателя и более высокую производительность. Чем больше передач в коробке, тем полнее используется мощность двигателя при переменной нагрузке.

Шестеренные (ступенчатые) коробки передач классифицируют по следующим признакам:

—        числу валов: двух-, трех-, четырехвальные;

—        расположению валов относительно продольной оси трактора:

с продольным и поперечным расположением:

—        способу зацепления шестерен: с подвижными шестернями и шестернями постоянного зацепления;

—        способу переключения передач: с остановкой для переключения передач и   с   переключением   на   ходу;

—        типу механизма переключения передач: механические, гидравлические и автоматические;

—        числу передач или ступеней переднего хода: четырех-, пяти-, шестиступенчатые и т. д.;

—        числу подвижных шестерен (кареток):   двух-,   трех-   и   четырехходовые;

—        конструктивному исполнению: съемные, выполненные в виде самостоятельного агрегата, и смонтированные в общем корпусе с другими механизмами.

Передачи тракторов можно условно разделить на три группы: основные, транспортные,    и    замедленные.

Основные передачи тракторов соответствуют рабочим операциям в полевых условиях, при агрегатировании трактора с сельскохозяйственными машинами. У современных тракторов этим передачам соответствуют скорости (5... 15 км/ч).

Транспортные передачи тракторов включают при перевозке грузов тракторными поездами и при холостых переездах    машинно-тракторного   агрегата. У колесных тракторов таким передачам соответствуют скорости 15... 30 км/ч, а у гусеничных — около 15 км/ч.

Замедленные передачи тракторов необходимы для высококачественного выполнения некоторых технологических процессов (работы с рассадопосадочными, корнеклубнеуборочными и другими машинами), которые выполняются   на   скоростях   0,6... 1,4   км/ч.

Коробки передач автомобилей имеют меньшее число передач, потому что автомобиль имеет узкоцелевое назначение по сравнению с  трактором.

Низшие передачи автомобилей служат для трогания с места, разгона и преодоления тяжелых участков дороги.

Высшие передачи автомобиля используют при движении в хороших дорожных условиях.

Автомобили имеют одну передачу заднего хода, необходимую для маневрирования. Передачи заднего хода трактора, кроме маневрирования, применяют для выполнения различных работ,     вызванных     агротехническими требованиями (например, при агрегатировании трактора с волокушами). Поэтому некоторые тракторы имеют несколько передач заднего хода. Ряд тракторов имеет реверсивный ход на все передачи.

  Коробка передач

  Коробка передач. Трансмиссия

  КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Планетарная коробка передач

  Коробка передач входит в состав агрегата трансмиссии автомобиля ...

  Коробка передач - механическая шестиступенчатая коробка передач с ...

  Трансмиссия. Коробка передач, ремонт коробки передач. Коробку ...

  Коробка передач трактора Т-75

  Коробка передач

  Механическая коробка передач четырехходовая четырехвальная ...

  Коробка передач. Механизм переключения передач