Строительная техника

Тракторы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ТРАКТОР Т-50В

Ходовая часть. Остов трактора состоит из соединенных между собой корпусов муфты сцепления, коробки передач и заднего моста, а также полурамы.

Подвеска — полужесткая. Тележка каждого гусеничного движителя в передней части имеет кронштейн, соединенный шатуном с рычагом переднего торсиона. Этот торсион установлен в трубе, прикрепленной к брусу, жестко связанному с полурамой остова трактора. Рычаги торсиона для правой и левой тележек повернуты друг относительно друга примерно на 180°. Сзади остов трактора соединен с тележками торсионной подвеской с двумя независимыми торсионами.

Гусеничный движитель на каждой тележке имеет четыре опорных катка, один поддерживающий ролик и направляющее колесо с натяжным приспособлением.

Опорные катки и поддерживающие ролики одинаковы по устройству. Корпус опорного катка, имеющий два обода, сварен из двух одинаковых половин. Каток вращается на оси на двух конических роликовых подшипниках. С обеих сторон катка установлены торцовые уплотнения. На концах оси катка сделаны лыски, которыми ось прижата к раме тележки, что предотвращает ее поворот   и   боковое смещение.

Устройство ступицы катка и его уплотнений аналогично таковым направляющего колеса, описанному ниже.

Направляющее колесо вращается на двух конических роликовых подшипниках, установленных на оси, закрепленной в ползунках. Между наружными кольцами подшипников поставлена втулка. К каждому торцу ступицы колеса прикреплен корпус уплотнения с кольцом, к которому пружиной, установленной в резиновой манжете, прижато кольцо, имеющее возможность перемещаться по лыске цилиндрического выступа крышки. Кольца обращены друг к другу шлифованными поверхностями. Лабиринтное уплотнение предотвращает попадание грязи.

Пружины, расположенные в кожухе, выполняют роль амортизаторов. Вращая гайку 8 натяжного устройства, можно через винт 7 перемещать направляющее колесо для изменения натяжения гусеничной цепи.

Гусеничная цепь с цевочным зацеплением имеет звено. В отверстиях проушин звеньев запрессованы стальные сменные втулки. Стопорные скобы предотвращают выпадение пальцев и втулок.

  Ходовая часть автомобиля включает в себя раму, подвеску, задние и ...

  Ходовая часть

  Ходовая часть - остов трактора, передний мост и ведущие колеса

  ХОДОВАЯ ЧАСТЬ. Рама и буксирное устройство. Рама автомобиля ...

  ХОДОВАЯ ЧАСТЬ. Рулевая трапеция состоит из двух поворотных рычагов ...

  Ходовая часть. Передняя и задняя подвеска. Разборка и ремонт подвесок

  Рама. Ходовая часть автомобиля

  Передняя ось. Ходовая часть автомобиля