ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Эксплуатация электродвигателей переменного тока

  Вся электронная библиотека >>>

 Водоснабжение, канализация и газоснабжение >>

 

Для инженерно-технических работников

канализацияВодоснабжение, канализация и газоснабжение


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Глава IV. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ НАСОСНЫХ СТАНЦИЙ

§ 7.22. Эксплуатация электродвигателей переменного тока

 

 

Конструкция двигателя должна соответствовать условиям окружающей среды. Для насосных станций применяются следующие модификации двигателей: открытые защищенные (включая продуваемые), закрытые обдуваемые. Мощность двигателя данного габарита в условиях эксплуатации зависит от материала, изолирующего его обмотки (т.   е. класса   изоляции), и   от температуры окружающей (т. е. охлаждающей) среды. В соответствии с ГОСТ 183—74 двигатель может развивать номинальную (паспортную) мощность, если температура охлаждающего воздуха не выше 40 °С.

Выбор класса изоляции производится изготовителем двигателя по заданной (заказчика агрегата) и согласованной с насосостроительным заводом температуре   охлаждающей   среды.

Предельная температура нагрева для двигателя с изоляцией данного класса слагается из температуры перегрева (т. е. температуры, зависящей от нагрузки двигателя) и температуры охлаждающей среды (чаще всего воздух цеха или наружный воздух). Поэтому изменять без расчета или испытания условия охлаждения двигателя, например закрывать вентиляционные отверстия,  недопустимо.

Если температура охлаждающего воздуха ниже установленной ГОСТ 183—74 (40 °С), то нагрузка на данный двигатель может быть выше паспортной, но такой, чтобы температура нагрева обмотки не превышала нормы, указанной в табл. 7.6. Если обмотка двигателя не имеет встроенных датчиков температуры, то степень нагрева (но не перегрева) обмотки, а следовательно, и нагрузки двигателя весьма просто и достаточно точно определяются путем измерения ее активного сопротивления и последующего расчета.

Двигатели малой и средней мощностей почти всегда имеют подшипники качения. Сроки смены смазки подшипников зависят от температуры окружающей среды. Для насосных станций смазка заменяется   1—2 раза в год.

 

 

Двигатели большой мощности могут иметь как подшипники качения, так и скольжения. Смена жидких смазок у крупных двигателей производится 2—3 раза в год. Для контроля температуры подшипников крупных двигателей и насосов целесообразно применять дистанционные приборы типа АТВ-229, каждый комплект которых может контролировать работу всех подшипников одного агрегата. Термосопротивления прибора имеют небольшой диаметр (3,5—4,5 мм), поэтому легко встраиваются в тело подшипника качения. В подшипники скольжения встраиваются чаще всего термометры сопротивления типа ТСМ-5075 или термобаллоны приборов ТСМ-100, но могут применяться и термодатчики прибора АТВ-229.

Для двигателей небольшой мощности (напряжением 380/220 В) и соответствующих насосов дистанционный контроль температуры не применяется; для местного контроля используются термокраски. Последние бывают обратимыми и необратимыми: обратимые резко меняют свой цвет при нагреве подшипника до определенной температуры и восстанавливают его при снижении температуры, необратимые — не восстанавливают основной цвет («холодный») при снижении температуры, поэтому на контролируемый подшипник рекомендуется наносить две полоски — одну обратимой, другую необратимой красками.

На корпусах двигателей и насосов должны быть нарисованы стрелки, указывающие паспортное направление вращения. Корпуса двигателей и пусковой аппаратуры следует надежно заземлять.

 

К содержанию книги:  Водоснабжение, канализация и газоснабжение

 

Смотрите также:

 

 НАСОСЫ. НАСОСНЫЕ СТАНЦИИ. Водоснабжение и канализация

 

 Электродвигатель

Электродвигатели постоянного тока были созданы ранее электродвигателей переменного тока, но утратили

 

 Асинхронные электродвигатели. Синхронные электродвигатели ...

Синхронные электродвигатели переменного тока применяются для привода мощных насосов, характеризуемых

 

 Асинхронные электродвигатели переменного тока с фазным ротором ...

постоянного тока. Электродвигатели переменного тока, питающиеся обычно от электросети напряжением 380..

 

 Электродвигатели для моторов

Описываемый мотор можно питать и от переменного тока (через трансформатор), в этом случае обмотка

 

 НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ. Расположение насосных агрегатов и определение ...

В зданиях насосных станций, оборудованных небольшими насосами с ... размещением электрооборудования и

 

Задвижки и затворы  Краны пробковые и шаровые, клапаны запорные  Запорные вентили