Бетоны. ЖБИ

Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Бетонирование фундаментов и массивов

При бетонировании фундаментов и массивов бетонную смесь доставляют преимущественно автобетоновозами, автобетоносмесителями или автомобилями-самосвалами. Применяя бетоноукладчики и краны для подачи смеси на место бетонирования, их одновременно используют для распределения смеси по площади бетонируемой конструкции. Бадьи с бетонной смесью обычно выгружают на высоте 0,5... 0,7 м от уровня укладываемого слоя. В остальных случаях, если глубина спуска бетонной смеси превышает 1 м, как правило, используют звеньевые хоботы. Вместе с тем возможно прямое сбрасывание бетонной смеси в котлован (с его бровки или эстакады) на высоту до 3 м, если при этом соблюдены следующие условия:

смесь падает вертикально сплошной массой, не разбрызгиваясь;

ведется систематический контроль за однородностью смеси и отсутствием ее расслоения.

При правильной организации бетонных работ задача бетонщика сводится лишь к разравниванию бетонной смеси и уплотнению ее вибраторами (в основном с жесткой штангой). Бетонирование выполняют слоями толщиной 300... 500 мм.

Верхний слой уплотняют площадочными' вибраторами. Использовать площадочные вибраторы для уплотнения смеси в промежуточных слоях нельзя, так как при этом массив бетона получит неоднородное, слоистое строение.

При уплотнении смеси в больших массивах применяют специальные вибраторы большой мощности, а также пакеты вибраторов, смонтированные на общей раме и переставляемые кранами. При густой арматуре используют также вибраторы с гибким валом.

Уплотнение бетонной смеси для фундаментных плит толщиной до 250 мм с одиночной арматурой выполняют поверхностными вибраторами. Фундаментные плиты с двойной арматурой и плиты толщиной 250 мм и более уплотняют внутренними вибраторами. Основное требование при назначении толщины одновременно укладываемого слоя и площади захватки является соблюдение предельной продолжительности перекрытия слоев, при которой может быть осуществлена монолитность конструкции без обработки горизонтальных рабочих швов.

Обычно этот срок составляет около 2 ч (зависит от наружной температуры); его уточняет технический персонал совместно со строительной лабораторией. В тех случаях, когда срок перекрытия слоев при горизонтальной укладке выдержать не удается, зачастую переходят на систему ступенчатой укладки, увязав объем ступеней с характером армирования. Иногда массивный фундамент необходимо бетонировать без перерыва (например, так называемый «пень» — фундамент под доменную печь). В этих случаях обычно по площади фундамента заранее устраивают систему эстакад, по которым смесь доставляют автотранспортом и с помощью виброжелобов, лотков и хоботов равномерно распределяют по телу фундамента.

При бетонировании массивов в зимних условиях или в сухом жарком климате дополнительно соблюдают условия, приведенные в главах 21 и 22.

При возведении подземных конструкций в грунтах, насыщенных водой или при сильном притоке грунтовых вод, препятствующих устройству котлована и созданию «сухих» условий для укладки бетонной смеси, применяют метод «стена в грунте». Метод заключается в устройстве траншей по размеру ширины стены (подпорной стены, ленточного фундамента и др.) с одновременным заполнением ее глинистым, так называемым бентонитовым раствором и последующим бетонированием.

Устойчивость стенок траншеи при разработке обеспечивают заливаемым в нее глинистым раствором, давление которого превышает давление грунтовых вод и препятствует их притоку в траншею и размыванию стенок. Раствор приготовляют в специальных смесителях стационарного или передвижного типа (на автомобильном ходу). Раствор можно использовать многократно, периодически восстанавливая его свойства. Бетонирование ведут сильной пластичной (литой) смесью с осадкой конуса 18...20 см (класс бетона не ниже В22, 5). Для обеспечения высокого качества бетона смесь приготовляют с применением суперпластификаторов на местной бетоносмесительной установке или же в автобетоносмесителе, доставившем сухую смесь.

Работы ведут в следующем порядке.

По оси конструкции разрабатывают пионерную траншею на высоту ковша экскаватора. Ширина траншеи должна быть на 500...600 мм больше проектной ширины конструкции. На равном расстоянии от оси траншеи устанавливают инвентарную опалубку так, чтобы расстояние между рабочими поверхностями щитов опалубки было на 50... 60 мм больше ширины ковша экскаватора. Затем бетонируют «воротник» траншеи на полную ее высоту. Бетонные стенки препятствуют обрушению грунта, являются направляющими для экскаватора и служат упорами при установке армокаркаса. После набора бетоном необходимой прочности выполняют рас-палубливание. Дальнейшую разработку траншеи ведут под глинистым раствором, который постепенно добавляют по мере углубления траншеи так, чтобы его уровень был на 200... 300 мм выше низа «воротника» траншеи. Бетонирование траншеи выполняют обычно при помощи бетононасосов отдельными захватками длиной не более 4... 5 м (длину захватки определяют в проекте производства работ).