АНТИСУВОРОВ:

Десять мифов Второй мировой

Алексей Валерьевич Исаев

Применение "Me.262" в качестве перехватчика было не столь успешным, как это принято представлять. Появление в ПВО рейха реактивного истребителя-перехватчика словно повернуло время вспять. Врагами немецких летчиков-истребителей вновь стали стрелки тяжелых бомбардировщиков. Это уже было в 1943 г., когда американцы впервые, применили тактику массированных дневных налетов тяжелых бомбардировщиков в плотном строю. "Коробка" из летящих пространственным клином "Крепостей" и "Либерейторов" создавала очень плотную зону огня в задней полусфере, делая атаки истребителей почти невозможными. Лекарство от этого немцы нашли в атаке строя "Крепостей" в лоб, когда у стрелков бомбардировщиков было мало времени на прицеливание и огонь. На реактивном самолете подобная атака была просто невозможной. Не только стрелки "Б-17" и "Б-24", но и пилот истребителя просто не успевали открыть огонь. Вынужденные атаковать с задней полусферы, "Me.262" снова сталкивались с 12,7-мм пулями, поражавшими цель просто за счет массирования огня. Кроме того, атака с задней полусферы требовала большего расхода боекомплекта. В носовой части располагалась кабина пилотов, единственное попадание в фюзеляж "Б-17" 30-мм снаряда пушки "МК-108" с передней полусферы гарантировало дальнейший полет бомбардировщика по спирали, ведущей к земле. С задней полусферы нужно было добиться фатальных повреждений планера самолета (не меньше трех попаданий 30-мм снарядов) или вывести из строя не менее чем два двигателя. На высокой скорости полета "Me.262" наличие четырех пушек "МК-108" не обещало гарантированного результата самоубийственной атаки сквозь трассы пуль стрелков. Дело в том, что пушки "МК-108" были довольно своеобразным оружием. Конструктивно они представляли собой авиационный "ППШ": штампованная затворная коробка, автоматика действовала на принципе отдачи свободного затвора. Но за простоту конструкции приходилось платить тактическими характеристиками оружия. Свободный затвор ограничивал начальную скорость 330-граммового снаряда "МК-108" до 540 м/с. Низким также был темп стрельбы пушки - 600 выстрелов в минуту. Для сравнения, 20-мм снаряд немецкой авиационной пушки "MG-15 1/2 0" покидал ствол со скоростью 805 м/с, а скорострельность орудия составляла до 900 выстрелов в минуту. Низкая начальная скорость снаряда "МК-108" приводила к большому рассеиванию очереди, и эффективной дальностью стрельбы была дистанция 150-200 метров, то есть практически в упор. Как временное решение на "Me.262" ставились 24 ракеты "R-4M" под крыльями. Одного попадания "R-4M", боевая часть которой несла полкило гексогена, было достаточно для уничтожения тяжелого бомбардировщика с любой полусферы. Фактически ракеты становились основным оружием перехватчика.

К чему все это приводило? 11 сентября 1944 г. пилоты из испытательной команды 262 в первый раз атаковали тяжелые бомбардировщики. Они перехватили возвращающееся после рейда соединение "В-17" из 100-й бомбардировочной группы, эскортируемое "Мустангами" из 339-й истребительной группы. Фактически реактивные истребители атаковали уже побитую над целью группу. Бомбардировщики уже понесли тяжелые потери в результате атак "Me.109" и "ФВ-190". Несмотря на это, "Me.262" не сбили ни одной "Летающей крепости", только одному пилоту реактивных истребителей - Гельмуту Баудаху - удалось сбить "Мустанг" сил эскорта. На следующий день американцы проводили массированные налеты на различные цели в Южной Германии. Свыше 900 бомбардировщиков нанесли удары по нефтеперерабатывающим и авиационным заводам. В ходе противоборства силы ПВО Германии уничтожили 31 "В-17" и "В-24". Большую часть этих самолетов сбили поршневые истребители "Me.109" и "ФВ-190". Только три машины стали жертвами "Me.262" - капитан Георг-Петер Эдер из испытательной команды 262 сбил две "Летающие крепости" достоверно и одну - вероятно.

Вскоре вместо испытательной команды реактивными истребителями была вооружена целая истребительная эскадра - JG7 "Новотны". Достаточно интересно проследить боевую деятельность эскадры в 1945 г., когда она достигла хорошей комплектности самолетами и летчиками. Вторая половина марта 1945 г. была временем самых успешных действий эскадры. Практически ежедневно дело доходило до воздушных поединков с участием десятков, а иногда и сотен самолетов с обеих сторон. 17 марта на перехват "В-17", атаковавших Руланд, Болен и Коттбус, взлетело несколько "Me.262" из III группы. Унтер-офицер Костер сбил две "крепости", а обер-лейтенант Вегманн и обер-фельдфебель Гобель - по одной. Одна из самых грандиозных воздушных битв разыгралась 18 марта над Берлином, когда три соединения бомбардировщиков 8-й воздушной армии (1221 бомбардировщик в сопровождении 632 истребителей) были атакованы большой группой истребителей из различных частей "Защиты рейха". Среди них находились не менее 37 истребителей "Me.262" (в основном из III группы 7-й истребительной эскадры), из которых собственно в бой вступили 28 машин. В этот день впервые в широком масштабе были использованы ракеты "R-4M". Летчиками немецких реактивных истребителей было заявлено об уничтожении 12 бомбардировщиков и 1 истребителя. Командир эскадры "Новотны" майор Вейсенбергер сбил три "Летающие крепости". По два сбитых "Б-17" записали на свой счет обер-лейтенант Вегманн, лейтенант Шнорер, фенрик Эриг и обер-фенрик Ульрих. Обер-лейтенант Шалль сбил "Мустанг", а обер-лейтенант Зеелер, лейтенанты Редмахер и Штурм - по одной "Летающей крепости". Реальные потери американцев составили 8 тяжелых бомбардировщиков. В ходе этого боя был сбит и покинул свой самолет с парашютом обер-лейтенант Вегманн. Кроме его машины, эскадра потеряла еще пять других, а также двух пилотов - обер-лейтенантов Карла-Гейнца Зеелера, ставшего жертвой стрелка одного из бомбардировщиков, и Ганса Вальдманна, который столкнулся со своим ведомым. На следующий день, 19 марта, 45 "Me.262" из III группы 7-й истребительной эскадры в районе Хемница перехватили соединение "В-17". В контакт с противником выступили 28 реактивных истребителей. Снова были применены ракеты, и жертвами немцев стали шесть американских тяжелых бомбардировщиков. За этот результат пришлось заплатить потерей двух машин с пилотами. На базу не вернулись обер-фельдфебель Гейнц Матушка и лейтенант Гарри Мейер, которые были сбиты "Мустангами". Налеты следовали один за другим, 20 марта состоялся налет на Гамбург. Навстречу бомбардировщикам отправились 29 реактивных истребителей III группы 7-й эскадры. Из них 25 "Me.262" вступили в контакт с противником. На этот раз пилотам реактивов удалось уничтожить девять "Летающих крепостей", в основном ракетами "R-4M". Соотношение 10:2 между сбитыми тяжелыми бомбардировщиками и своими потерями. Погибли обер-ефрейтор Гелькер и обер-фельдфебель Ген, сбитые "Мустангами" прикрытия. В течение 21-31 марта эскадра "Новотны" беспрерывно сражалась с союзными бомбардировщиками. За десять дней было сбито 92 самолета при потере 26 истребителей и 14 пилотов. Динамика сбитых и качественный состав жертв реактивных истребителей выглядят следующим образом:

21 марта - сбито 16 американских самолетов (тринадцать "В-17" "Летающая крепость", один "В-24" "Либерейтор", один "Р-47" "Тандерболт" и один "Р-51" "Мустанг"). Один из немецких пилотов претендовал на три самолета из этого списка, еще один - на два, остальные заявили об одном сбитом. Реальные потери американцев, по послевоенным данным, - пять тяжелых бомбардировщиков.

22 марта - сбито 15 американских самолетов (тринадцать "В-17" и два "Р-51"). Все победы были одиночными, то есть каждый пилот претендовал на один сбитый за день самолет союзников.

23 марта - сбиты три "Б-24", две победы майора Эрлера и одна победа обер-фельдфебеля Рейнгольда.

24 марта - сбито 14 самолетов союзников (десять "В-17", два "Р-51", один "Р-38" и один "Темпест"). Была только одна парная победа, остальные немецкие пилоты претендовали на один сбитый.

25-27 марта - сбито 10 самолетов союзников (семь "В-24", два "Р-51" и один "Ланкастер"). Все победы одиночные.

28-30 марта - сбито 11 самолетов союзников (пять "В-17", пять "Р-51" и один "Москито"). Стеле, Рудорфер и Шнорер претендовали на парные победы, остальные сбили по одному самолету союзников.

Как мы видим, в среднем сбивалось порядка 10 тяжелых бомбардировщиков и 2-3 истребителя сопровождения. Это, прямо скажем, немного. В ходе отражения налета на Берлин 6 марта 1944 г. ПВО рейха было сбито 69 четырехмоторных бомбардировщиков и 11 истребителей. Сбиты они были обычными поршневыми "Me.109" и "ФВ-190". Предположим, что случилось чудо и комплектность 7-й истребительной эскадры достигнута неким соединением люфтваффе зимой 1944 г. Нет никаких оснований предполагать, что результативность была бы больше, нежели реально достигнутая в марте 1945 г. В связи с этим довольно странно выглядит утверждение Адольфа Галланда: "Я предпочел бы иметь один "Me.262", чем пять усовершенствованных "Ме.109". [88- С.404] В большинстве случаев в ходе отражения налетов союзнической авиации в марте 1945 г. пилоты "Me.262" сбивали один самолет (скорее всего ракетами "R-4M"). Гораздо лучший результат мог быть достигнут массированными атаками поршневых "ФВ-190".

Ярче всего демонстрирует реальную эффективность "Me.262" как средства ПВО наиболее массированное применение реактивного истребителя за всю историю его использования. На 9 апреля 1945 г. в распоряжении немцев было около двухсот боеспособных "Me.262" (см табл. 6). [89- P.52]

Таблица 6.Распределение "Me.262" на 9 апреля 1945 г.

Часть [ соединениеЧисло боеготовых "Me.262" Штабная эскадрилья 7-й истребительной эскадры 5 I группа 7-й истребительной эскадры 41 III группа 7-й истребительной эскадры 30 "Ягдфербанд 44" Примерно 50 I группа 54-й бомбардировочной эскадры (пилоты-бомбардировщики в роли истребителей) 37 10-я эскадрилья ночных истребителей 9 I группа 51-й бомбардировочной эскадры 15 II группа 51-й бомбардировочной эскадры 6 6-я разведывательная группа 7

Вряд ли можно было бы рассчитывать на большее число боеготовых самолетов в 1944 г. при любом ускорении программы строительства реактивных самолетов. 10 апреля 1945 г. эти самолеты были брошены в бой против 1100 американских бомбардировщиков. Вылетели на перехват 55 реактивных самолетов, в непосредственный контакт с противником вступили 48 машин. Было заявлено о 9 сбитых и 3 предположительно сбитых тяжелых бомбардировщиках. Реальные потери американцев составили 10 бомбардировщиков. Этот успех был достигнут ценой потери 27 "Me.262" (практически половина поднявшихся в воздух самолетов).

Если умножить число поднявшихся в воздух 10 апреля 1945 г. самолетов и число вступивших в контакт с противником на предложенный Галландом коэффициент, то получится 275 самолето-вылетов и 240 - вступивших в контакт самолетов в расчете на поршневые машины. Если сравнить эти цифры с налетом 6 марта 1944 г., то получается следующая картина. В ходе отражения того налета ПВО рейха было выполнено 528 вылетов, из которых 369 завершились вступлением в бой с противником. Было сбито 53 "Б-17", 16 "Б-24", 1 "Р-38", 5 "Р-47" и 5 "Р-51". Потери сил ПВО составили 22 "Me.109", 19 "ФВ-190", 6 "Ме.410", 11 "Me.110" дневных истребителей и 9 "Ме.110" ночных истребителей. Это реальные данные о потерях, а не заявленные пилотами результаты. Мы видим, что даже будучи разбавленными ночными и дневными двухмоторными "Me.110", очевидно неспособными противостоять "Мустангам" и "Тандерболтам" эскорта, поршневые истребители добивались вполне весомого результата. Был сбит не десяток, а семь десятков тяжелых бомбардировщиков. Если исходить из реальной эффективности "Me.262", то для уничтожения 70 тяжелых бомбардировщиков союзников потребовалось бы не менее 300-400 самолето-вылетов реактивных истребителей. Это едва ли в полтора раза меньше, чем потребовалось 6 марта 1944 г. поршневым "Me.109" и "ФВ-190". Вопреки утверждениям Адольфа Галланда, ПВО рейха требовалось не качество, а количество. Куда более перспективным, чем создание реактивных истребителей (сбивающих максимум 10-15 машин за один налет), представляется создание системы восполнения потерь людей и техники. В тот самый налет 6 марта 1944 г. ПВО рейха потеряло 46 летчиков убитыми и ранеными. И восполнять эти потери было нечем. Однако Галланд не озаботился этим вопросом, его мысли были заняты "чудо-оружием".