|
|
В улучшении качества конского
поголовья, выведении и совершенствовании конских пород важную историческую
роль сыграли государственные племенные рассадники, которые были совершенно
новой формой организации племенного дела, в том числе и в колхозном
коневодстве. Госплемрассадники не рождались на пустом месте, а возникали в зонах
развитого племенного коневодства, как правило, в регионах, где местные
крестьяне занимались с давних пор разведением какой-нибудь определенной
породы лошадей. В этом деле крестьянам большую помощь оказывали
государственные заводские конюшни, располагающие жеребцами-улучшателями
разных пород и передающие их крестьянам во временное пользование (в аренду).
Под влиянием Курской, Орловской, Ульяновской госконюшен
созданы Щигровский, Малоархангельский и Ульяновский рассадники рысистых
лошадей, под влиянием Гаврилово-Посадской ГЗК образован ГПР по разведению
клейдесдалей, под влиянием Горьковской и Мордовской ГЗК — рассадники по
разведению бра- бансонов — Починковский и Мордовский (табл. 6).
Госплемрассадники представляли собой небольшие
государственные организации, содержащиеся на союзном или местном бюджете.
Аппарат ГПР состоял из директора, одного главного и 3— 5 участковых
зоотехников, конюха-кучера (или шофера), бухгалтера. В функции правления ГПР
входили племенной учет поголовья лошадей, ведение племкниг, составление
селекционного плана ведущих конеферм, организация выводок и выставок лошадей,
оказание помощи колхозам в реализации племенной продукции. В предвоенные годы
создано 13 госплемрассадников лошадей.
На племенных фермах рассадников насчитывалось около
300 тыс. лошадей, из них 98,6 тыс. кобыл. Из 13 рассадников шесть было
верхового направления, имеющих 43,5 тыс. кобыл, три — рысистого — 29,3 тыс.
кобыл, и четыре тяжеловозных ГПР, имеющих 25,8 тыс. кобыл. Кроме
государственных ГПР, в предвоенные годы создано 9 племенных рассадников
местного значения, среди них был и Верхнехавский по разведению воронежских
упряжных лошадей (ныне полностью исчезнувших), и тогда это были остатки когда-то
разводимых здесь некрупных, но сильных лошадей, которых называли битюгами.
При организации отдельных ГПР возникали дискуссии о
перспективах их развития. Так, авторы плана сельскохозяйственного развития
Украинского ГПР высококровных лошадей намечали поглотительное скрещивание. В
то время зоотехники этого гос- племрассадника, в том числе Б. Божович,
считали, что при поглотительном скрещивании будут утеряны ценные качества
местных лошадей и прежде всего выносливость и неприхотливость к условиям
содержания. Видимо, Божович был прав, так как именно лошади зоны Украинского
ГПР стали основной базой выведения украинской верховой породы.
В годы второй мировой войны многие рассадники,
находившиеся на временно оккупированной территории, были разграблены. По
окончании войны они были восстановлены и организованы новые. К середине 50-х
годов по Союзу уже насчитывалось 63 гос- племрассадника, которые ежегодно
выращивали примерно 2— 3 тыс. жеребцов-улучшателей для колхозов и совхозов.
В целях выявления рабочих качеств рысистых лошадей бригадой
ВНИИКа (Е. Кожевников, М. Павельева, Р. Чумаевская) проводились специальные
внеипподромные испытания в колхозах зоны деятельности Ульяновского и
Щигровского ГПР. Рысистые помеси разных генераций в течение одного дня
работали на пахоте, перевозке грузов и бежали в легком экипаже.
Внеипподромные испытания подтвердили высокие рабочие
качества рысистых помесей и дали право считать, что наиболее желательной
лошадью для сельского хозяйства может служить рысистая помесь живой массой
около 500 кг и высотой в холке 152—154 см. К такому выводу пришло и совещание
начконов рысистых заводов, которое проходило при Главконупре осенью 1938 г. В резолюции говорилось: «Целью разведения русского (орловского) рысака является получение
крупных, мощных, резных жеребцов-улучшателей, от которых можно получить
потомство ростом 152—154 см, наиболее пригодное для сельского хозяйства».
Обстоятельные исследования в том же направлении провели
сотрудники Тамбовской опытной станции в 1937—1938 гг. в зоне действия
Таловского, Верхнехавского ГПР Воронежской области и н колхозах Уваровского
района Тамбовской области. Под наблюдением были помеси клейдесдалей,
першеронов, брабансонов, а также воронежских упряжных лошадей. Авторы
наблюдений (К. Квасов и др.) пришли к выводу, что для колхозов ЦЧО лучшей
сельскохозяйственной лошадью следует считать тяжеловозных помесей живой
массой 540 кг и основными промерами 155—161—21,5 см.
В те годы наиболее подходящими лошадьми для села считались
рысисто-тяжеловозные помеси, обладающие достаточной силой и быстротой
движения. Эталоном такой лошади мог быть и жеребец Шурик на ферме колхоза
«Непереможный Жовтень» Миргородского района Полтавской области. Шурик,
рожденный от рысистой кобылы и брабансонского жеребца, в хозяйстве славился
тем, что все его дети поступали в ремонт Красной Армии артиллерийским сортом,
были сильные и подвижные.
Универсальных лошадей, пригодных под седло и в упряжку,
выращивал конный завод № 81, расположенный на юго-востоке страны. Завод был
укомплектован тяжеловозными матками, изъятыми из городских парков в начале
30-х годов. В качестве производителей здесь использовали английских жеребцов.
Цель завода — выращивать верхово-тяжеловозных помесей типа английских
гунтеров для Красной Армии. Выращенный в заводе конский молодняк к двум с половиной
годам достигал: жеребцы 154— 155—173—20,04 см и кобылы 152—157—176—19,5 см. В
основном это были лошади массивного верхового типа. Все жеребчики поступали в
ремонт Красной Армии, а кобылки оставались для пополнения маточного состава
завода. Такие лошади, бесспорно, хороши были и для народного хозяйства.
Представители военного ведомства, обсуждая проект плана
породного районирования, эталоном сельскохозяйственной лошади считали всех
лошадей, отвечающих требованиям Красной Армии. В то время лошади, поступающие
в ремонт воинских частей, делились на четыре сорта: для артиллерии, под верх,
под вьюк и в обоз. Каждый сорт имел соответствующие промеры и другие данные.
Все эти лошади принадлежали к определенным породам и предусматривались в
проекте плана породного районирования.
XII пленум секции животноводства ВАСХНИЛ проходил в
декабре 1938 г. в Москве под руководством академика Е. Ф. Лискуна. Пленум с
учетом высказанных замечаний и поправок утвердил государственный план
породного районирования лошадей. В реше-
нии пленума отмечено, что основной задачей породного
районирования коневодства является полное обеспечение народного хозяйства
лошадьми верхового, легкоупряжного и тяжеловозного типов, сочетающими в себе
достаточно продуктивные движения с выносливостью. Далее указывалось, что,
учитывая запросы сельского хозяйства и обороны страны, а также наличие
племенного фонда, считать задачей третьей пятилетки (1938—1942 гг.) добиться
следующего соотношения основных улучшающих пород: верховых— 30%,
легкоупряжных (рысистых) —40, тяжеловозных (рабочих) — 25 и местных — 5 %.
Плановыми улучшающими признавались следующие породы: английская скаковая и ее
производные, донская, ахалтекинская, иомудская, карабаирская (и локай- ская),
кабардинская; рысистые (русская и русско-американская); брабансон, арден,
першерон, клейдесдаль; арабская и ее производные и суффольк.
Основным методом улучшения качества лошадей в третьей
пятилетке было утверждено поглотительное скрещивание.
В плане породного районирования предусматривалось сохранение
племенного фонда уникальных местных пород и было записано: «Сохранить для
разведения в чистоте ценные группы улучшенного скота: северных лошадей
(печорских, мезенских, тавди- нок, остяквогульских, нарымских), вятских,
башкирских, воронежских упряжных и карачаевских лошадей». В плане записано и
еще одно важное положение, рассчитанное на перспективу: «При наличии ценных
типов лошадей, полученных в результате метизации племенными породами, а также
межпородного скрещивания, может быть начата работа по закреплению типа». В
будущем именно так были выведены, например, владимирская тяжеловозная и
некоторые другие породы.
Контроль за выполнением плана породного районирования
лошадей возлагался на Наркомзем СССР. Проекту плана породного районирования
конских пород определенно не везло. После XII пленума ВАСХНИЛ, состоявшегося
в декабре 1938 г., к этому проекту вернулись вновь через два года на
очередном пленуме ВАСХНИЛ в декабре 1940 г. при обсуждении плана развития верхового коневодства в СССР. Нужно сказать, что этот проект рассматривался
специалистами, как план, хотя он и не был утвержден директивными органами.
Проекты планов районирования не только пород лошадей, но и
крупного рогатого скота, свиней и овец рассматривались на заседании коллегии
Наркомзема СССР 29 декабря 1940 г. По предложению наркома земледелия СССР И.
А. Бенедиктова коллегия в основном одобрила проекты планов районирования
пород лошадей, крупного рогатого скота, свиней и овец и создала комиссию для
окончательного редактирования этих проектов.
Война 1941 —1945 гг. внесла коррективы в план породного
районирования. Много лошадей было эвакуировано из западных в восточные районы
страны, а численность некоторых пород уменьшилась; к этому вопросу пришлось
возвращаться вновь в послевоенные годы.
|