Вертолет Ка-26

Глава 13. ВОЗДУШНАЯ СИСТЕМА

Воздушная система () предназначена для запуска двигателей, торможения колес шасси, управления сельхозаппаратурой. Она состоит из следующих агрегатов: баллона, двух компрессоров АК-50М, автомата давления АД-50, электропневмоклапанов ЭК-69, запорного крана, фильтров, редукционного клапана ПУ-7, обратных клапанов, зарядного штуцера, манометра, системы трубопроводов.

Работа воздушной системы. При запуске двигателей воздух из баллона под давлением по трубопроводу, проходя через электро- пневмоклапаны, поступает в пусковые баллоны системы запуска. Для торможения основных колес шасси пилот нажатием тормоза на ручке циклического шага пропускает воздух под давлением к редукционному клапану. Воздух под редуцированным давлением, равном 9 кГ/см2, поступает в тормозные камеры колес.

Для управления сельхозаппаратурой воздух под давлением подается на штуцера подключения сельхозаппаратуры через электрический пневмоклапан. Сжатый воздух далее поступает или в пнев- моцилиндры опыливателя, или в пневмоклапан опрыскивателя. Подкачка шин колес осуществляется специальным приспособлением через запорный кран.

СОДЕРЖАНИЕ: Вертолет Ка-26

Система запуска двигателей электрическая.
Аварийная система используется при выходе из строя основной системы для выпуска закрылков и торможения колес шасси.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА. Стеклоочистители....

Система торможения колес шасси обеспечивает торможение основной и аварийной гидросистем. При нормальном (и при аварийном) торможении колес шасси
Система аварийного флюгирования воздушных винтов. и останова двигателей.

...самоходных сельскохозяйственных шасси....

Шасси состоит из рамы, ходовой части, двигателя трансмиссии, пульта управления и гидравлической системы.
На самоходном шасси СШ-30 установлен дизель Д-30 с воздушным охлаждением мощностью 30 л. с. Привод ведущих колес шасси...

Техническая эксплуатация самолета заключается...

Топливорегулирующая аппаратура двигателей настроена на определенную плотность топлива, поэтому
Перед запуском двигателей необходимо: удалить на земле в зоне воздушных винтов мусор, камни, лед и убедиться, что под колесами шасси нет льда

Использование тормозных систем в процессе управления...

После пуска двигателя сжатый воздух от компрессора 1 через регулятор давления 2
Сжатый воздух из воздушного баллона 16 через открытый клапан 25 поступает к
При торможении автомобиля ЗИЛ-131Н рабочей тормозной системой сжатый...

Пуск двигателя и движение автомобиля по осмотровой...

...низшей передаче, под колеса установить упоры; при вывешенном шасси подставить прочные
проявлять при проверке топливной аппаратуры дизельных двигателей, не
стендов от системы энергетического питания и воздушной магистрали.