Специализированный автомобильный подвижной состав для топлив, масел и специальных жидкостей

Раздел: Техника

Назначение, выполняемые операции и устройство. Автомобиль- цистерна ТСВ-6-130 выпускается на шасси автомобиля ЗИЛ-130 обычной проходимости Волгоградским заводом нефтяного машиностроения с 1967 г. Колесная формула автомобиля 4X2. Предназначен для перевозки топлива плотностью до 0,86 г/см2 по дорогам с усовершенствованным покрытием и кратковременного его хранения. Автомобиль-цистериа может выполнять следующие операции: наполнять цистерну топливом своим насосом; перекачивать топливо из одного резервуара в другой, минуя свою цистерну; бензин, керосин, дизельное топливо

выдавать топливо из цистерны своим насосом; сливать топливо из своей цистерны самотеком. Технологическое оборудование автомобиля-цистерны состоит из цистерны, насоса, приемных и раздаточных рукавов, контрольно-из- мерительных приборов, электрического и противопожарного оборудования. Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданный вал. Цистерна из листовой стали, рамиой конструкции, калиброванная. В верхней части цистерны расположена горловина, в иижней — отстойник. Внутренняя поверхность. цистерны оцинкована, наружная — окрашена. На крышке горловины установлены наливной люк, дыхательный клапан и реечный указатель уровня топлива. В горловину цистерны выведены воздухоотводящие трубки, идущие от верхней части переднего и заднего днищ.

Работа технологического оборудования. Перед началом работы все запорные устройства должны быть закрыты ( 5). При наполнении цистерны топливом своим насосом топливо через штуцер 15 и патрубок 14 всасывается насосом 12 и через задвижку 11 подается в цистерну 1.

При выдаче топлива из цистерны своим насосом топливо через задвижку 13 всасывается насосом и через патрубок 10 и штуцер 9 выдается в другой резервуар.

Для перемешивания топлива в своей цистерне топливо через задвижку 13 всасывается насосом и через задвижку И подается обратно в цистерну.

При перекачивании топлива из одного резервуара в другой (минуя свою цистерну), топливо через штуцер 15 и патрубок 14 всасывается насосом и через патрубок 10 и штуцер 9 подается в другой резервуар.