Специализированный автомобильный подвижной состав для топлив, масел и специальных жидкостей

Раздел: Техника

Назначение, выполняемые операции и устройство. Автомобиль- цистерна АЦ-4,2-53А выпускается на шасси автомобиля ГАз-53А обычной проходимости Грабовским заводом специализированных автомобилей с 1966 г. Колесная формула автомобиля 4X2. Предназначен для перевозки топлива плотностью не более 0,86 г/см3 и кратковременного его хранения.

Автомобиль-цистерна может выполнять следующие операции: наполнять цистерну топливом своим насосом; выдавать топливо из цистерны своим насосом; перемешивать топливо в своей цистерне;

перекачивать топливо из одного резервуара в другой (минуя свою цистерну);

выдавать топливо из цистерны своим насосом; сливать топливо из цистерны самотеком.

Технологическое оборудование автомобиля-цистерны состоит из цистерны, насоса, приемного и раздаточного рукавов, электрического и противопожарного оборудования. Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданный вал. Цистерна из листовой стали, рамной конструкции, калиброванная. Внутренняя поверхность цистерны оцинкована, наружияя окрашена. В верхней части цистерны расположена горловина, в нижней — отстойник. В крышке горловины установлены наливной люк и патрубок, на крышке — дыхательный клапан и реечный указатель уровня.

Работа технологического оборудования. Перед началом работы все запорные устройства должны быть закрыты ( 9). При наполнении цистерны топливом своим насосом топливо через штуцер 15 и патрубок 14 всасывается насосом 12 и через задвижку 9 подается. в цистерну 1.

При выдаче топлива из цистерны своим насосом топливо через задвижку 13 всасывается насосом и через патрубок 10 и штуцер. 11 подается в другой резервуар.

Для перемешивания топлива в своей цистерне топливо через задвижку 13 всасывается насосом и через задвижку 9 подается обратно в цистерну.

При перекачке топлива из одного резервуара в другой, минуя свою цистерну, топливо через приемный рукав, штуцер 15 и патрубок 14 всасывается насосом и через патрубок 10, штуцер 11 и напорный рукав подается в другой резервуар.