В сельскохозяйственном
производстве повышению надежности машин и улучшению их работоспособности
придается исключительно большое значение. Это объясняется тем, что тракторы,
сельскохозяйственные мелиоративные машины, оборудование животноводческих ферм
и крупных комплексов в отличие от многих других применяемых в народном
хозяйстве механизмов воздействуют в большинстве случаев на жи- рую среду и
организмы, состояние которых непрерывно изменяется, предопределяя
необходимость выполнения процессов возделывания и уборки или ухода за
животными в строго определенное время, сжатые агротехнические и
зоотехнические сроки.
Недостаточная стабильность функционирования
сельскохозяйственной техники, вызываемая довольно высокой скоростью изменения
состояния рабочих или вспомогательных органов машин и оборудования, а также
окружающей среды, приводит к простоям и растягиванию сроков и ухудшению
качества работ. В результате снижается выход или ухудшается качество
продукции, увеличивается ее себестоимость.
Из-за рассредоточения сельскохозяйственного производства
на значительной территории тракторы и другие машины, оборудование и механизмы,
работающие на животноводческих фермах и в крупных комплексах, используют, как
правило, небольшими группами или порознь, в отдалении от баз снабжения,
ремонтно-обслуживающих предприятий и объектов управления (диспетчерских
пунктов и т.д.). Это затрудняет получение информации о работе машин и
механизмов, их материально-техническое обеспечение, оказание технической
помощи и т. д. Даже мелкие неисправности вызывают существенные потери
рабочего времени и нарушения технологического процесса.
Известно, что сельскохозяйственную технику по объективным
причинам используют в неблагоприятных условиях окружающей среды. Машины в
полеводстве подвергаются случайным воздействиям (разный рельеф полей,
влажность почвц, запыленность воздуха), а также случайным по характеру и
величине механическим нагрузкам при выполнении технологических операций.
Машины и механизмы, используемые в животноводстве, также подвергаются
переменным нагрузкам, работают в агрессивной среде.
Сложные условия работы машин существенно ухудшают показатели
использования из-за простоев по техническим причинам.
Меры по поддержанию и улучшению работоспособности машин
можно определять на основе анализа потерь рабочего времени по техническим
причинам.
Анализ данных многочисленных исследований ГОСНИТИ, ВИМ,
ЧИМЭСХ, МИИСП, ЛенСХИ и других организаций позволил выявить и
систематизировать потери времени, возникающие из-за простоев машин по
техническим неисправностям. Это непроизводительные и, в известном смысле,
трудноустранимые затраты времени на регламентированное .техническое
обслуживание; на плановые и внеплановые (устранение отказов) текущие ремонты;
на плановые и преждевременные капитальные ремонты; на ожидание запасных
частей и материалов, необходимых для восстановления работоспособности машин,
ит. д.
Таковы в общих чертах источники потерь рабочего времени по
техническим причинам. В результате их интенсивного проявления объемы работ по
ремонту машин более чем в два раза превышают нормативы. Установлено, что
простои машин составляют (% к времени смены) на регламентированное
техническое обслуживание 10—15, на устранение технических неисправнодтей на
пахоте 5—8 и на уборке 30.
К сожалению, статистических данных о характере поведения
тех или иных машин в процессе эксплуатации недостаточно. Структура фактических
причин низкой надежности машин во многих хозяйствах не раскрыта. Научных
исследований о надежности машин крайне мало. В результате большие резервы х
улучшения использования техники в сельском хозяйстве реализуются
недостаточно.
Невысокий уровень использования рабочего Бремени
современных сельскохозяйственных машин из- за простоев по техническим
причинам объясняется в первую очередь недостаточным совершенством их
конструкций и технологии изготовления, которые не обеспечивают требующихся
показателей надежности (безотказность, долговечность, ремонтопригодность,
сохраняемость). .
Государственные испытания ряда тракторов показали, что
многие их узлы не соответствуют установленным нормативным показателям
надежности.
Так, действительный доремонтный 80%-ный гамма-ресурс
агрегатов трактора ДТ-75 составляет: по двигателю СМД-14,50—55%, муфте
сцепления 65— 70, увеличителя крутящего момента 54, тормозам 32, подвескам
51% от установленных нормативов. . ' Более высокие показатели надежности
получены при испытании тракторов МТЗ-50. Однако ряд узлов этих тракторов
имеет низкие показатели надежности: 80%-ный гамма-ресурс муфты сцепления
составляет 44%, генератора 32, тормозов 42% от установленных нормативов.
Показатели надежности машин, полученные в результате
испытания их на МИС и обработанные ГОСНИТИ, подтверждают необходимость
усиления научно-исследовательских и . проектно-конструкторских работ по
улучшению конструкций и повышению надежности выпускаемых тракторов.
Эффективность применения машинно-тракторного парка существенно
снижается из-за недостатков в организации его эксплуатации. В некоторых
хозяйствах нерегулярно, неквалифйцированно" организуют техническое
обслуживание машин. При исчерпании ресурса отдельных узлов тракторов и других
сложных машин их ремонтируют преимущественно в мастерских хозяйств, где
нередко недостает необходимого ремонтно-технологического оборудования и оска-
сткй. В результате работоспособность узлов, а следовательно, и машин
восстанавливается лишь частично. При капитальном ремонте агрегатов и машин во
многих случаях также не восстанавливается их ресурс, который составляет по
сравнению с доремонтным: у тракторов 30—60%, комбайнов 40—50, автомобилей
30—50%. Это и вызывает значительное увеличение количества ремонтов по
сравнению с нормативами и резкое уменьшение занятости машин.
Вследствие низкой надежности машин и недостатков в
организации их использования на техническое обслуживание и ремонт в
сельскохозяйственном производстве затрачиваются огромные средства, особенно
на запасные части.
Затраты труда и средств на техническое обслуживание и
ремонт машин за амортизационный срок значительно превышают аналогичные
затраты на их изготовление: по тракторам затраты труда выше в 6— 10 раз, а
затраты денежных средств в 3—6 раз. И все же технико-экономические показатели
эксплуатации многих машин в ряде хозяйств еще низкие. Сменная наработка
тракторов и комбайнов повышается медленно. При нормативе 7 у.э. га на э.
трактор за 7-часовую смену наработка в последние годы составляет около 6 у.
э. га. Одним зерноуборочным комбайном за день убирают урожай с площади 6,4 га, а норматив 11 га. Это снижает фондоотдачу основных средств колхозов и совхозов, вызывает
удорожание себестоимости сельскохозяйственной продукции и обязывает
исследователей и практиков постоянно и настойчкчс искать рациональные пути
совершенствования мето дов.. технического обслуживания и ремонта машин для
повышения эффективности их использования.
|