|
Для того, чтобы паровые машины,
котлы, трубопроводы можно было собирать и разбирать, соединения отдельных
деталей их делают разъемными, т. е. такими, которые в случае необходимости
можно было разобрать и собрать.
Такие соединения бывают, например, в некоторых трубопроводах,
в которых отдельные трубы соединяются между собой на фланцах, стягиваемых
болтами.
В тех случаях, когда разъемные соединения должны быть
непроницаемыми для жидкости или газа, соприкасающиеся поверхности в них можно
пришабривать и притирать. Но такой способ получения непроницаемости требует
большой затраты времени и стоит дорого.
Обычно же между соединяемыми поверхностями ставят
прокладки из сравнительно мягкого материала, который при стягивании
соединяемых деталей сжимается, хорошо заполняя при этом зазоры между ними.
При указанном способе отпадает надобность в точной
взаимной пригонке соединяемых поверхностей, что, конечно, удешевляет и
значительно ускоряет сборочные работы.
Чем прокладка толще, тем она легче может быть прорвана
внутренним давлением. Поэтому следует ставить прокладку, по возможности,
тоньше. Наименьшая толщина прокладки зависит главным образом от состояния
соединяемых поверхностей и от точности взаимной пригонки этих поверхностей.
Если эти поверхности гладкие и точно пригнаны (строго параллельны) одна к
другой^ то прокладки могут быть тонкими. Обычная толщина прокладки 2—3 мм.
В зависимости от условий, в которых должна находиться
прокладка в соединении, она может изготовляться из различных материалов.
Наиболее распространенными из таких материалов являются
следующие.
Асбест): Для прокладки применяется в виде листов, ниток и
плетеного шнура. Этот материал хорошо противостоит высоким температурам, но
размокает под действием керосина, масла и воды. Поэтому асбестовые прокладки
применяются в соединениях, которые подвергаются действию газов, имеющих
высокую температуру.
Паранит (тартарит). Пригоден для насыщенного и перегретого
пара с давлением до 45 кг/см2. Применяется также в соединениях, которые
подвергаются действию бензина, керосина и масла (при нормальных
температурах).
Картон технический (прессшпан) . Используется в виде
листов толщиной до 2 мм. Непрочный материал не выдерживает высоких давлений и
температур. Прокладки, изготовленные из картона, применяются во фланцевых
соединениях трубопроводов для масла, нефти и воды. Перед постановкой на место
прокладки из картона промасливаются минеральным маслом и посыпаются графитом,
чтобы они не .прилипали к металлу.
Резина. Для прокладок применяется обычно в трубопроводах
для холодной и теплой воды в виде листов различной толщины. Резина
разъедается нефтепродуктами и не выдерживает высокой температуры. Иногда
листовая резина имеет прослойки из парусины или металлической сетки.
Прокладки из такой резины обладают повышенной прочностью.
Пенька!. Для прокладок применяется в виде шнуров или
плоских прядей, по ширине фланцев, сплетаемых из стеблей конопли или льна.
Перед постановкой на место прокладки из пеньки провариваются в говяжьем сале.
Применяется в соединениях, подверженных действию воды и пара невысокого
давления.
Свинец листовой. Прокладки из него применяются во
фланц'евых соединениях трубопроводов для воды, но не питьевой, так как окись
его ядовита.
Парусина. Прокладки из парусины применяются тоже в,
трубопроводах для воды. Перед постановкой на место они пропитываются суриком.
|