ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КРАНОВ. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ


 

Башенный кран

 

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КРАНОВ. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ

 

 

Перед началом работы на кране машинист обязан ознакомиться с записями о состоянии крана в журнале приема и сдачи смены, а затем лично убедиться в исправности крана. Кран осматривают при отключенном рубильнике на вводной сборке, чтобы механизмы не были под напряжением.

 

Машинист должен тщательно осмотреть крановые пути и тупики, проходы между краном и частями здания, штабелями сложенного груза, заземление и токоподводящий кабель, машинное отделение, металлоконструкции, башни, убедиться в исправности механизмов крана, электродвигателей, электропроводки, тормозов, ограничителей, указателей вылета крюка, осветительных и сигнальных приборов, ограждений механизмов и аппаратов, грузозахватных приспособлений, в наличии в кабине крана индивидуальных защитных средств — резиновых перчаток и ковриков, калош.

 

Закончив внешний осмотр крана, смазав все точки механизмов в соответствии с картой смазки, залив масло в редукторы, машинист подключает ток и приступает к опробированию крана на холостом ходу и под нагрузкой. При этом он проверяет работу механизмов передвижения, поворота, грузовой, стреловой и тележечной лебедок, исправность аварийного выключателя, работу контроллеров, их фиксаторов и контакторов при включении двигателей, тормозов. После опробования крана на холостом ходу и под нагрузкой с помощью контрольного груза машинист может приступить к работе на кране, предварительно сделав соответствующую запись в журнале приема-сдачи смены.

 

Если во время внешнего осмотра и опробования крана на холостом ходу и под контрольной нагрузкой машинист обнаруживает неисправности, которые препятствуют нормальной и безопасной работе крана, он должен сделать запись в журнале приема- сдачи смены, поставить в известность об этом инженерно-технического работника, ответственного за безопасную эксплуатацию кранов и съемных грузозахватных приспособлений, и потребовать устранения этих неисправностей до начала работы крана. Осмотр крана перед началом смены и в процессе работы производят при отключенном вводном рубильнике на портале.

 

Кроме журнала приема-сдачи смены в кабине машиниста хранятся паспорт крана, инструкция по его эксплуатации, крановый журнал, производственная инструкция, журнал учета и осмотра съемных грузозахватных приспособлений, приказ по строительной организации о назначении лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов краном.

 

Инструкция по эксплуатации, которая выдается заводом-изготовителем, содержит более подробные сведения о конструкции, механизмах, электрооборудовании, электрических схемах крана, о правилах техники безопасности при монтаже, эксплуатации, ремонте и демонтаже башенного крана.

 

В крановый журнал записывают сведения о работе и простоях крана, его техническом состоянии, о монтаже, демонтаже, всех производимых технических обслуживаниях и ремонтах крана, об укладке и ремонтах кранового пути, о техническом состоянии приданных крану съемных грузозахватных приспособлений. В журнале перечислены лица, ответственные за техническое состояние и безопасную эксплуатацию башенного крана на строительной площадке.

 

В производственной инструкции, которую вывешивают в кабине на видном месте, приведены основные положения техники безопасности и технического обслуживания крана с учетом конкретных условий.

 

Машинист управляет работой башенного крана в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации крана и производственной инструкцией. В процессе эксплуатации башенного крана, требующей от машиниста предельной собранности, осторожности и четкости действий, необходимо постоянно следить за работой всех механизмов и тормозов, состоянием канатов, наличием смазки во всех узлах, указанных в карте смазки, состоянием крановых путей.

 

Механизм включают только по сигналам такелажника, который обязан иметь при себе удостоверение на право обслуживания башенного крана. Если обслуживаемая башенным краном рабочая зона строительной площадки плохо обозревается из кабины машиниста и между ним и такелажником отсутствует надежная радио- или телефонная связь, назначается дополнительный сигнальщик.

 

Для сигнализации пользуются хорошо заметными издали красными или желтыми флажками. Порядок обмена сигналами между машинистом и такелажником на строительной площадке устанавливает администрация.

Машинисту дано право потребовать повторной проверки знаний такелажника или даже его отстранения при нарушениях правил обслуживания крана.

Перед началом передвижения башенного крана и при необходимости предупредить людей, находящихся на стройплощадке, об опасности во время подъема, перемещения и опускания груза машинист обязан дать звуковой сигнал.

Согласно инструкции по эксплуатации башенного крана управлять его механизмами нужно плавно, без рывков и раскачивания груза. Запрещается резко опускать груз на землю, перекрывать здание или платформу автомашин.

При горизонтальном перемещении груз должен быть поднят краном на высоту не менее 0,5 м над самым высоким предметом, который встречается в пути. По сигналу «Стоп» машинист обязан немедленно прекратить работу крана.

 

При передвижении крана машинист плавно переводит рукоятки и рычаги установленных в кабине контроллеров и командоконтроллеров с одной позиции на другую. Направление их движения должно соответствовать направлению вызываемых ими движений башенного крана. Например, включение рукоятки в направлении «от себя» соответствует опусканию груза или стрелы либо повороту вправо. Для остановки механизмов крана рукоятку плавно возвращают в нулевое положение.

Не допускается подъем и опускание груза при нахождении рукоятки контроллера в промежуточных нефиксированных положениях.

Переключение любого механизма крана с прямого хода на обратный производится только после полной остановки механизма. Это позволяет избежать опасных динамических нагрузок на кран.

 

При работе башенного крана допускается совмещать не более двух операций, например одновременный подъем груза и передвижение крана или передвижение крана и грузовой тележки балочной стрелы.

 

Машинист должен следить за тем, чтобы крюковая подвеска не поднималась до предела, и не срабатывал конечный выключатель подъема груза. Использовать конечные выключатели для остановки механизмов разрешается только в самых крайних случаях.

Наиболее экономична и производительна работа башенного крана на максимальных скоростях. Малые скорости механизмов следует использовать кратковременно — для точной установки груза.

 

При определении времени выключения механизма машинист обязан учитывать время, затрачиваемое механизмом на преодоление инерции движения. Разматывать рабочие канаты на барабанах лебедок следует так, чтобы в самом крайнем положении на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната.

После окончания смены машинист обязан установить башенный кран на место, отведенное для его стоянки согласно проекту производства работ, поднять крюковую подвеску в верхнее положение, удостовериться в том, что все рукоятки контроллеров находятся в нулевом положении, а также в том, что аварийный и защитный рубильники включены. Затем машинист делает запись о состоянии башенного крана в журнале приема-сдачи смены, закрывает кабину на замок, закрепляет кран на крановых путях противоугонными захватами, отключает прожекторы и вводный рубильник.

 

 

 

 Смотрите также:

 

Техническое обслуживание стреловых самоходных кранов

Регулирование цепных передач состоит в установлении нормального провисания цепи, рекомендуемого Инструкцией по эксплуатации, нарушающегося из-за вытяжки цепи в процессе работы.
1.3. Основы техники безопасности при работе с кранами.

 

Ремонт машин. Работы по обслуживанию эксплуатационных...

Техническое состояние и работоспособность парка строительных машин в значительной степени определяется правильной организацией их эксплуатации и ремонта. Работы по обслуживанию эксплуатационных качеств строительных машин подразделяются на...

 

Эксплуатация. ОРГАНИЗАЦИЯ СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Основная задача службы эксплуатации—правильное использование всех канализационных сооружений и обеспечение их нормальной безаварийной работы при высоких экономических, технических и санитарных показателях в соответствии с «Правилами технической...

 

то. Техническое обслуживание строительных кранов

§ 61. Техническое обслуживание строительных