Башенный кран

О ПРОФЕССИИ

Когда начинаешь перебирать в памяти все известные тебе строительные профессии, то невольно останавливаешь внимание на профессии машиниста башенного крана. Эта профессия, по существу, не нуждается в особой рекламе. Она сама говорит за себя.

В самом деле, трудно представить себе панораму любого города, поселка, крупного сельского пункта без башенных кранов. Их величественные, устремленные к небу конструкции заметны еще издали на фоне современных зданий и сооружений.

Башенный кран — символ современной стройки. Его изображают на гербах городов и крупных сел, как наглядное свидетельство их возрождения или обновления, на памятных и почетных значках, вручаемых заслуженным ветеранам, передовым строителям, на новенькой обложке диплома, выданного выпускнику строительного института или техникума.

Башенный кран — неизменный помощник строителей, словно всемогущий добрый великан, пришедший в наш сегодняшний день из сказки. Чтобы подчинить его себе, держать в повиновении, управлять им по своему «хотению», одного слова (даже волшебного) недостаточно. Для этого нужно овладеть профессией машиниста, познать множество профессиональных тайн. Иначе говоря, стать знающим и опытным специалистом. Таким, чьей работой гордятся, с чьим словом считаются, а мнением дорожат.

Механизация строительства, превращение стройки в непрерывный процесс сборки зданий и сооружений из заводских конструкций и деталей в первую очередь сказались на профессии машиниста крана, резко повысили ее значение и авторитет среди других строительных профессий.

Главная роль, определяющая конечный результат всего дела на сегодняшней стройке, принадлежит именно этой распространенной профессии.

Современный башенный кран—это мощная, мобильная и универсальная строительная машина. Он необходим для выполнения большого числа основных и вспомогательных работ на стройке. С его помощью ведется монтаж конструкций — ведущий процесс, который задает ритм и темп, определяет технологию и организацию остальных видов работ.

Значение данной профессии среди других во многом предопределяет ее содержание. Вряд ли найдется еще одна рабочая профессия, которая требовала бы столь большого объема самых разнообразных знаний и умений.

Машинист башенного крана обязан знать очень многое. Например, способы управления краном, его механизмами и правила ухода за конструкциями, приборами, требования техники безопасности и правила обращения с малогабаритными радиостанциями. Он должен хорошо знать основы строительного дела, безопасные способы строповки грузов, порядок складирования материалов и изделий, вес основных монтажных элементов. Одним словом, есть, где удовлетворить присущую каждому молодому человеку природную любознательность, на чем проверить свои способности.

Имея дело с самыми различными строительными материалами и конструкциями и постепенно знакомясь с их свойствами и качествами, с технологией строительного производства, машинист может пополнить багаж чисто строительных знаний, значительно углубить профессиональные знания, расширить свой кругозор.

Прочные и глубокие знания, которые машинист получает в профессионально- техническом училище, в различных учебных комбинатах и в результате самостоятельных занятий, конечно, обязательное условие для овладения профессией, но этого еще недостаточно. Кроме знаний необходимо мастерство, приходящее к человеку постепенно, с годами.

Машинист башенного крана выполняет разные и сложные операции, требующие от него предельного внимания, сосредоточенности и осторожности. Это очень большое искусство — точно рассчитать и аккуратно, бережно поставить на место элемент конструкции так, чтобы не повредить ее, не задеть рядом стоящие.

Уютная, светлая, имеющая разнообразную аппаратуру кабина машиниста, характер его труда позволяют сравнить работу машиниста башенного крана с работой оператора в научной лаборатории: отгороженный толстой бетонной стеной от места, где находятся радиоактивные вещества, он производит различные операции с ними при помощи специальных механических «рук» — манипуляторов. И хотя, конечно, тут степени точности разного порядка, но все же сравнить эти профессии, без сомнения, можно.

Немало добрых слов можно произнести в адрес этой замечательной профессии, привести еще ряд необычных сравнений: скажем, сравнить машиниста башенного крана со спортсменом, поднимающим тяжести, причем несравненно большие (многие тонны) и на большие высоты. Сходство тут определенно имеется, так как техника, особенно строительная, чем-то напоминает самого человека: экскаватор—землекопа, кран — силача, поднимающего штангу.

Однако работа машиниста башенного крана не сводится, как у спортсмена, лишь к подъему и опусканию груза. В противном случае машинисту не понадобилось бы такое количество самых разнообразных знаний и умений, на нем не лежало бы столько служебных обязанностей, он не нес бы такую ответственность за судьбу строительства, его качество и конечный исход, да и сам труд машиниста башенного крана был бы скучным, однообразным. Не таким, каким он есть на самом деле — увлекательным, интересным, подлинно творческим, задающим тон всем другим профессиям.

Возможности техники зависят от ее правильного и эффективного использования. Плохой машинист вряд ли сумеет даже на кране самой последней модели, самом мощном, сверх мобильном работать так, чтобы выявились эти лучшие качества машины.

Не сможет достичь высокого уровня производительности труда, что в тех же условиях без всякого напряжения удалось бы сделать хорошему машинисту.

Специалист, знающий и опытный всёгда стремится полностью использовать возможности техники, добиться от нее максимальной отдачи, выявить все заложенные в ней внутренние, скрытые для постороннего глаза резервы.

Право на звание хорошего специалиста, на уважение в коллективе строителей способен заслужить лишь тот машинист башенного крана, который непрерывно совершенствует свою работу, стремится повысить образование и профессиональную квалификацию, перенимает передовые приемы труда, знакомится с техническими новшествами.

Таким стать, конечно, непросто. Но, без сомнения, можно.