Вся электронная библиотека >>>

 Транспортный устав железных дорог

 

 

 

Постатейный комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации   


Раздел: Экономика и юриспруденция

 

Комментарий к статье 92 Устава

 

     1. Пассажир вправе приобретать проездные документы (билеты) в любой поезд

и любой вагон до указанной им железнодорожной станции назначения, открытой

для осуществления операций по перевозке пассажиров. Право выбора направления

следования поезда принадлежит пассажиру. Однако приобретение проездных документов

(билетов) возможно при условии наличия свободного места в поезде и если указанная

станция открыта для операций по перевозке пассажиров.

     2. Пассажир вправе провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте

не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место, а также детей в возрасте

от 5 до 10 лет с оплатой в соответствии с тарифом.

     Для занятия отдельного места ребенку не старше 5 лет приобретается соответствующий

детский проездной документ (билет). При следовании с пассажиром более одного

ребенка в возрасте до 5 лет, а также на каждого ребенка от 5 до 10 лет приобретаются

детские проездные документы (билеты). Для детей старше 10 лет приобретаются

проездные документы (билеты) как для взрослых. В общем вагоне с местами для

сидения каждому ребенку, имеющему детский проездной документ (билет), должно

быть предоставлено место наравне со взрослыми пассажирами.

     Дети в возрасте до 10 лет без сопровождения взрослых к проезду в поездах не допускаются, за исключением учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом для посещения школы.

     Стоимость проезда пассажира в поезде зависит от категории поезда, вагона

и расстояния поездки. Стоимость детских проездных документов (билетов) составляет

примерно 35% стоимости проездных документов (билетов) для взрослых.

     3. Пассажир вправе провозить с собой, кроме мелких вещей, ручную кладь,

размеры и масса которой определяются правилами оказания услуг по перевозке

пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд

на железнодорожном транспорте.

     Это право, как и право провозить детей, основано на договоре перевозки

 


 

пассажира. В настоящее время пассажир вправе провозить с собой бесплатно ручную

кладь не свыше 36 кг. Правом провоза с собой ручной клади пользуется каждый

пассажир, имеющий проездной документ (билет), независимо от того, какой он

(полный, т.е. для взрослых, или детский). Как уже отмечалось в комментарии

к ст. 91, заключать дополнительный договор на перевозку ручной клади не требуется.

(Об ответственности за ручную кладь см. комментарий к ст. 128.)

     4. Пассажир вправе сдавать для перевозки багаж согласно перевозочным

документам за плату в соответствии с тарифом. Это право также основано на

договоре перевозки пассажира (ст. 90 ТУЖД), но на перевозку багажа (в отличие

от перевозки ручной клади) пассажир заключает с железной дорогой дополнительный

(по отношению к договору перевозки пассажира) договор перевозки багажа. Заключение

договора перевозки багажа удостоверяется багажной квитанцией.

     Железная дорога обязана в соответствии со ст. 96 ТУЖД при предъявлении

пассажиром проездного документа (билета) принять для перевозки багаж. Право

сдавать багаж к перевозке имеет именно пассажир, т.е. лицо, которое заключило

договор перевозки пассажира.

     5. Пассажир вправе делать остановку в пути следования с продлением срока

действия проездных документов (билетов) не более чем на 10 суток.

     Остановка в пути с продлением срока действия проездного документа (билета)

не прекращает действие договора перевозки пассажира, а только приостанавливает

его на срок фактического перерыва поездки, но не превышающего 10 суток. Обстоятельства,

вызвавшие необходимость прервать поездку и сделать остановку, не имеют никакого

значения.

     Для оформления остановки в пути следования и продления по этой причине

срока действия проездного документа (билета) пассажир обязан в определенные

правилами сроки предъявить проездной документ (билет) начальнику железнодорожной

станции, начальнику вокзала или дежурному по вокзалу. Однако отметка об остановке

не требуется для транзитных пассажиров при обычной пересадке на другой поезд

для продолжения поездки в течение срока действия проездного документа (билета).

Также не требуется такая отметка при опоздании согласованных поездов на станцию

пересадки, т.к. в этом случае только продлевается срок действия проездного

документа (билета) на период задержки пассажира.

     Пассажир, возобновляющий прерванную поездку, должен закомпостировать

проездной документ (билет) на той железнодорожной станции, где была сделана

остановка. В случае отсутствия такого компостера пассажир считается безбилетным,

но имеет право закомпостировать проездной документ (билет) в кассе ближайшей

станции, если срок годности его еще не истек.

     6. Пассажир вправе продлевать срок действия проездного документа (билета)

в случае болезни в пути следования на время болезни, подтвержденной документами

лечебных учреждений.

     В случае болезни пассажира действие договора перевозки приостанавливается.

При этом имеет место также остановка в пути, однако оформлять такую остановку

не требуется, т.к. документ лечебного учреждения, подтверждающий болезнь пассажира,

возлагает эту обязанность на железную дорогу. Пассажир также имеет право на

продление срока действия проездного документа (билета) в случае болезни, если

он был удален из поезда из-за болезненного состояния, нарушающего спокойствие

окружающих (см. комментарий к ст. 90).

     Выздоровев, при желании, пассажир имеет право продолжить поездку. В этом

случае начальник железнодорожной станции обязан продлить или выдать пассажиру

новый проездной документ (билет), обеспечив отправление такого пассажира с

первым отходящим поездом, а пассажир - оплатить стоимость плацкарты.

     Пассажир вправе продлевать срок действия проездного документа (билета)

в случае непредоставления ему места в поезде на время до отправления следующего

поезда, в котором ему будет предоставлено место.

     В соответствии с договором перевозки пассажира железная дорога обязана

предоставить ему место в соответствующем вагоне того поезда, который указан

в проездном документе (билете). При отсутствии такой возможности железная

дорога обязана по просьбе пассажира предоставить ему место в другом поезде.

Именно в данном случае пассажир вправе продлевать срок действия проездного

документа (билета).

     7. Пассажир вправе выезжать поездом, отходящим ранее того поезда, на

который приобретен проездной документ (билет), с необходимой отметкой в железнодорожной

билетной кассе.

     Реализация пассажиром данного права зависит от возможности переоформить

(проставить отметку) проездной документ (билет) на другой поезд, отходящий

ранее, поскольку в этом случае пассажир не пользуется преимущественным правом

компостирования, а имеет право на общих основаниях обратиться в железнодорожную

билетную кассу для наложения на проездной документ (билет) нового компостера.

     При компостировании проездного документа (билета) на ранее отходящий

поезд приобретенный документ сохраняет действие, если пассажир согласен продолжать

путь на прежних условиях, не меняя категорию поезда, тип вагона и путь следования.

При изменении условий проезда на более комфортные или изменении пути следования

он должен доплатить разницу в стоимости проезда.

     При выезде пассажира поездом, отходящим ранее того поезда, на который

приобретен проездной документ (билет), срок действия последнего исчисляется

по новому компостеру.

     8. Пассажир вправе возобновить действие проездного документа (билета)

на другой поезд при условии доплаты стоимости плацкарты вследствие опоздания

на поезд в течение трех часов либо вследствие болезни или несчастного случая

в течение трех суток с момента отправления поезда, на который приобретен проездной

документ (билет), а в случае отказа от поездки получить обратно стоимость

проезда за вычетом стоимости плацкарты.

     В указанном случае договор перевозки пассажира по его вине (вследствие

опоздания на поезд) утрачивает свое действие и пассажиру предоставляется право

возобновить действие такого договора или отказаться от его возобновления.

Однако и то, и другое возможно лишь в течение определенного срока: независимо

от причин опоздания - в течение 3 часов с момента отправления поезда, на который

был приобретен проездной документ (билет), и в течение 3 суток с того же момента

- в случае болезни пассажира или несчастного случая, происшедшего с ним, причем

факт болезни или несчастного случая должен быть подтвержден соответствующими

документами.

     При возобновлении проездного документа (билета) дополнительная оплата

не взимается, кроме доплаты за спальное место (стоимость плацкарты), т.к.

она утрачивает свою силу. При отказе от поездки пассажир вправе получить обратно

стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты.

     9. Пассажир вправе расторгнуть договор перевозки до отправления поезда

и возвратить в железнодорожную билетную кассу неиспользованный проездной документ

(билет) для проезда в поезде дальнего следования. При этом не имеет значения

причина, по которой он это делает.

     При возврате пассажиром проездного документа (билета):

     не позднее чем за 15 часов до отправления поезда он вправе получить обратно

стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты, т.е.

в этом случае пассажиру возвращается полная стоимость проезда;

     менее чем за 15 часов, но не позже чем за 4 часа до отправления поезда

получить стоимость билета и 50% стоимости плацкарты;

     менее чем за 4 часа до отправления поезда он вправе получить обратно

стоимость билета;

     на обратный выезд в пункте его приобретения не позднее чем за 24 часа

до отправления поезда ему выплачивается стоимость проезда, а позднее этого

срока, но до отправления поезда - стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты.

При этом в случае возврата проездного документа (билета) на обратный выезд

в пункте обратного отправления действует такой же порядок, как и при его возврате

в пункте приобретения.

     Необходимо отметить, что в комментируемой статье по сравнению с ранее

действовавшей ст. 128 УЖД гарантии пассажира при возврате проездного документа

(билета) до отправления поезда во временном отношении повышены, в зависимости

от времени возврата, в 1,5-3 раза. Кроме того, в ТУЖД дополнительно предусмотрено,

что независимо от сроков возврата проездного документа (билета) до отправления

поезда стоимость проезда выплачивается полностью в случаях отмены поезда,

задержки отправления поезда, непредоставления указанного в проездном документе

(билете) места и несогласия пассажира воспользоваться другим местом, болезни

пассажира.

     Удержание стоимости проезда при возврате проездного документа (билета)

также не производится при опоздании пассажира в пункте пересадки на согласованный

поезд по вине железной дороги.

     Пассажир вправе на любом участке пути следования поезда (на любой железнодорожной

станции, где поезд имеет остановку) прервать поездку и получить обратно стоимость

проезда за вычетом стоимости плацкарты за непроследованное расстояние. При

этом возврат причитающейся пассажиру суммы осуществляется в порядке, предусмотренном

правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа на железнодорожном транспорте,

утверждаемыми МПС.

     Также в качестве дополнительной гарантии предусмотрено, что в случае

прекращения поездки в пути следования в связи с перерывом движения поездов

по обстоятельствам, не зависящим от железной дороги, пассажиру возвращается

стоимость проезда за непроследованное расстояние, а по обстоятельствам, зависящим

от железной дороги, пассажиру возвращается стоимость проезда полностью. При

этом стоимость проезда возвращается только по проездным документам (билетам),

срок действия которых позволяет доехать до станции назначения.

     Поскольку проездные документы (билеты) для проезда в поездах дальнего

и местного следования являются именными, то в целях исключения возврата платежей

по использованным проездным документам (билетам) лицам, которые их не оплачивали,

деньги в таких случаях возвращаются при предъявлении пассажирами документов,

удостоверяющих их личность, и под расписку установленной формы. При возврате

проездных документов (билетов) с пассажиров, как правило, взимается установленный

комиссионный сбор - за операцию по оформлению возврата платежей.

     10. Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир вправе приобрести

билет для разовой поездки туда или туда и обратно либо абонементный билет

установленной формы.

     Договор перевозки пассажира, оформленный билетом туда и обратно, дает

ему право на одну поездку до железнодорожной станции назначения и на одну

поездку от станции назначения до станции первоначального отправления, а договор

перевозки, оформленный абонементным билетом, - право совершать между указанными

в этом билете станциями неограниченное количество поездок в течение указанного

в билете срока.

     Единичный пригородный билет ("туда", а также купон "туда" обратного билета)

действителен на выезд в течение дня его продажи железнодорожными билетными

кассами. Обратные пригодные билеты действительны по купону "обратно" в течение

одних суток, не считая дня продажи, а также общевыходных и праздничных дней.

     Если окончание срока действия пригородного билета (разового, обратного,

абонементного) застанет пассажира в пути следования, то билет сохраняет свое

действие до прибытия его на станцию назначения.

     Абонементные билеты для пассажиров пригородного сообщения подразделяются,

в частности, на: именные, на предъявителя, билеты выходного дня. Абонементные

билеты, оформленные на определенное направление, дают право проезда во всех

пригородных поездах указанного направления, а не конкретно в каком-либо одном.

     Абонементные именные билеты дают право на неограниченное число поездок

в пределах срока их действия (месячный, сезонный (4 месяца), 6 месяцев и 1

год). Такие билеты продаются предприятиям, учреждениям и организациям с указанием

фамилии, имени, отчества лица, которое будет им пользоваться, и с прикреплением

при продаже этих билетов фотографии их владельца.

     В настоящее время железными дорогами производится также продажа месячных

абонементных билетов (с любого числа с правом проезда во все дни данного месяца)

"на предъявителя", а также абонементных билетов "выходного дня" (на предъявителя),

действительных в течение месяца на проезд по пятницам, субботам, воскресеньям,

понедельникам, предпраздничным и праздничным дням по любому участку от "нулевой

зоны" до "зоны", указанной в билете, а также между "зонами" одного направления.

     Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир вправе провозить

бесплатно детей в возрасте не старше 5 лет. Согласно общему порядку, действовавшему

в соответствии с УЖД и издаваемыми на его основании правилами, пассажир был

вправе провозить с собой бесплатно в поездах дальнего, местного и пригородного

сообщения одного ребенка в возрасте до 5 лет. В ТУЖД этот порядок сохранен

только для пассажиров поездов дальнего и местного следования. В поездах же

пригородного сообщения такого ограничения для бесплатного провоза детей в

возрасте не старше 5 лет теперь не существует, т.е. можно провозить любое

количество детей до 5 лет, что несомненно следует отнести к расширению прав

пассажиров.

     Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир также вправе провозить

с собой ручную кладь, размеры и масса которой определяются правилами оказания

услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных

(бытовых) нужд на железнодорожном транспорте.

     В настоящее время пассажир в пригородном поезде, в частности, вправе

перевозить с собой бесплатно ручную кладь весом не свыше 36 кг (по билету

полному или детскому) и за плату - не свыше 50 кг.

  

К содержанию:  Постатейный комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации

 

Смотрите также:

 

Железнодорожный транспорт. История железных дорог

К началу XX в. средства транспорта становятся излюбленной формой вывоза капитала. По железным дорогам вывозилось из закабаленных стран ценное сырье...

 

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. Составные элементы железной дороги....

Составные элементы железной дороги: железнодорожный путь, подвижной состав, средства связи, автоматики и телемеханики (СЦБ), система станций и узлов, спец...

 

Железные дороги. Железнодорожный путь

Железная дорога должна «заходить» в расположенные на пути города и поселки. Со всем этим приходится считаться.

 

ГОРОДСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. К городским железным дорогам...

Метрополитен — внеуличная городская железная дорога — самый скоростной вид пассажирского транспорта, отличающийся высокой провозной способностью.

 

Российские железные дороги. Николаевская...

:: Николаевская железная дорога. — Вслед за открытием движения по первой из русских железных дорог, Царскосельской...

 

Амурская Забайкальская железная дорога. О ПОСТРОЙКЕ АМУРСКОЙ...

Вопрос о постройке Амурской железной дороги настолько исчерпан, что я. не позволю себе утомлять внимание Государственного совета положительной.

 

...систе¬ма транспортной сети. От Москвы железные дороги лучеобразно...

От Москвы железные дороги лучеобразно расходятся по 12-ти направлениям, а на некотором расстоянии от нее соединяются кольцевыми линиями.

 

Железнодорожный транспорт - ...тепловоз, первая железная дорога, БАМ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. … Первая пассажирская железная дорога была открыта в России для движения 30 октября 1837 года: между Петербургом и Царским Селом.

 

Железнодорожный транспорт. Железнодорожные транспортные...

Железнодорожный транспорт является основой транспортного комплекса России. Доля железных дорог в общем грузообороте всех видов транспорта общего пользования...

Цены и ценообразование

 

Железнодорожный транспорт. История железных дорог. В последние...

Главным оперативным звеном этой системы является железная дорога (унитарное предприятие, имеющее полную... Административное право. Железнодорожный транспорт.

 

...соединяющие строительные площадки с общей сетью железных дорог...

Железнодорожные пути строительных площадок делят на подъездные, соединяющие строительные площадки с общей сетью железных дорог, и внутрипостроечные...

Строительное производство

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ. Схемы и проекты развития...

Первая пассажирская железная дорога была открыта в России для движения 30 октября 1837 года: между Петербургом и Царским Селом.

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД. Железнодорожные переезды делятся...

— дорожное устройство в месте пересечения ж.-д. пути с автомобильной дорогой в одном уровне. … Железнодорожный транспорт. История железных дорог.

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ. Проекты железнодорожных вокзалов

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ. — здание (или комплекс зданий, сооружений и устройств) на остановках пассажирского железно-дорожного транспорта.

 

Министерство путей сообщения РФ. Организация управления...

Главным оперативным звеном этой системы является железная дорога (унитарное предприятие, имеющее полную самостоятельность).

Административное право

 

Железнодорожный моделизм

В отличие от исторических моделей-макетов модели-копии (см. Моделирование, моделизм), создаваемые в модельных кружках при детских железных дорогах, участвуют в соревнованиях.

 

Железнодорожные краны

Железнодорожный кран КДЭ-161 грузоподъемностью ]6 т. Железнодорожный дизель-электрический самоходный полноповоротный кран (3.41) предназначен для...

Краны для строительства мостов

 

Железнодорожные станции

На железнодорожном пути в среднем через каждые 7—10 км расположены станции. … Когда в 1843 г. прошлого века в России было начато строительство железной дороги между.

 

Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации...

Под железнодорожным транспортом следует понимать рельсовый транспорт … и других предприятий, узкоколейные железные дороги специального назначения, метрополитен.

 

Железнодорожные стреловые краны

Для передвижения кранов по действующим линиям железных дорог в составе поезда его ходовая часть оборудуется тормозными приборами...

 

Последние добавления:

 

Постатейный комментарий к Основам законодательства Российской Федерации о нотариате   Защита прав потребителей   Правила возмещения работодателями вреда   Комментарий к Закону "Об акционерных обществах"   Комментарий к жилищному законодательству России   Регистрация прав на недвижимое имущество и сделки с ним   Комментарий к Федеральному Закону "Об ипотеке (залоге недвижимости)"   Закон Об авторском праве и смежных правах   Гражданский кодекс РФ