Вся электронная библиотека >>>

 Транспортный устав железных дорог

 

 

 

Постатейный комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации   


Раздел: Экономика и юриспруденция

 

Комментарий к статье 91 Устава

 

     1. Ручной кладью считаются легкопереносимые предметы и вещи независимо

от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам без затруднения помещаются

в вагонах поездов, на местах, отведенных для их размещения. Ручная кладь следует

в вагоне вместе с пассажиром, и плата за ее перевозку вносится только в случае,

если вес превышает установленную норму. Право пассажира на перевозку ручной

клади вытекает из договора перевозки пассажира, и поэтому заключать дополнительный

договор на перевозку ручной клади не требуется.

     Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, перевозимойпассажиром, в соответствии со ст. 128 ТУЖД является обязанностью пассажира. Однако при

ее повреждении или утрате в результате крушения (аварии) поезда железная дорога

несет ответственность за это.

     Перечень предметов и вещей, перевозка которых в качестве ручной клади

не допускается или допускается на особых условиях, определяется в соответствующих

правилах.

     2. На железнодорожных вокзалах хранение ручной клади производится в различных

видах камер хранения: стационарных с обслуживанием кладовщиками, автоматических

и передвижных.

     В подтверждение приема ручной клади станционные камеры хранения выдают

квитанции или номерные жетоны, которые свидетельствуют о заключении договора

хранения. Услуги железнодорожных камер хранения оплачиваются в размерах, определенных

в соответствующих правилах. Срок, в течение которого камеры хранения обязаны

хранить ручную кладь, также определяется в этих правилах.

     В случае утраты квитанции или жетона сданная в камеру хранения ручная

кладь выдается поклажедателю по представлении доказательств принадлежности

ему этой вещи (вещей). При утрате квитанции или жетона поклажедатель должен

немедленно сообщить об этом в камеру хранения.

 


 

     Особенностью хранения в железнодорожных камерах хранения является то,

что такой договор согласно ст. 426 и 923 ГК и комментируемой статье признается

публичным, т.е. он должен заключаться с любым гражданином, желающим сдать

на хранение ручную кладь, независимо от того, является ли он пассажиром или

нет (имеет проездные документы (билеты) или нет). Другая особенность этого

договора - это предельная сумма возмещаемых убытков вследствие утраты, недостачи

или повреждения ручной клади поклажедателя, определяемая им при сдаче вещей

на хранение. По истечении срока хранения ст. 923 ГК установлен льготный срок

- дополнительно 30 дней, после чего невостребованная ручная кладь продается.

     Несколько иначе обстоит дело с хранением ручной клади в автоматических

камерах хранения самообслуживания (КХС), поскольку отношения, возникающие

при этом, регулируются не договором хранения, а подпадают под действие договора

имущественного найма (договора аренды). При помещении ручной клади в КХС железная

дорога, владеющая КХС, не принимает от гражданина ручную кладь на хранение,

а лишь предоставляет место (ячейку) КХС для краткосрочного хранения ручной

клади. Железная дорога при этом несет ответственность за сохранность ручной

клади, помещенной гражданином в КХС, по принципу вины (например, при неисправности

ячейки КХС, ее запирающихся устройств, при других обстоятельствах, свидетельствующих

о вине железной дороги). Это объясняется еще и тем, что шифр ячейки КХС, взятой

в имущественный найм гражданином, знает только он, и на нем лежит обязанность

хранить тайну этого шифра.

     3. В правилах оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов,

багажа, грузобагажа для личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте,

утверждаемых Правительством Российской Федерации, будет предусмотрен перечень

предметов и веществ, которые хранению в железнодорожных камерах хранения не

подлежат.

     Однако из имеющейся в настоящее время практики можно предположить, что

к таким предметам и веществам, в частности, будут отнесены: огнестрельное

оружие, взрывчатые, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие и зловонные

вещества, вещи, которые могут загрязнить или повредить вещи других граждан,

животные и птицы.

     4. Несмотря на то, что договор хранения ручной клади является публичным

договором, в ТУЖД на основе положения абз. 2 п. 1 ст. 426 ГК предусмотрено

преимущественное право пользования железнодорожными камерами хранения за транзитными

пассажирами. Ранее в самом УЖД такая норма отсутствовала, но такое право указанным

пассажирам предоставлялось в соответствии с актами МПС. Транзитные пассажиры

также традиционно пользуются преимущественным правом на получение имеющихся

в продаже мест в поездах, следующих через железнодорожные станции, где они

должны сделать пересадку. Такой подход совершенно обоснован, поскольку направлен

на создание максимума удобств пассажирам, уже заключившим договор перевозки,

которым необходимо с имеющейся ручной кладью, а нередко вместе с детьми сделать

пересадку на другой поезд.

     Частью 3 комментируемой статьи определено, что хранение ручной клади

в железнодорожных камерах хранения осуществляется в соответствии с законодательством

Российской Федерации. Сюда прежде всего следует отнести ст. 923 ГК, которую

частично воспроизводит комментируемая статья, и гл. 34 ГК (Аренда), регулирующую,

как уже отмечалось, отношения, связанные со сдачей ручной клади в КХС.

     Кроме того, вопросы хранения ручной клади в камерах хранения регулируются

в правилах оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа

и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте и других

правилах, установленных абз. 2 п. 2 ст. 784 ГК и ст. 5 ТУЖД.

  

К содержанию:  Постатейный комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации

 

Смотрите также:

 

Железнодорожный транспорт. История железных дорог

К началу XX в. средства транспорта становятся излюбленной формой вывоза капитала. По железным дорогам вывозилось из закабаленных стран ценное сырье...

 

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. Составные элементы железной дороги....

Составные элементы железной дороги: железнодорожный путь, подвижной состав, средства связи, автоматики и телемеханики (СЦБ), система станций и узлов, спец...

 

Железные дороги. Железнодорожный путь

Железная дорога должна «заходить» в расположенные на пути города и поселки. Со всем этим приходится считаться.

 

ГОРОДСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. К городским железным дорогам...

Метрополитен — внеуличная городская железная дорога — самый скоростной вид пассажирского транспорта, отличающийся высокой провозной способностью.

 

Российские железные дороги. Николаевская...

:: Николаевская железная дорога. — Вслед за открытием движения по первой из русских железных дорог, Царскосельской...

 

Амурская Забайкальская железная дорога. О ПОСТРОЙКЕ АМУРСКОЙ...

Вопрос о постройке Амурской железной дороги настолько исчерпан, что я. не позволю себе утомлять внимание Государственного совета положительной.

 

...систе¬ма транспортной сети. От Москвы железные дороги лучеобразно...

От Москвы железные дороги лучеобразно расходятся по 12-ти направлениям, а на некотором расстоянии от нее соединяются кольцевыми линиями.

 

Железнодорожный транспорт - ...тепловоз, первая железная дорога, БАМ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. … Первая пассажирская железная дорога была открыта в России для движения 30 октября 1837 года: между Петербургом и Царским Селом.

 

Железнодорожный транспорт. Железнодорожные транспортные...

Железнодорожный транспорт является основой транспортного комплекса России. Доля железных дорог в общем грузообороте всех видов транспорта общего пользования...

Цены и ценообразование

 

Железнодорожный транспорт. История железных дорог. В последние...

Главным оперативным звеном этой системы является железная дорога (унитарное предприятие, имеющее полную... Административное право. Железнодорожный транспорт.

 

...соединяющие строительные площадки с общей сетью железных дорог...

Железнодорожные пути строительных площадок делят на подъездные, соединяющие строительные площадки с общей сетью железных дорог, и внутрипостроечные...

Строительное производство

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ. Схемы и проекты развития...

Первая пассажирская железная дорога была открыта в России для движения 30 октября 1837 года: между Петербургом и Царским Селом.

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД. Железнодорожные переезды делятся...

— дорожное устройство в месте пересечения ж.-д. пути с автомобильной дорогой в одном уровне. … Железнодорожный транспорт. История железных дорог.

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ. Проекты железнодорожных вокзалов

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ. — здание (или комплекс зданий, сооружений и устройств) на остановках пассажирского железно-дорожного транспорта.

 

Министерство путей сообщения РФ. Организация управления...

Главным оперативным звеном этой системы является железная дорога (унитарное предприятие, имеющее полную самостоятельность).

Административное право

 

Железнодорожный моделизм

В отличие от исторических моделей-макетов модели-копии (см. Моделирование, моделизм), создаваемые в модельных кружках при детских железных дорогах, участвуют в соревнованиях.

 

Железнодорожные краны

Железнодорожный кран КДЭ-161 грузоподъемностью ]6 т. Железнодорожный дизель-электрический самоходный полноповоротный кран (3.41) предназначен для...

Краны для строительства мостов

 

Железнодорожные станции

На железнодорожном пути в среднем через каждые 7—10 км расположены станции. … Когда в 1843 г. прошлого века в России было начато строительство железной дороги между.

 

Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации...

Под железнодорожным транспортом следует понимать рельсовый транспорт … и других предприятий, узкоколейные железные дороги специального назначения, метрополитен.

 

Железнодорожные стреловые краны

Для передвижения кранов по действующим линиям железных дорог в составе поезда его ходовая часть оборудуется тормозными приборами...

 

Последние добавления:

 

Постатейный комментарий к Основам законодательства Российской Федерации о нотариате   Защита прав потребителей   Правила возмещения работодателями вреда   Комментарий к Закону "Об акционерных обществах"   Комментарий к жилищному законодательству России   Регистрация прав на недвижимое имущество и сделки с ним   Комментарий к Федеральному Закону "Об ипотеке (залоге недвижимости)"   Закон Об авторском праве и смежных правах   Гражданский кодекс РФ