Постатейный комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации   

Раздел: Экономика и юриспруденция

  1. Часть 1 данной статьи содержит правило, определяющее взаимоотношения

железной дороги и грузоотправителя, если между ними есть соглашение о принятии

грузоотправителем под погрузку порожних неочищенных вагонов, контейнеров с

открытыми люками, дверьми, неснятыми приспособлениями для крепления. В соответствии

с этим соглашением грузоотправитель принимает на себя обязанность произвести

соответствующие работы, а дорога - возместить грузоотправителю затраты на

проведенные им работы. Под соответствующими работами следует понимать те работы,

которые перечислены непосредственно в данной статье. Очистка вагонов должна

производиться в соответствии с требованиями, определенными ст. 48 ТУЖД и Правилами

очистки и промывки вагонов и контейнеров. В соглашении должно быть предусмотрено

также время, предоставляемое железной дорогой грузоотправителю, для производства

таких работ. В течение этого времени отправитель не должен вносить железной

дороге плату за пользование вагонами. Данное время не включается в срок, в

течение которого отправитель должен осуществить погрузку груза. Вагоны, контейнеры

должны признаваться поданными под погрузку по истечении времени, предусмотренного

соглашением дороги и грузоотправителя на осуществление указанных в ч. 1 комментируемой

статьи работ.

  2. Часть 2 комментируемой статьи посвящена ответственности грузополучателя

перед железной дорогой за невыполнение после выгрузки груза из вагонов и контейнеров

требований, установленных ст. 48 ТУЖД, по их очистке внутри и снаружи, а в

случаях, предусмотренных ст. 48, - промывке вагонов и контейнеров, и несовершение

после выгрузки груза других указанных данной статьей действий. Грузополучатель

несет ответственность в форме штрафа в размере 45 и 15 размеров минимального

размера оплаты труда соответственно за вагон и контейнер, если иное не предусмотрено

договором. Предусмотренная ч. 2 норма носит диспозитивный характер. Сторонам

договора предоставлено право решить иначе вопрос о размере штрафа за невыполнение

грузополучателем предусмотренных комментируемой статьей действий.

  В соответствии со ст. 48 ТУЖД железная дорога вправе не принять от грузополучателя

после выгрузки груза вагоны, контейнеры, если он нарушил установленные требования

по их очистке и совершению других действий. В этом случае грузополучатель

должен уплатить дороге плату за пользование вагонами, контейнерами, не принятыми

железной дорогой. Штраф, предусмотренный комментируемой статьей, подлежит

возмещению независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами.

  3. Комментируемой статьей установлена также имущественная ответственность железной дороги в случае подачи грузоотправителю без его согласия под погрузку порожних неочищенных вагонов, контейнеров в установленном ч. 2 ст. 121 размере.

Применительно к железной дороге говорится об ее ответственности перед грузоотправителем

только за подачу неочищенных вагонов, контейнеров. Однако в соответствии со

ст. 27 ТУЖД железная дорога должна подавать под погрузку не только очищенные,

но в необходимых случаях промытые и продезинфицированные вагоны, контейнеры

со снятыми съемными приспособлениями для крепления.