|
В лесосушильных цехах применяют
два способа формирования штабелей: целым штабелем и из пакетов.
Формирование целым штабелем осуществляют либо путем ручной
укладки, либо на вертикальных подъемниках.
При ручной укладке пиломатериалов в нормальный штабель
наиболее трудоемко формирование его верхней части, когда доски приходится
поднимать н<а высоту до 3 м.
Одним из простейших приемов, облегчающих труд рабочих,
является укладка верхней половины штабеля с эстакады, имеющей высоту около 1,5 м над уровнем земли. Вдоль эстакады прокладывают рельсовый путь длиной на один или два штабеля.
Первоначально с земли на трековых вагонетках выкладывают нижнюю часть штабеля
5 до высоты 1,6—1,8 м, а затем с эстакады / верхнюю часть 2. Плотные пакеты 3
пиломатериалов подают на эстакаду автопогрузчиками, электроталями и другими
грузоподъемными устройствами.
Для облегчения укладки верх» ней части штабеля иногда
используют штабелеры.
Основным устройством для формирования целого штабеля
являются вертикальный подъемник или погрузочный лифт. Вертикальный подъемник
устанавливают в котловане (глубиной около 3 м). Он представляет собой платформу 3, укрепленную на четырех подъем- пых винтах 2 с упорными подшипниками. Винты
получают вращение посредством валов 4 и редуктора от электродвигателя 5 (в
некоторых конструктивных вариантах используется цепная передача). Платформа
может перемещаться вверх и вниз.
Штабель на вертикальном подъемнике формируют следующим
образом. К подъемнику подвозят плотный пакет пиломатериалов. Платформа
находится в исходном верхнем положении. На рельсах, которыми оборудована
платформа, собираются или закатываются заранее собранные трековые вагонетки.
Двое рабочих берут доски из плотного пакета и укладывают их на вагонетки,
формируя один за другим ряды штабеля. По мере роста высоты штабеля платформу
постепенно опускают, а фронт работ поддерживают на наиболее удобном уровне.
После окончания укладки платформу поднимают
До уровня пола и штабель скатывают с нее на примыкающий к
котловану рельсовый путь.
Вертикальный подъемник Л-15 имеет грузоподъемность 15 т,
размер платформы 6,9x2,2 м, ход платформы 2,6 м и установленную мощность 10 кВт. Подъемник можно использовать и для разборки штабелей. В этом
случае ход работы обратен описанному выше.
При формировании штабеля на подъемнике горизонтальное
перемещение и раскладка досок производятся вручную. Эти операции остаются еще
достаточно тяжелыми и трудоемкими. Однако при правильной организации процесса
труд рабочих существенно облегчается, а производительность труда по
сравнению с ручной укладкой повышается в 2—3 раза.
Пакетный способ формирования штабелей основан на
следующем. Предварительно формируют часть штабеля — сушильный пакет.
Пиломатериалы в сушильные пакеты укладывают вручную или на пакетоформирующих
машинах. Собственно штабель формируют путем установки пакетов на вагонетки с
помощью обычных подъемно-транспортных механизмов (электроталей, автопогрузчиков,
кранов).
Формирование штабеля из двух пакетов с помощью электротали
показано на 55, а и автопогрузчика с вилочными захватами — на 55, б.
Пакетный способ формирования штабелей более производителен
и экономичен по сравнению со способом укладки целым штабелем. При пакетном
способе даже ручная укладка облегчается и ускоряется. Подготовка сушильных
пакетов при ручной укладке может одновременно проводиться в нескольких местах
сушильного цеха из пиломатериалов различных характеристик. Формировать сушильный
пакет можно на сортировочной площадке лесопильного цеха.
Механизированное формирование пакетов осуществляется на
пакетоформирующих машинах, например
ПФМ-10, на которых собирают пакеты со шпациями и «без
шпаций. Плотный пакет сырых пиломатериалов цепным конвейером 1 подается на
роликовый конвейер 2. Кронштейнами на- .клонного подъемника 3 пакет снимается
с роликового конвейера. При наклоне подъемника и подъеме пакета доски с него
ряд за рядом соскальзывают на приемный конвейер 4, а затем попадают ша
наклонный конвейер 5 с упорами. По наклонному конвейеру 5 доски подаются на
цепи горизонтального конвейера 6, при движении. по которому они выравниваются
по правому торцу роликовым торцеравнителем 7. Далее доски через механизм
поштучной подачи 8 поступают на второй горизонтальный конвейер 9 с
разновысокой цепью, попадая в его высокие и низкие ячейки. Доски, находящиеся
в нижних ячейках, выравниваются по левому торцу вторым торцеравнителем 10.
Конвейер 9 направляет доски на цепи щито- наборного конвейера 11. Когда
перемещаемый конвейером щит достигнет требуемой ширины, вводится в действие
механизм перемещения каретки 12. С помощью каретки 12 и цепей на
поднимающихся рычагах собранный щит укладывается на прокладки формируемого
пакета. При возвращении каретки с рычагами в исходное положение включается
привод кассетного механизма 13г который выдает на только что уложенный щит
прокладки. После этого кронштейны вертикального подъемника 15 опускаются на
высоту одногЬ ряда пакета. Полностью сформированный пакет поступает на
роликовый конвейер 16 и удаляется из машины. Прокладки к кассетному механизму
подаются по конвейеру 14. Пропускная способность машины 30 досок в минуту,
длина формируемых пакетов 4,3; 5,8; 6,8 м, ширина отяДДО 1,9 м, высота до 1,5 м.
Транспортировка сушильных штабелей с одного рельсового
пути на другой, загрузка и разгрузка камер в сушильных цехах осуществляются с
помощью траверсной тележки.
Траверсная тележка движется вдоль фронта сушильных камер
по трех- или четырехниточному рельсовому пути, уложенному в углублении,
называемом траверсной траншеей. Штабель на траверсную тележку закатывается по
рельсовому пути, уложенному на ее платформе. Уровень рельсов этого пути
должен соответствовать уровню рельсов камерных или складских путей.
Промышленностью выпускаются электрифицированные траверсные
тележки ЭТ2-6,5, оборудованные механизмом передвижения и грузовой тросовой
лебедкой с блоками для перемещения штабелей. Грузоподъемность тележки 15 т,
скорость движения 0,36 м/с, скорость тягового троса 0,13 м/с, суммарная
мощность установленных электродвигателей (механизма перемещения и лебедки)
8,5 кВт. На предприятиях эксплуатируются и другие электрифицированные тележки
(ЭТ-4,5; ЭТ-20; ЭТ-20-П), которые отличаются от рассмотренной конструктивным'
оформлением и размерами. Некоторую особенность конструкции имеет тележка
ЭТ-20-П, которая снабжена портальным подъемником, Подъемник, смонтированный
на платформе тележки, служит для формирования штабеля из сушильных пакетов.
|