ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД

Раздел: Учебники

Отвозка осадков шаландами. В приморских городах можно, не прибегая к дорогостоящей предварительной обработке, вывозить сырые осадки в море. Подсчеты показали, что для удаления 1000 мг/сутки осадков, отвозимых в два рейса шаландами на расстояние 10 или 15 км, требуется около шести шаланд и двух буксиров, а также участие 150 чел. Шаландный способ исключает возможность использования ценных отбросов, содержащихся в осадках.

Отвозка осадков автотранспортом. Этот способ имеет неоспоримые преимущества перед предыдущим, так как позволяет использовать осадки чаще всего в качестве удобрения. Экономически выгоднее жидкие осадки предварительно подсушивать на иловых площадках или искусственно обезвоживать до 70— 80% влажности, после чего вывозить на участки, нуждающиеся в удобрении.

Подсушенные осадки удобно отвозить на автомашинах (самосвалах) с погрузкой экскаватором. Это резко сокращает число автомашин и обслуживающих их людей. Так, например, для отвозки 1000 ж3 жидких осадков автоцистернами, работающими в две смены, на расстояние 3 км потребуется колонна из 21 машины, обслуживаемая 44 шоферами, а на 15 км — из 83 машин, обслуживаемая 170 шоферами. При отвозке обезвоженных осадков число машин и людей уменьшается в 4—6 раз.

Необходимо отметить, что устройство узкоколейного пути ПЧ1МОЖИО при расположении очистной станции за городом. При том необходимо соблюдать существующие технические уело- ими проектирования профиля и плана узкоколейных железных дорог.

Наряду с транспортировкой вагонетками с мотовозом (чаще всего на удобряемые участки) подсушенных осадков практикуется также транспортировка жидких осадков. В этом случае недалеко от удобряемого поля располагают приемный резервуар, куда осадки перекачиваются из очистных станций. Отсюда они развозятся вагонетками по сельскохозяйственным участкам (комбинированный способ).

В вегетационный период, когда участки не нуждаются в поливе, осадки с помощью тех же вагонеток направляются в запасные земляные резервуары, расположенные в центре удобряемых участков. Эти обвалованные складочные места имеют высоту 0,7—1 м. В течение нескольких месяцев осадки здесь подсушиваются и затем вывозятся на ноля.

Несмотря на то, что отвозка вагонетками экономичнее по сравнению с автотранспортным способом, себестоимость ее все лее велика и значительно превышает стоимость удаления осадков по напорным трубам.

Перекачка осадков по напорным трубам. Этот способ является наиболее совершенным. Он позволяет:

1) использовать жидкие осадки (сырые или сброженные) в сельском хозяйстве, не подвергая их дальнейшей обработке, и 'наиболее быстро доставлять на удаленные сельскохозяйственные поля. Осадки можно перекачивать для улучшения структуры почвы на -песчаные поля, превращая их в плодородные участки;

2)         подсушивать осадки на иловых площадках или в иловых прудах, размещенных за пределами очистных станций, в центре удобряемых участков, куда осадки перекачиваются по трубам;

3)         размещать при необходимости очистные сооружения в черте города (на окраине) с вынесением за пределы очистных станций всех сооружений, связанных с обработкой осадков. В этом случае свежие осадки будут перекачиваться по трубам к пункту их дальнейшей обработки и использования;

4)         обеспечивать наибольшую производительность работы и наименьшую ее стоимость по сравнению с другими способами удаления осадков.

Стоимость удаления 1 м3 осадков по трубам в 5—10 и даже в 30 раз ниже по 'Сравнению с вывозкой их шаландами, вагонетками и автоцистернами.