Строительство. Строительные машины

Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

К вспомогательному гидрооборудованию относятся гидробаки, фильтры, охладители. Гидробак — это гидроемкость, предназначенная для питания рабочей жидкостью, а также для компенсации разности объемов полостей гидроцилиндров, пополнения наружных утечек и охлаждения рабочей жидкости. Минимальная емкость бака должна быть не менее 1,5 емкостей остальной части гидропривода и быть нв менее максимального расхода жидкости, проходящего через бак за 0,3—0,5 мин. Максимальная емкость бака обычно ограничивается минутным расходом насосной установки. Для лучшей теплоотдачи используют баки плоской формы иногда с ребристой поверхностью. Внутренняя поверхность бака должна быть гладкой, без карманов и предохранена от коррозии специальным химическим покрытием. Нижнюю стенку (дно) бака лучше выполнять куполообразной и снабжать пробкой для слива масла и очистки от загрязнений. Конструкция бака сварная или штампосварная из листового проката; она предусматривает возможность контроля уровня жидкости. В заливной горловине бака установлен фильтр грубой счистки. Всасывающий патрубок, через который рабочая жидкость подается к насосной установке, оборудован запорным вентилем для перекрытия подачи жидкости при ремонтах.

Часто во внутренней полости бака для очистки рабочей жидкости устанавливают фильтры, конструкция которых должна обеспечивать их легкий деионтаж, и магнитные пробки для задержания попадающих в бак мелких металлических включений. На гидравлических экскаваторах в основном применяют баки открытого типа ( 136), у которых внутренняя полость связана с атмосферой через сапун, обеспечивающий очистку воздуха. Рабочая жидкость сливается в полость бака через отверстия стаканов 14, проходя фильтрующие элементы 10, собранные на трубке 7 и закрепленные гайкой 8. При засорении фильтрующих элементов 10 в результате повышения давления в полости фильтра срабатывает предохранительный клапан 15 и часть рабочей жидкости сливается в бак без фильтрации. В связи с этим очень важна своевременная очистка фильтра. Для снятия фильтра вывертывают болты 16.

Запорный вентиль 3 выполнен совместно со всасывающим штуцером. Для перекрытия бака, например при разборке гидролиний, отвертывают гайку 4 и вывертывают до отказа клапан 5, перекрывающий всасывающий какал.

Фильтры предназначены для очистки рабочей жидкости от посторонних примесей, состоящих из продуктов распада масла, износа деталей гидроузлов и других частиц, попадающих в гидросистему извне.

Загрязнение рабочей жидкости в процессе работы системы гидропривода увеличивает износ трущихся деталей гидроаппаратов, снижает КПД гидропривода, повышает нагрев жидкости, нарушает регулировку, приводит к поломкам системы.

По качеству фильтрации (размерам и количеству частиц, пропущенных фильтрами) фильтры бывают грубой, нормальной, тонкой и особо тонкой очистки, пропускающие частицы размером соответственно не мецее 100; 10; S и 1 мкм. Чем меньше размерь! задерживаемых фильтром частиц, тем больше сопротивление прохождению жидкости через единицу площади фильтра. Поэтому для создания необходимой пропускной способности фильтра при небольшом сопротивлении проходу жидкости нужна тем большая площадь фильтрующих элементов, чем мельче поры фильтра.

Фильтр грубой очистки, где в качестве фильтрующего элемента используется металлическая сетка, устанавливают, как правило, в заливной горловине гидросистемы экскаватора, через которую ее заправляют и пополняют рабочей жидкостью. Во время работы гидросистемы рабочая жидкость обычно фильтруется через сетчатые фильтры с размером ячейки в сетке, очищающей от частиц размером более 40 мкм. Широко распространены сетчатые фильтры в виде набора фильтрующих элементов, заключенных в специальном корпусе. Фильтрующий элемент представляет собой полую чечевицу, изготовленную из металлической сетки и имеющую центральное отверстие. В последнее время на экскаваторах начали применять бумажные фильтрующие элементы с тонкостью фильтрации 25  мкм.

В фильтре гидросистемы фильтруется или весь поток жидкости (последовательное подсоединение фильтра), или его часть (параллельное). При последовательном включении фильтр рассчитывают на полный расход жидкости при допустимом перепаде давления около 0,5 кгс/см2.

Фильтры устанавливают преимущественно на сливной гидролинии. Установка фильтров на всасывающей линии хотя и предохраняет насос, наиболее чувствительный к загрязнениям, вместе с тем ухудшает условия питания насоса, вызывая кавитацию. Фильтры, установленные на напорной гидролинии, находятся под рабочим давлением, что предъявляет повышенные требования к их прочности.

На  137 показан фильтр, устанавливаемый на сливной гидролинии экскаватора ЭО-3322А. Путь прохождения рабочей жидкости через фильтр показан стрелками. Предохранительный клапан 4 пропускает жидкость непосредственно (без фильтрации) из входного отверстия к выходному в том случае, когда фильтрующие элементы 2 засорены и давление, необходимое для прохода всей жидкости через них, поднялось до величины, опасной для прочности корпуса фильтра. Поэтому периодически необходимо промывать или заменять фильтрующие элементы, которые вынимают из корпуса 1 вместе с отвинчивающейся крышкой 3.

Охладители предназначены для интенсивного охлаждения рабочей жидкости в системе гидропривода. Нагрев рабочей жидкости до температуры выше 70°С приводит к потере их смазочных свойств, вследствие чего могут образовываться задиры на трущихся поверхностях деталей насосов и гидромоторов, которые выведут их из строя. Жидкость непрерывно нагревается в насосе, а также вследствие сопротивления прохождению потока через гидроаппарать! и трубопроводы и особенно при повороте платформы в процессе разгона и торможения. Конструкция охладителей аналогична конструкции радиаторов для охлаждения воды в двигателях внутреннего сгорания. Охладители принудительно обдувают вентилятором дизеля, либо специально установленным вентилятором, что обеспечивает более интенсивное охлаждение.