Постановка заплат. Трещины и пробоины можно заделать постановкой заплат. Заплаты закрепляются винтами или заклепками. Их можно и приклеивать или приваривать

  

Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Автомобили

Ремонт легковых автомобилей


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Постановка заплат

 

 

Трещины и пробоины можно заделать постановкой заплат. Заплаты закрепляются винтами или заклепками. Их можно и приклеивать или приваривать.

На  62 показана заплата на трещине рубашки охлаждения. Чтобы трещина не продвигалась дальше, ее концы засвер-ливают. Из мягкой медной или алюминиевой жести вырезается заплата, которая шире трещины на 20...30 мм. Заплату рихтуют молотком. По периметру заплаты через 10... 15 мм сверлят отверстия для винтов. Затем по отверстиям заплаты сверлят отверстия в детали, в которых нарезают резьбу. Под заплату ставится прокладка, лучше всего из сырой резины. Перед установкой заплаты поверхности смазывают уплотняющей мастикой.

Незатвердевающую уплотняющую мастику можно приготовить самому. Для этого в нитроэмаль добавляют примерно 10 % касторового масла. Для испарения растворителя смесь держат несколько дней в теплом месте. Для ускорения испарения смесь нагревают в горячей водяной ванне (открытым огнем нельзя!). Такая мастика  не высыхает и является масло- и бензостойкой.

 

 «Ремонт легковых автомобилей»        Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Советы, ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля ГАЗ-24 «ВОЛГА»  Диагностирование электрооборудования автомобилей  Автомобиль за 100 лет  История автомобиля  Легковые автомобили История техники  Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации  Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация