Техника в ее историческом развитии

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

В период с 70-х годов XIX в. до начала первой мировой войны объем продукции машиностроительной промышленности вырос в 5,5 раза [5]. Наибольшая часть предприятий машиностроения была сконцентрирована в Англии, США и Германии, которые производили около 85% всей мировой машиностроительной продукции. Медленнее развивалось машиностроение во Франции, России, Австро-Венгрии, Италии.

По характеру выпускаемой продукции предприятия машиностроения этого периода можно разделить на две основные группы. К первой относились заводы, которые сосредоточивались на производстве машин какого- либо одного назначения. Это были главным образом предприятия, выпускавшие изделия, спрос на которые был очень велик: паровые машины и котлы, текстильные машины, металлообрабатывающие станки. Другую группу предприятий составляли заводы по производству машин и изделий разнообразного назначения. Эти универсальные машиностроительные предприятия наряду с паровыми и текстильными машинами выпускали и другое специализированное оборудование, например изделия для транспорта, горной промышленности, всякого рода механические приборы и т. п.

Рост выпуска машин, укрупнение фабрик и заводов сопровождались все большей специализацией производства. «Для того, чтобы повысилась производительность человеческого труда, направленного, например, на изготовление какой-нибудь частички всего продукта, необходимо,— отмечал В. И. Ленин,— чтобы производство этой частички специализировалось, стало особым производством, имеющим дело с массовым продуктом и потому допускающим (и вызывающим) применение машин и т. п.» Ч Специализация позволяла значительно совершенствовать технику, технологию и организацию производства и в конечном счете намного увеличивать выпуск машин и оборудования. На машиностроительных предприятиях узкоспециализированными становились участки, цеха, целые заводы. Осуществлялся постепенный переход от индивидуального к мелкосерийному. затем к серийному, крупносерийному и массовому производству.

Укрупнение и специализация предприятий, в свою очередь, вызывают все большую специализацию металлообрабатывающего оборудования. На узкоспециализированных станках обрабатывали одну деталь или выполняли только одну производственную операцию. Такое сужение функций станка при значительном роете его производительности создавало новые возможности для массового выпуска продукции, а также для последующей автоматизации самого процесса производства.

Развитие металлообработки шло под знаком повышения качества и рабочей скорости станков. Увеличение скоростей резания металла достигалось переходом от резцов из углеродистой стали к резцам из легированной стали, затем начали применять резцы из особых сверхтвердых сплавов. Совершенствование режущих инструментов, экспериментальные и теоретические исследования процессов металлообработки, новые изобретения в этой области способствовали значительному улучшению конструкций станков, росту их мощности. Это заставляло совершенствовать привод станков и способы управления ими.

Все более острой становится проблема двигателя в машиностроительной промышленности. Паровая машина, долгие годы господствовавшая в машиностроении, все больше ограничивала дальнейшее развитие машинного производства. Паровой привод был громоздким, немобильным, создавал большие трудности для передачи и распределения энергии по отдельным рабочим машинам. К тому же источники топлива по мере истощения местных ресурсов все более удалялись от мест потребления, что неизбежно удорожало эксплуатацию паровых машин.

Выход из положения мог быть найден только в создании новой энергетической базы машинного производства. Такой базой явилась электроэнергетика, широкое использование электрической энергии и электрического привода в машиностроении. Электродвигатель коренным образом изменил процесс приведения в движение рабочих машин, сделал привод машин надежным, удобным и экономичным. Исчезали громоздкие трансмиссии в цехах заводов, намного уменьшались потери энергии в промежуточных передачах, значительно улучшалось использование фабрично- заводских помещений. Переход от универсальных металлорежущих станков к узкоспециализированным и внедрение электрического привода стали наиболее характерными чертами развития машиностроения в последней трети XIX — начале XX в.

Специализация производства и использование электропривода привели к тому, что машинный парк стал представлять собой систему самых разнообразных, весьма производительных машин, способных заменять труд человека в важнейших отраслях производства. С помощью машин производилось сложное машинное оборудование, аппараты, приборы, изделия производственного и бытового назначения. Машиностроение становилось основой основ всего промышленного производства.

Претерпела изменения и организация машинного производства. В «Конспекте! тома «Капитала» Ф. Энгельс отмечал: «Вкрупнойпромышленности применяются двоякого рода машины: или 1) кооперация однородных машин (механический ткацкий станок, машины для изготовления конвертов...) — здесь уже имеется технологическое единство благодаря передаточному механизму и двигателю, или 2) система машин, комбинация различных частичных рабочих машин...»  . Уточняя особенности системы машин, Ф. Энгельс подчеркивает, что здесь «процесс труда объективно может быть разделен на своп составные части, и проблема выполнения каждого частичного процесса при помощи машин решается наукой, или основанным на ней практическим опытом» 3.

Простая кооперация однородных или разнородных рабочих машин, которая составляла основу механической обработки начального периода капитализма, постепенно и во все большем масштабе уступает место расчлененной системе машин. Наиболее активно она формировалась в машиностроении. Здесь система машин представляла собой сложную совокупность разнородных, но одновременно действующих машин, которые получали движение уже не от одного общего двигателя, а от индивидуальных двигателей при каждой рабочей машине или при группе машин. В системе машин предмет труда проходит последовательно ряд взаимосвязанных частичных процессов, которые выполняются цепью разных, дополняющих одна другую рабочих машин. Таким образом, один цех, а иногда и целое предприятие представляли собой гигантскую комбинированную систему, состоявшую из десятков и сотен рабочих машин различного типа.

Необходимость обеспечить непрерывность рабочих процессов в развитой системе машин предполагает строго определенное соотношение между числом, размерами, мощностью и быстротой действия машин. Это требует также согласования всех фаз производственного процесса, высокого уровня механизации основных и вспомогательных операций. «Комбинированная рабочая машина, представляющая теперь расчлененную систему разнородных отдельных рабочих машин и групп их, тем совершеннее, чем непрерывнее весь выполняемый ею процесс, т. е. чем с меньшими перерывами сырой материал переходит от первой до последней фазы процесса, следовательно чем в большей мере перемещается он от одной фазы производства к другой не рукой человека, а самим механизмом. Поэтому, если в мануфактуре изолирование отдельных процессов является принципом, вытекающим из самого разделения труда, то, напротив, в развитой фабрике господствует принцип непрерывности отдельных процессов»  .

Непрерывность производственных процессов — характерная черта развития машинной индустрии, которая в конечном счете приводит к созданию автоматических машин и автоматизированной системы производства. В рассматриваемый период в машиностроении шел процесс развития расчлененной системы машин на основе совершенствования металлорежущих станков, углубления их специализации, внедрения электрического привода.

Машиностроение является базовой отраслью научно-технического...

Основными показателями, отражающими роль машиностроения Западной Сибири в территориальном и отраслевом разделении труда, могут служить...

ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ. Тяжелое...

Предприятия машиностроения иногда классифицируют по весовому признаку выпускаемой продукции. В этом случае к з-дам тяжелого машиностроения относят такие пр-тия, в...

Машиностроение. Металлургия. Горное дело

Машиностроение. Если исходным пунктом промышленного переворота XVIII—XIX вв. явилось введение новых рабочих машин в текстильной промышленности, то теперь исходные...

Машиностроение и металлообработка — одна из ведущих отраслей...

Машиностроение и металлообработка — одна из ведущих отраслей в промышленной структуре Восточной Сибири. На ее долю приходится 12% основных...

Тяжелое машиностроение относится к материалоемким отраслям...

К тяжелому машиностроению относят производство металлургического, горношахтного … Тяжелое машиностроение ориентируется на сырьевую базу и районы потребления.

Машиностроительный комплекс. В структуре машиностроения...

Машиностроительный комплекс составляют машиностроение и металлообработка, объединяющие несколько десятков отраслей и подотраслей.

...Ассортимент выпускаемой продукции российского машиностроения...

5. Машиностроительный комплекс. Машиностроение - одна из ведущих отраслей тяжелой индустрии Российской Федерации.

Среднее машиностроение объединяет предприятия малой...

Среднее машиностроение включает группу машиностроительных предприятий, отличающихся узкой специализацией, широкими связями по кооперационным поставкам.

Машиностроение и металлообработка по товарной продукции и числу...

Судостроение представлено производством речных судов в Москве, Ярославле, Рыбинске и Костроме. В ЦЭР размещается сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение.

Кузнечно-штамповочное оборудование: Учебник для...

© Издательство «Машиностроение», 1982 г. Дана классификация современных кузнечно-штамповочных машин...

  Машиностроение и металлообработка

Наибольшее развитие здесь получило тяжелое металлоемкое машиностроение, приближенное к основным базам металла.

Машиностроение и металлообработка. Особенности развития...

Машиностроение и металлообработка - одна из ведущих и наиболее динамично развивающихся отраслей промышленности района.

Общее машиностроение. Сельскохозяйственное машиностроение...

Общее машиностроение производит 1/­4 товарной продукции отрасли и характеризуется повышенной или средней металлоемкостью...

Главная отрасль специализации района — машиностроение со слож¬ной...

Широкое развитие получило производство подъемно-транспортного, газокомпрессорного оборудования, для трубопроводного транспорта, авиационное машиностроение...

Машиностроение и металлообработка занимают все более заметное место...

Машиностроение Восточной Сибири отличается преобладанием ремонтных работ и широкой номенклатурой производимых изделий.

Транспортное машиностроение представлено производством авто¬...

Транспортное машиностроение представлено производством автомобилей, тепловозов, вагонов, речных судов.

Машиностроение является также отраслью рыночной специализации...

В регионе получили развитие как сложные трудоемкие отрасли: радиоэлектроника, авиационная, приборостроение, так и металлоемкие отрасли: горнорудное машиностроение...

Машиностроение. Вопросы экономики и организации труда...

Машиностроительный комплекс — одна из самых крупных и сложных по...

Машиностроительный комплекс объединяет разнообразные машиностроительные производства. Поволжское машиностроение выпускает широкую номенклатуру машин и оборудования...

Тяжелое машиностроение производит 60% товарной продукции от¬расли....

Тяжелое машиностроение включает: производство оборудования для металлургических предприятий, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, тяжелых станков и...

Машиностроительный комплекс Урала - крупная отрасль его рыночной...

Многие производства являются металлоемкими, поэтому машиностроение тесно взаимодействует с металлургией.

Среднее машиностроение дает 15% товарной продукции отрасли....

Размещать заводы целесообразно в сложившихся и формирующихся центрах машиностроения, где есть необходимые трудовые, электроэнергетические ресурсы...

УСТРОЙСТВА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ прессов, прессо...

В системе народного хозяйства СССР машиностроение — ведущая отрасль тяжелой … М.: Машиностроение, 1984. В книге приводится расчет всех элементов конструкции ...

›Кузнечно-штамповочное оборудование:›

Во Владимирской области особое место занимают машиностроение...

Область специализируется на производстве продукции транспортного, сельскохозяйственного, подъемно-транспортного машиностроения...

обработка металлов и сплавов различными технологическими способами...

В системе народного хозяйства СССР машиностроение — ведущая отрасль тяжелой промышленности, производящая машины, оборудование...

›Слесарные работы

...Липецкой области являются черная металлургия, машиностроение...

Машиностроение в области многоотраслевое: выпускаются аккумуляторы, подшипники, вычислительная техника, приборы.

...Калужской области ведущее место за¬нимают машиностроение...

Калужская область. В хозяйственном комплексе Калужской области ведущее место занимают машиностроение и металлообработка, легкая промышленность...

...промышленного комплекса Смоленской области — машиностроение...

Смоленская область. Ведущая отрасль промышленного комплекса Смоленской области — машиностроение и металлообработка — представлена электротехнической промышленностью...

...ведущих отраслей хозяйства. Главную роль играют машиностроение...

На долю ведущих отраслей хозяйства района приходится свыше 60% объема промышленного производства товарной продукции региона. Главную роль играют машиностроение и...

...специализации Тамбовской области являются машиностроение...

Тамбовская область. Отраслями промышленной специализации Тамбовской области являются машиностроение и металлообработка, химическая, легкая и пищевая промышленность.