ШАРНИРЫ РУЛЕВЫХ ТЯГ. Регулировки шарниров рулевых тяг. Зацепление червяка с сектором

  Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы >>

 

Строительная техника

шарниры рулевых тягТракторы


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Раздел II. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ

Глава VII. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 1,4 т.

 

 

ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРОВ МТЗ

 

Регулировка рулевого управления

 

Трактор МТЗ-50 (МТЗ-52 и МТЗ-50ПЛ). Свободный ход рулевого колеса не должен превышать 30э. При большем ходе необходимо отрегулировать зазоры в шарнирах рулевых тяг, осевое перемещение поворотного вала, зацепление червяка с сектором и сектора с рейкой, клапан потока и предохранительный клапан гидроусилителя.

Для регулировки шарниров рулевых тяг нужно в каждом шарнире снять стопорное кольцо с регулировочной пробки, завернуть пробку до упора, а затем отвернуть ее на 74—7з оборота, при этом одна из прорезей должна совпасть с канавкой под усик кольца в наконечнике.

Зацепление червяка с сектором регулируют в следующем порядке. Отъединяют рулевые тяги от рулевой сошки гидроусилителя и отворачивают на 1 — 2 оборота болты 7 крепления фланца регулировочной втулки 6, затем поворачивают втулку до получения беззазорного зацепления червяка с сектором в крайнем левом или правом положении сошки и после этого поворачивают втулку в противоположном направлении, чтобы зазор в зацеплении стал минимальным, обеспечивающим поворот рулевого колеса от упора до упора с усилием на ободе 1,5—2,5 кГ. После регулировки затягивают болты крепления фланца втулки и присоединяют рулевые тяги к сошке.

Зацепление сектора с рейкой регулируют, изменяя количество регулировочных прокладок под фланцем упора 8 и добиваясь минимального зазора в зацеплении. При правильной регулировке плавный поворот рулевого колеса от упора до упора  (при отъединенных рулевых тягах) должен требовать усилия 1,5—2,5 кГ на ободе.

Клапан постоянного потока регулируют при номинальном числе оборотов двигателя. Вращая регулировочный винт 3 при снятом колпачке 2, добиваются, чтобы время поворота передних колес от одного крайнего положения до другого (на твердом грунте) было равно 2,5—3 сек. Завинчивание регулировочного винта ускоряет поворот колес. Чрезмерное завинчивание винта вызывает сильное увеличение потока масла и может вызвать неустойчивость передних колес при движении трактора.

 Предохранительный клапан, установленный в корпусе 5 ниже клапана потока, регулируют, завинчивая его регулировочный винт, на давление 75—80 кГ/см2, повернув рулевое колесо до упора в любую сторону. Для контроля давления масла к отверстию, закрытому пробкой 4, присоединяют манометр.

 

 

  Рулевое управление. К рулевому управлению предъявляются следующие ...

Такое рулевое управление называется нераздельным. При независимой подвеске передних управляемых колес применяется раздельный привод рулевого управления. ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-61/9.htm

 

  Рулевое управление автомобиля

Конструкция рулевого управления легкового автомобиля состоит из двух основных частей: рулевого механизма (рулевой передачи) и рулевого привода. ...
bibliotekar.ru/auto3/32.htm

 

  Дополнительная защита шаровых шарниров рулевых тяг. Кузов и шасси ...

Дополнительная защита шаровых шарниров рулевых тяг. Шаровые шарниры способны долго служить лишь в том случае, если в них не попадают вода и грязь. ...
bibliotekar.ru/auto1/48.htm

 

  Рулевое управление. Рулевые тяги. В приливах картера рулевого ...

шарниров рулевых тяг и плотность их посадки. При наличии трещин, разрывов и других дефектов, нару¬шающих их герметичность, детали заменить. ...
www.bibliotekar.ru/auto-4/37.htm

 

  Рулевое управление, механизм рулевого управления со встроенным ...

Присоединив продольную рулевую тягу к сошке масла, смазать через пресс-масленку шарниры рулевых тяг до появления свежего смазочного материала из-под ...
bibliotekar.ru/spravochnik-59/19.htm

 

  Подвеска. Передняя подвеска и передний неведущий мост

Шарниры рулевых тяг смазываются через пресс-масленки 43. Уплотнительные манжеты 25 защищают шарниры от выброса смазочного материала и загрязнения в процессе ...
bibliotekar.ru/spravochnik-59/17.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы

 

Смотрите также:

 

Промышленные тракторы

 

  Трактор

Слово «трактор» произошло от латинского слова «трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора: он или тащит на себе различные ...
bibliotekar.ru/enc-Tehnika-3/50.htm

 

  Трактор. Гусеничный и колесный тракторы

Показанная на рисунке модель трактора колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но может быть применен и ...
bibliotekar.ru/teh-tvorchestvo/97.htm

 

  Техника и технология сельского хозяйства...

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). ...
www.bibliotekar.ru/istoria-tehniki/12.htm

 

Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в конструкциях различных строительных машин. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии