|
Строительная техника |
|
Раздел II. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ
Глава VI. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 0,9 т.
|
|
ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРА Т-40
Регулировка главной муфты сцепления выполняется через 240 час. работы или при уменьшении свободного хода педали до 25 мм, нормальная величина которого должна быть 35—40 мм, что соответствует зазору между выжимным подшипником и внутренними концами отжимных рычагов в 4 мм. При необходимости свободный ход регулируют, изменяя длину тяги, соединяющей педаль с механизмом муфты. При больших износах накладок ведомого диска допускается восстановление нормальной величины зазора между выжимным подшипником и отжимными рычагами их регулировочными болтами с корончатыми гайками. Разность зазоров между рычагами и выжимным подшипником не должна превышать 0,4 мм.
РЕГУЛИРОВКА МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ. Трактор МТЗ-5ЛС Т-38М
МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ. Муфта сцепления пускового двигателя П-23 П-23М и П-46
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
|
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
|
Показанная на рисунке модель трактора
колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя.
Но может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
|
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
|
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии