Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы >>

 

Строительная техника

ТРАКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИТракторы


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ТРАКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Глава I. ДВИГАТЕЛИ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

 

 

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Д-16

 

Двухцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель Д-16 с воздушным охлаждением мощностью 16 л. с. предназначен для установки на самоходное шасси Т-16 Харьковского тракторосборочного завода. На двигателе Д-16 применен предкамерный способ смесеобразования. Предкамера образована полостью в специальной вставке, запрессованной в головку.

Цилиндр 5 отливают из легированного чугуна. Наружная поверхность цилиндра имеет 17 ребер охлаждения. Цилиндр центрируется в картере установочным пояском. По внутреннему размеру цилиндры разбиваются на три группы

Рабочая поверхность цилиндра подвергается закалке ТВЧ на глубину 1,5 мм и отпуску. После термической обработки зеркало цилиндра хонингуется. На двигателях последних выпусков головку и цилиндр крепят анкерными шпильками. В связи с этим фланец в нижней части  цилиндра   заменен   буртиком.

Головка цилиндра 4 отлита из серого чугуна. Крепится она к цилиндру четырьмя шпильками. Расточка на нижней поверхности головки имеет поясок, на который надевают медное кольцо, уплотняющее стык между головкой и цилиндром. Окончательная обработка головки производится после запрессовки в нее втулок клапанов.

Поршень 18 отлит из алюминиевого сплава. Для улучшения смесеобразования на днище поршня имеется лунка.

Поршни по диаметру юбки разделены на три группы, маркировка которых выбивается на днище.

Поршневой палец 17 — пустотелый плавающего типа. Изготовлен он из стали 12ХНЗА. Рабочая поверхность цементирована на глубину 1,1—1,7 мм и закалена.

Поршневые кольца изготовлены из специального чугуна. На поршень устанавливают три компрессионных и два маслосъемных кольца. Рабочая поверхность колец облужена. При установке кольца в цилиндр зазор в замке должен быть в пределах 0,2—0,4 мм.

Шатун 16 — стальной двутаврового сечения, термически обработанный. В верхней головке имеется отверстие для подвода смазки к поршневому пальцу.

 

 

Коленчатый вал 13 отштампован из стали, имеет два кривошипа и вращается в трех коренных подшипниках. Все шейки коленчатого вала закалены ТВЧ, отшлифованы и отполированы. Для подвода смазки и его очистки обе шатунные и средняя коренная шейки имеют специальные полости, закрытые с помощью стяжного болта 10 заглушками Осевая фиксация вала обеспечивается двумя бронзовыми полукольцами 8, установленными в отверстие средней стенки картера. К заднему фланцу вала болтами крепится маховик 6, а в носок вала ввернут храповик 12.

Вкладыши для коренных 7 и шатунных 9 подшипников покрыты антифрикционным сплавом АСМ. Вкладыши коренных подшипников отличаются от вкладышей шатунных подшипников наличием двух отверстий, через которые из масляной магистрали масло поступает к коренным шейкам и во внутреннюю полость коленчатого вала.

Промышленностью выпускаются вкладыши двух производственных и трех ремонтных размеров

Механизм газораспределения. Распределительный вал 14 штампуется из стали марки 45. Вал установлен на двух шариковых подшипниках. Кулачки вала закалены на глубину 2—3 мм.

Толкатели изготовлены из стали 20Х. Рабочие поверхности цементированы на глубину 1,5—2 мм и закалены. Толкатели впускных клапанов имеют проточку для пальца валика декомпрессиоиного механизма. В верхней части толкателя имеется сферическое углубление для нижнего конца штанги.

Штанги изготовлены из стали марки 45 и размещены в тонкостенных трубчатых кожухах, уплотненных резиновыми кольцами.

Клапаны изготовлены: впускной 2 — из стали 40Х, а выпускной 3 — из стали Х9С2. Каждый клапан закрывается пружиной 1

Диаметры тарелок: впускного клапана — 3S мм, выпускного— 36 мм. Клапаны взаимозаменяемы с клапанами двигателя ГАЗ-51.

 

 

Открытие Рудольфа Дизеля. Двигатель работающий на бензине ...

Дизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Работает на дизельном топливе. ...
www.bibliotekar.ru/encAuto/10.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы

 

Смотрите также:

 

Промышленные тракторы

 

  Трактор

Слово «трактор» произошло от латинского слова «трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора: он или тащит на себе различные ...
bibliotekar.ru/enc-Tehnika-3/50.htm

 

  Трактор. Гусеничный и колесный тракторы

Показанная на рисунке модель трактора колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но может быть применен и ...
bibliotekar.ru/teh-tvorchestvo/97.htm

 

  Техника и технология сельского хозяйства...

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). ...
www.bibliotekar.ru/istoria-tehniki/12.htm

 

Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в конструкциях различных строительных машин. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии