Строительная техника

Тракторы

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Механизм управления подачи топлива. Управление подачи топлива может осуществляться ручным рычагом и ножной педалью, которые системой тяг и рычагов связаны с рычагом управления регулятора. Рычаг, установленный на рулевой колонке, фиксируется в заданном положении с помощью фрикциона. Последний состоит из тормозных дисков, нажимного диска и пружины, сжатие которой регулируется гайкой. На транспортных работах управляют подачей топлива ножной педалью, которая не имеет фиксаторов и при прекращении нажатия возвращается под действием пружины в исходное положение. Выключают подачу топлива рычагом ручного управления.

Выпускная труба имеет искрогаситель, выполняющий функции глушителя. Искрогаситель состоит из цилиндрического корпуса, через который проходит труба, разделенная заглушкой на входную и выпускную части. Стенки трубы внутри корпуса имеют большое количество отверстий. Выпускная труба, расположенная вертикально, сверху закрывается крышкой, установленной на шарнире. В искрогаситель газы поступают через соединительные патрубки. Затем газы через отверстия трубы проходят в корпус, откуда в выпускную часть трубы, расположенную выше заглушки, и, приподняв крышку выпускной трубы, выходят наружу. При неработающем двигателе крышка автоматически закрывается, что исключает попадание атмосферных осадков в выпускную трубу.

Система пуска включает декомпрессионный механизм, подогреватель воздуха и стартер.

Декомпрессионный механизм обеспечивает в момент запуска полуоткрытое положение впускных клапанов. Валики, которые входят в проточку на толкателях, уплотнены кольцами, а от выпадания удерживаются стопорными пластинками. На валиках закреплены рычаги 10, связанные рейкой, перемещение которой ограничено скосами на рычагах. Во время работы двигателя спиральная пружина поджимает рейку к скосам на рычагах, что исключает самопроизвольное включение декомпрессора. При передвижении рейки поворачиваются рычаги с валиками //, которые своей цилиндрической поверхностью поднимают толкатели.

Подогреватель. Пусковой электрофакельный подогреватель устанавливают в корпус /, который крепят к впускному трубопроводу двигателя и соединяют шлангом с воздухоочистителем.

Включатель подогревателя расположен на панели кожуха рулевой колонки. При включении подогревателя катушка 5 электромагнита и спираль накаливания 9 включаются одновременно. Электромагнит притягивает диск 4 вместе со стержнем 3, который сжимает пружину 7 и опускает шайбу-клапан 6, вследствие чего топливо из бачка 2, минуя шайбу, через отверстие в спираледержателе 8 попадает на спираль 9 и оттуда в чашечку 10. При попадании на спираль топливо воспламеняется, а продукты горения при прокручивании двигателя засасываются вместе с воздухом в цилиндры. В последнее время устанавливают подогреватели без электромагнитного включателя.

  Ремонт системы питания. Система питания двигателя состоит из ...

  Система пуска двигателя. Запуск дизельного двигателя труднее, чем ...

  Электрооборудование средств облегчения пуска. Система пуска ...

  Устройство для облегчения пуска двигателя зимой. Двигатель системы ...

  Системы питания двигателей

  Система пуска. Методы и средства диагностирования систем ...

  Системы двигателя. Система впуска выпуска. Топливный насос. Фильтр ...