Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы >>

 

Строительная техника

гидроусилительТракторы


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ

Глава XI. ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 4 т.

 

 

Механизм управления трактором имеет гидроусилитель следящего действия для выключения тормозов солнечных шестерен, обеспечивающий снижение усилий на рычагах управления до 2—4 кГ. Гидроусилитель работает от насоса НШ-10.

Управление остановочными тормозами производится двумя педалями, соединенными с рычагами остановочных тормозов, находящимися внутри корпуса заднего моста.

Гидроусилитель имеет корпус 4, к которому крепятся крышки 5 с уплотнительными резиновыми кольцами и защитными манжетами. В корпусе установлен силовой поршень 9, правый хвостовик которого имеет вилку 7 для соединения с механизмом поворота.

Золотник 3, расположенный внутри поршня, отжимается до упора во втулку 6 пружиной 10. Вилка /, навинченная на шток золотника, служит для соединения с рычагом управления тормоза солнечной шестерни. В золотнике находится обратный клапан 8. Уплотнение штока золотника осуществляется резиновой манжетой //. Для защиты хвостовиков поршня от пыли применены резиновые чехлы 2.

При прямолинейном движении трактора масло от насоса проходит в правую полость корпуса и далее по сверлениям в силовом поршне, как показано стрелками на рис. 249, поступает в левую полость и сливается в бак, при этом золотник 3 удерживается в нейтральном положении пружиной 10, а правый буртик его плунжера не перекрывает правый ряд отверстий поршня. При оттягивании рычага тормоза солнечной шестерни во время поворота трактора золотник 3 перемещается влево на величину свободного хода и перекрывает правый ряд сверлений в силовом поршне, в результате чего слив масла, поступающего в правую полость корпуса, прекращается. Под действием давления масла силовой поршень перемещается вслед за золотником до тех пор, пока правый ряд сверлений не откроется на такую величину, при которой установится равновесие сил, действующих на торец поршня и в механизме поворота, при этом усилие через вилку 7 передается на тормозной рычаг солнечной шестерни.

Предохранительный клапан, включенный в систему гидроусилителя, ограничивает давление в ней до 30 кГ/см2. В случае отказа гидравлической системы гидроусилитель работает как механическое связующее звено. В этом случае буртик золотника при выборе свободного хода упирается в выступ поршня и увлекает последний за собой.

 

 

Конечная передача представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор, состоящий из двух цилиндрических шестерен. Ведущая шестерня вращается на роликовых цилиндрических подшипниках. Ведомая шестерня 2 и ведущее колесо 13 прикреплены болтами к ступице 5, которая установлена на двух конических роликовых подшипниках на оси 9, закрепленной в корпусе заднего моста гайкой 4 и зафиксированной от поворота болтом 3. Регулировочная гайка 8 фиксируется стопором 12. На наружном конце оси установлен подшипник 10, прикрепленный к раме гусеничной тележки. Вытекание масла через зазор между ступицей 5 и крышкой корпуса конечной передачи предотвращается большим самоподжимным уплотнением 7 (с войлочным и резиновым кольцами), к которому постоянно прижимается пружинами нажимная шайба 6, уплотненная резиновой манжетой. Уплотнение собрано в корпусе 14. Внутренняя полость вращающейся ступицы уплотнена малым самоподжимным уплотнением // аналогичного устройства.

 

 

  ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ. Гидроусилитель представляет собой агрегат ...

Гидроусилитель представляет собой агрегат, состоящий из распределителя и силового цилиндра в сборе. В гидросистему усилителя входит шестеренчатый насос ...
bibliotekar.ru/spravochnik-56/25.htm

 

  Рулевое управление. Рулевой механизм. Гидроусилитель руля

Ш автомобилях ЗИЛ-130 и КамАЗ рулевое управление имеет гидроусилитель, предназначенный для уменьшения усилия, затрачиваемого водителем для поворота колес и ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/40.htm

 

  Рулевой привод. Гидроусилитель руля

При проверке уровня масла в гидроусилителе передние колеса автомобиля устанавливают в положение, соответствующее движению по прямой и масло доливают при ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/41.htm

 

  Регулировка рулевого механизма и гидроусилителя руля

Регулировка рулевого механизма и гидроусилителя руля. Свободный ход рулевого колеса должен быть не более 5° при работающем насосе гидросистемы и не более ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-172-traktory/231.htm

 

  Рулевое управление. Рулевой механизм с гидроусилителем

Рулевой механизм с гидроусилителем крепится под капотом трактора болтами 6 к стойке, которая состоит из трубы 5 и литого стального кронштейна 17, ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-172-traktory/217.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы

 

Смотрите также:

 

Промышленные тракторы

 

Сельскохозяйственные гусеничные тракторы

Сельскохозяйственные гусеничные тракторы за рубежом создают как специальные сельскохозяйственные модификации промышленных тракторов. ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-171-traktor/10.htm

 

  Трактор

Слово «трактор» произошло от латинского слова «трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора: он или тащит на себе различные ...
bibliotekar.ru/enc-Tehnika-3/50.htm

 

  Трактор. Гусеничный и колесный тракторы

Показанная на рисунке модель трактора колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но может быть применен и ...
bibliotekar.ru/teh-tvorchestvo/97.htm

 

  Техника и технология сельского хозяйства...

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). ...
www.bibliotekar.ru/istoria-tehniki/12.htm

 

Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в конструкциях различных строительных машин. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии