Водоснабжение и канализация

Канализация


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

ДЮКЕРЫ, ПЕРЕХОДЫ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ТРУБОПРОВОДАМИ

 

 

В местах пересечения канализационной сети с реками, оврагами, судоходными и водосточными каналами, железными дорогами, автострадами устраивают дюкеры, эстакады и переходы.

Дюкер состоит из входной  (верхней)  и выходной  (нижней)  камер и трубопровода

Средний участок трубопровода укладывают с небольшим уклоном, а боковые наклонные участки (нисходящий и восходящий) — с углом наклона восходящей части дюкерных труб не более 20° к горизонту. Прокладывают не менее двух рабочих линий дюкеров (из стальных труб диаметром не менее 150 мм с усиленной ант икоррозионной изоляцией) и только через овраги и суходолы — одну линию из стальных, чугунных, асбестоцементных и железобетонных труб.

Трасса дюкера должна иметь: 1) направление, перпендикулярное пересечению; 2) минимальные длину и глубину заложения труб; 3) наиболее благоприятные грунтовые условия; 4) неразмываемые в месте пересечения берега и дно реки.

Трассу дюкера на судоходных реках и водоемах согласовывают с управлением судоходства. Подводную часть дюкерных труб укладывают на глубине не менее 0,5 м от дна реки, считая до верха трубы, а в пределах фарватера на судоходных реках — не менее 1 м. Расстояние между дюкерными трубами в свету должно быть не менее 0,7—1,5 м.

Входную камеру дюкера ( 3.31) разделяют бетонной стенкой на две части: мокрую и сухую. В мокрой размещают открытые лотки, в сухой — трубы, задвижки или щитовые затворы, с помощью которых можно выключать любой из трубопроводов дюкера. Размеры камер в плане зависят от числа и диаметра труб. Расстояние между трубами в камере принимают не менее 400 мм, а ширину боковых проходов — не менее 250 мм; для труб диаметром более 500 мм эти расстояния удваивают. Высота камер должна обеспечивать удобство обслуживания и размещения задвижек и затворов и быть не менее 1800 мм, считая от бермы лотка до перекрытия. Открытые лотки набивают   по   плавным кривым из бетона марки 200 с железнением поверхности. Высота лотков равна диаметру самотечного коллектора.

Камеры оборудуют люками, лестницами или скобами для опускания рабочих, а на коллекторах диаметром более 700 мм и ограждающими решетками. Если размеры люков недостаточны для опускания через них задвижек и снарядов, предназначенных для прочистки труб, то устанавливают дополнительно люки больших размеров или делают съемное перекрытие. Камеры следует выполнять из сборных железобетонных колец и элементов, а в случае сложной конфигурации — из монолитного бетона и как исключение из кирпича.

 

При водоносных грунтах наружную поверхность камеры покрывают битумом, внутренние бетонные стены торкретируют, а у кирпичных стен швы расшивают цементным раствором. Устраивают аварийный выпуск из верхней камеры дюкера или из ближайшего колодца перед дюкером.

На трубах дюкера большой протяженности, прокладываемых через поймы и долины, рекомендуется устанавливать колодцы с ревизиями, а в пониженной части — выпуски для опорожнения и промывки дюкера на случай ремонта.

Дюкер заканчивается Выходной камерой, где напорные трубы переходят в самотечный коллектор. Здесь же устанавливают шиберы.

Разность отметок уровней воды и лотков подводящих и отводящих коллекторов во входной и выходной камерах определяют расчетом. Она равна сумме всех гидравлических потерь на трение и местные сопротивления в дюкере. Дюкеры должны проверяться на пропуск расчетного расхода при выключении одной трубы с учетом  допустимого   подпора.

Дюкерные трубы недоступны для осмотра, а потому для обеспечения надежной и бесперебойной работы расчетные скорости течения неосветленной жидкости в них принимают не менее t м/с, а в коллектора перед дюкером — не более скорости в дюкере.

В общесплавных системах канализации дюкеры должны укладываться не менее чем из двух труб, при этом диаметр одной из них предусматривается на пропуск расхода в сухую погоду с необходимыми скоростями.

В Москве освоен способ укладки дюкера одновременно из двух линий в подготовленную траншею в течение одной ночи без перерыва на реке судоходства и без разборки набережных.

Эстакады устраивают при пересечении самотечных коллекторов с оврагами. Эстакада по конструкции более проста, чем дюкер, и может одновременно использоваться как пешеходный мост ( 3.32). Эстакада представляет собой мост на опорах, по которому проложен самотечный трубопровод из длинномерных металлических, железобетонных или асбестоцементных труб в утепленном коробе — футляре.

Эстакады устраивают из сборных железобетонных конструкций на железобетонных опорах или на сваях. Трубы укладывают в коробе на подкладках; их утепляют шлаком, минеральной шерстью, пористым бетоном, пенобетоном.

При укладке коллекторов по эстакадам диаметры труб, наполнение и скорости течения в них принимают такими же, как и у прилегающего участка коллектора. Трубам придают требуемый уклон.

На трубопроводе вместо колодцев устанавливают ревизии для прочистки труб, а перед эстакадой — аварийный выпуск с согласия органов санитарно-эпидемиологической службы. Расстояние между ревизиями принимают 50 м и более аналогично расстановке линейных смотровых колодцев (см. § 35). К выбору трассы эстакады предъявляются такие же требования, как и к выбору трассы дюкеров.

Напорные канализационные трубопроводы при пересечении рек и оврагов иногда подвешивают в утепленных коробах к пролетам существующих мостов.

Переходы под железными и автомобильными дорогами применяют: для дорог, проходящих в глубоких выемках, — дюкерные ( 3.33, а), а в   остальных случаях — самотечные ( 3.33, б).

Переходы под железными и автомобильными дорогами I и II класса и магистральными городскими проездами проектируют в металлических или железобетонных футлярах, в непроходных и проходных туннелях. Металлические футляры прокладывают продавливанием при бестраншейной проходке. При пересечениях канализационными линиями электрифицированных железных дорог необходимо   защищать   металлические трубы от коррозии. Трубопроводы под путями железных дорог и трамвайными путями допускается прокладывать без футляра или без туннеля: безнапорные линии — из напорных чугунных или железобетонных труб, а напорные — из стальных.

При трассировке переходов под автомобильными и железными дорогами необходимо предусматривать пересечение в местах с возможно меньшим числом железнодорожных путей и перпендикулярно им, а также обеспечивать бесперебойное движение транспорта и предохранение дороги от размыва при повреждениях труб.

На напорных трубопроводах под магистральными железными и автомобильными дорогами устанавливают колодцы с отключающими устройствами с обеих сторон перехода, а на самотечных — только с верхней стороны. Расстояние от колодца до крайнего рельса, бордюрного камня или подошвы насыпи принимается не менее 5 м, а до бровки выемки или водоотводных устройств — не менее 3 м.

Расстояние по вертикали от подошвы рельса железнодорожных путей или покрытия автомобильной дороги до верха трубы, футляра или туннеля следует принимать: при открытом способе производства работ— не менее 1 м; при закрытом способе производства работ путем продавливания или горизонтального бурения — не менее диаметра футляра или туннеля, но не менее 1,5 м; при щитовой проходке — не менее диаметра щита.

Проекты переходов под железными и автомобильными дорогами I и II категории необходимо согласовывать с органами министерств путей сообщения СССР или автомобильного транспорта и шоссейных дорог союзных республик.

Переходы дюкериого типа (см.  3.33, а) под дорогами укладывают с соблюдением тех же условий, что и дюкеры под реками. В переходах предусматривают: повышенные расчетные скорости течения, достаточные диаметр и число труб, надежный материал труб, незначительный наклон восходящего участка, аварийные выпуски и т. д.

Переходы самотечного типа (см.  3.33, б) выполняют из труб того же диаметра, что и подводящий коллектор, с сохранением неизменных скоростей течения и степени наполнения. Канализационные самотечные переходы выполняют из стальных, чугунных и железобетонных труб. Типовые переходы разработаны для трубопроводов диаметром 150— 1000 мм.

Переходы под путями могут иметь следующие конструкции: а) труба без футляра (кожуха); б) труба в массивном стуле — бетонном, железобетонном с усиленным перекрытием (см.  3.33, а); в) труба в футляре-кожухе (см.  3.33, б); г) открытый лоток в галерее или туннеле, устраиваемый открытым способом или способом щитовой проходки.

Трубы в массивном стуле под железнодорожными путями укладывают при мелком заложении и открытом способе производства работ. Переход в виде трубы в футляре прокладывают способом продавливания стальной трубы-футляра в грунте под насыпью с помощью гидравлических домкратов или горизонтальным бурением (см. § 40). Внутренние диаметры футляров и непроходных туннелей при прокладке в них трубопроводов принимают: при открытом способе производства работ — на 200 мм более наружного диаметра трубопроводов; при закрытом способе производства работ в зависимости от длины перехода и диаметра трубопроводов — по указаниям главы СНиП Ш-А.11-70 «Техника безопасности в строительстве». При укладке в проходных туннелях расстояние от стенки трубы до внутренней поверхности ограждающих конструкций и стенок других, трубопроводов необходимо принимать не менее 200 мм.

Размеры проходного туннеля следует принимать с учетом возможности укладки и ремонта в них трубопроводов.

При неглубоком заложении коллектора работы проводят открытым способом с устройством обходного пути или моста из балок либо из рельсового пакета, уложенного на клетки из шпал.

Пересечение коллекторов с другими подземными сооружениями в плане должно быть перпендикулярным. Расстояние между коллекторами и другими подземными сооружениями, имеющими значительную глубину заложения, должно быть таким, чтобы при производстве работ, а также при ремонте была обеспечена сохранность трубопроводов, расположенных вблизи места раскопки.

При пересечении коллекторов в одном уровне необходимо предусматривать перепад на одном коллекторе ( 3.34). Иногда перестраивают коллектор дождевой канализации, чтобы оставить без перекладки крупный коллектор бытовой канализации. В других случаях перекладывают коллектор бытовой канализации в виде короткого дюкера, а коллектор дождевой канализации оставляют без изменений. Устройство дюкера целесообразно на бытовой канализации, работающей при постоянном притоке сточных вод. Аналогичным образом устраивают пересечение канализационных коллекторов с различными туннелями.

Иногда допускается пересечение водостоком шелыги канализационного коллектора. Круглое сечение коллектора на небольшом участке меняют на полукруглое для уменьшения его высоты в точке пересечения. Коллектор небольшого диаметра при пересечении с крупным водостоком можно заключать в футляр из стальных труб и пропускать через водосток без изменения его направления, а водосток в этом месте уширить.

 



К содержанию книги:  «Канализация»

 

Смотрите также:

 

 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Системы водоснабжения и канализации ...

Системы водоснабжения и канализации, электроснабжения и газификации, вентиляция и кондиционирование.

 

КАНАЛИЗАЦИЯ. Канализационные трубы ...

Канализационный стояк принимает сбрасываемые из туалета фекальные воды, а также воду из канализационных труб. Через стояк сбрасываемые воды поступают в ...

 

 Канализация

Канализация подразделяется на внутреннюю, к которой относятся внутренние канализационные трубы и оборудование до главного канализационного отвода длиной в 1 ...

 

 Полная канализация - способы биологической очистки бытовых стоков

Просто полная канализация предусматривает удаление и утилизацию сточных вод от уборной, а это возможно лишь при наличии водопровода и только в усадебном ...

 

 Местная канализация. Уборные. Строительство туалета

Эта канализация построена по так называемому почвенному принципу очистки фекальных вод. Суть ее состоит в том, что сначала сточные воды из домового стояка ...

 

 Канализация. Смывной клозет. Чаша ватерклозета

Они устроены так, что проникающие из канализации газы задерживаются водяным запором в сифоне. Очистной патрубок в случае необходимости может быть выполнен в ...

 

  Канализация. Очистка сточных вод - механическая, механо-химическая ...

В городах, населенных пунктах и на промышленных предприятиях канализация предназначена для отвода, очистки и обеззараживания загрязненных сточных вод из ...

 

 Частичная канализация - способы биологической очистки бытовых ...

Частичная канализация. Есть три доступных и надежных способа биологической .... Все системы местной канализации, о которых мы рассказали, можно сооружать ...

 

 Канализация. Канализационные трубы. Прокладка труб для систем ...

В некоторых местах применяют раздельную канализацию, в которой дождевая вода и хозяйственно-бытовые стоки транспортируют по трубам раздельно. ...

 

 Санитарно-технические устройства в животноводческих зданиях ...

Внутренняя канализация в помещениях для содержания животных ... В зависимости от назначения здания в канализацию могут поступать также стоки от мытья ...

 

 КАНАЛИЗАЦИЯ — система санитарно-технических сооружений и ...

Существует два основных типа канализации: вывозная (вывоз нечистот при помощи ассенизационных средств) и сплавная (по трубам и каналам канализационной сети) ...

 

 Водоснабжение и канализация

Канализация населенных мест представляет собой систему устройств, предназначенных для приема, отвода и обеззараживания сточных вод. ...

 

 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - горячее и холодное водоснабжение ...

К инженерному оборудованию дачного домика относится водоснабжение — горячее и холодное, канализация, газоснабжение, отопление, электроснабжение и ...

 

 Санитарно-технические работы

К санитарно-техническому оборудованию относятся водопровод (если нет общественного водопровода)» домовая водонапорная башня, канализация, газопровод, ...

 

 Водоснабжение

Настоящая книга предназначается служить учебником по курсу «Водоснабжение» — одной из профилирующих дисциплин специальности «Водоснабжение и канализация» ...

 

 Устройство канализации. биоочистка в очистных сооружениях

Система канализации давно уже перестала быть «предметом роскоши»; прошли те времена, когда в домах индивидуальной застройки «все удобства» располагались во ...

 

 Трубы для канализационной сети. Полимерные канализационные трубы ...

Системы местной канализации включают в себя внутренние и наружные сети трубопроводов, ... Стальные трубы в сетях канализации практически не применяют. ...

 

 Очистка сточных вод

Во многих населенных пунктах нет уличных канав (прокладка их экономически нецелесообразна), поэтому очистка образующихся на участке сточных вод необходима. ...

 

 Установки биологической очистки стоков, очистные сооружения для ...

Местные очистные сооружения, предназначенные для биологической очистки сточных вод, должны очищать их до такой степени, что, будучи выведенными на ...

 

 Сточные воды

Сточные воды из ванны, кухонной раковины и умывальника поступают в фильтр, который улавливает крупные частички загрязнений с тем, чтобы предотвратить засоры ...

 

 Сточные воды. Очистка сточных вод

Потери таких относительно благородных металлов как медь, серебро и ртуть вызывают убытки не только на предприятиях, где спускают содержащие их сточные воды, ...

 

 сточные воды - Для очистки разных видов сточных вод существуют ...

Второй вид — это фекальные воды, то есть слив из уборной (унитаза). Для очистки разных видов сточных вод существуют отдельные системы очистных сооружений. ...

 

 Сооружения с подземной фильтрацией вод стоков. Фильтрующие колодцы ...

Сточные воды из жилого дома попадают в септик, где проходит процесс отстаивания и частичное сбраживание в аэноробных (бескислородных) условиях. ...

 

 Канализация. Очистка сточных вод - механическая, механо-химическая ...

В городах, населенных пунктах и на промышленных предприятиях канализация предназначена для отвода, очистки и обеззараживания загрязненных сточных вод из ...

 

 Устройство канализации. биоочистка в очистных сооружениях

Разложение органических загрязнений сточных вод сапрофитами происходит с выделением ... После прохождения через систему очистки сточные воды можно сливать в ...

 

 Производственные и сточные воды

Производственные и сточные воды ... с проведением повседневных домашних работ, в частности, уплотнению протекающих кранов и очистке засоренных стоков. ...

 

 Наружные сети местной канализации. Сточные воды на очистные ...

Наружные сети местной канализации служат для подачи сточных вод из здания на очистные сооружения. Для их возведения используют чугунные, керамические, ...

 

Rambler's Top100