 |
|
Транспорт и экономические связи. Транспорт играет огромную роль в функционировании хозяйственного комплекса Урала. Это объясняется, с одной стороны, активным участием района в территориальном разделении труда, а с другой - высоким уровнем комплексности экономики Урала, который проявляется в том, что многие отрасли хозяйства работают не изолированно, а в тесной взаимосвязи друг с другом. Отсюда - высокий удельный вес внутрирайонных перевозок (до 60%).
В Уральском экономическом районе преобладает железнодорожный транспорт, железнодорожные магистрали пересекают Урал, в основном, в широтном направлении, они осуществляют экономические связи с другими районами. Построена меридиональная железная дорога, выполняющая внутрирайонные перевозки. Предполагается построить Западно-Уральскую меридиональную и Северо-Уральскую широтную железные дороги, намечается строительство вторых путей, так как высока грузонапряженность дорог.
Автомобильный транспорт имеет большое значение для внутрирайонных перевозок различных грузов. Недостаточны протяженность и качество автомобильных дорог с твердым покрытием. В дальнейшем намечается создать новые автомобильные и железнодорожные выходы в Северо-Кавказский, Волго-Вятский, Западно-Сибирский экономические районы и Казахстан.
Велика роль трубопроводного транспорта: через Урал проходят нефте- и газопроводы из Западной Сибири в европейскую часть страны и за рубеж.
Уральский район осуществляет разнообразные экономические связи со многими регионами. Из восточных районов Урал получает в основном сырье и топливо, а поставляет продукцию обрабатывающих отраслей. С европейскими районами осуществляется преимущественно обмен готовыми изделиями и конструкционными материалами (причем вывоз по объему превышает ввоз). Наиболее тесные связи - с соседними экономическими районами: Западно-Сибирским и Поволжским, а также с Казахстаном. Западная Сибирь поставляет Уралу уголь, кокс, нефть и газ, а в перспективе - электроэнергию, а ввозит главным образом продукцию машиностроения и строительные материалы. Из Казахстана поступают железные руды, медные концентраты, электроэнергия, уголь и другие грузы. Поволжье получает лес, металлы, обменивается с Уралом продукцией химии и машиностроения, поставляет продукты питания.
Довольно значительную роль Урал играет и во внешней торговле. Он поставляет за рубеж калийные соли, металлургическое оборудование, бульдозеры, экскаваторы, мотоциклы, природный газ и пр.
К содержанию книги: Региональная экономика
Смотрите также:
Региональная экономика: сущность, цели и основные подходы ...
|
Региональная экономика структурно относится к
мезоэкономике и |
Тест по теме Теоретические основы региональной экономики
|
Региональная экономика – это. а) наука, изучающая
рациональное |
Что такое экономика. Простейшее понимание экономики и ее ...
|
хозяйство района, региона, страны, группы стран или
всего мира ( |
Понятие региональной экономики. Мирохозяйственный ...
|
Регион как исходное понятие теории регионального
воспроизводства. Цели |
|
Тема 8. Национальная экономика: результаты и
измерение. ... 12.1. |
Региональный и отраслевой аспекты приложения иностранных ...
|
Региональный и отраслевой аспекты приложения
иностранных инвестиций |
Рынок труда, как и любой товарный рынок, основан на спросе и ...
|
Естественная безработица характеризует наилучший для
экономики резерв |
Ключевыми фигурами в управлении организациями с ...
|
Региональная структура облегчает решение проблем,
связанных с местным |
РЫНОК ТРУДА. Сущность и содержание маркетинга рабочей ...
|
региональная доминанта поскольку формирование
рыночного механизма. |
региональная экономическая интеграция в сочетании со ...
|
С одной стороны, региональная экономическая
интеграция в сочетании со ... |