Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Полководцы

ПАВЕЛ  СТЕПАНОВИЧ  НАХИМОВ


Раздел: Русская история и культура

 

Глава 2

 

 

   Черные тучи сгустились катастрофически быстро и обложили со  всех  сторон

политический горизонт. Начинается война с Турцией; позиция Наполеона  III  и

Пальмерстона делается все более угрожающей. И в Петербурге понемногу крепнет

сознание, что живые опасения наместника Кавказа князя М.С.  Воронцова  имеют

реальнейшее основание и отнюдь не  объясняются  только  старостью  умного  и

лукавого Михаила Семеновича. Если турки, а за ними французы  и  англичане  в

самом деле подадут вовремя существенную помощь Шамилю, то Кавказ для  России

будет потерян и попадет  в  руки  союзников.  Нужного  количества  войск  на

Кавказе нет - это  одно.  А  другое:  турецкая  эскадра  снабжает  восточное

Кавказское  побережье  оружием   и   боеприпасами.   Отсюда   вытекают   два

непосредственных задания русскому Черноморскому флоту:  во-первых,  в  самом

спешном порядке перевести более или менее значительные военные  подкрепления

из Крыма на Кавказ и, во-вторых, обезвредить разгуливающие в восточной части

Черного моря турецкие военные суда.

   Оба эти дела и осуществил Нахимов.

   13 сентября 1853 года в Севастополе было получено  экстренное  приказание

немедленно  перевезти  из  Севастополя  в   Анакрию   пехотную   дивизию   с

артиллерией. На Черном море  было  очень  неспокойно  не  только  вследствие

равноденственных сентябрьских бурь, но и вследствие близкой войны с  Турцией

и упорных слухов об угрожающей близости французских  и  английских  судов  к

проливам.

   Нахимов взял на себя эту труднейшую операцию. Уже через четыре дня  после

получения приказания не только все собранные им суда были совершенно  готовы

к отплытию, но на них уже находились и разместились  в  полном  порядке  все

назначенные войска: 16 батальонов пехоты с двумя батареями - 16393 человека,

624 лошади и все необходимые грузы. 17 сентября  Нахимов  вышел  в  море,  а

ровно через семь суток, 24 сентября, пришел утром в Анакрию,  и  в  5  часов

вечера в тот же день он уже закончил высадку всех войск и орудий  на  берег.

Для этой блистательно выполненной операции у Нахимова  было  в  распоряжении

лишь  14  парусных  кораблей  (из  них  два  фрегата),  7  пароходов  и   11

транспортных судов. Войска были доставлены в  наилучшем  состоянии:  больных

солдат оказалось всего лишь 7 человек, а из матросов эскадры -  4  человека.

Моряки-специалисты   называют   этот   переход   "баснословно   счастливым",

исключительным в военно-морской  истории  и  для  сравнения  указывают,  что

англичане в свое время перевезли подобное же количество войск более  чем  на

двухстах военных и транспортных судах.

   Покончив с одной задачей, Нахимов взялся за другую, еще более  опасную  и

сложную: найти на Черном море турецкую эскадру и сразиться с ней. Но тут  он

оказался флотоводцем, база которого находится не в его руках, а  зависит  от

человека, вовсе не желающего считаться с  критическим  положением  адмирала,

рыщущего по бурному морю в поисках неприятеля.

   Князь Меншиков, главнокомандующий Крымской армией и Черноморским  флотом,

был фактически морским министром, но никогда  не  был  моряком,  никогда  не

управлял кораблем и понятия не имел,  даже  самого  отдаленного,  о  морских

боях. Вот почему, конечно, ему и в голову не могло  прийти  самому  выйти  в

море и среди октябрьских шквалов искать турок, чтобы с ними сразиться. И что

бы он ни писал Корнилову, якобы желая "назначения пункта соединения", никуда

он ни для каких "соединений" с Корниловым ехать из Севастополя не собирался.

У него был Нахимов, уже крейсировавший около  анатолийского  берега,  и  был

Корнилов, которого князь и отправил в море 28 октября. По обыкновению (когда

дело  касалось  войны  и  военных  действий),  Меншиков   предсказал   нечто

диаметрально противоположное тому, что случилось на самом  деле:  он  писал.

Горчакову  за  16  дней  до  Синопа,  что  эскадры  Корнилова  и   Нахимова,

"вероятно", никого в море не встретят,  кроме  нескольких  транспортных  или

паровых судов, да и те укроются в портах.

   А на самом деле уже 5 ноября Корнилов встретил  и  взял  с  боя  турецкий

(египетский) пароход "Перваз-Базри", шедший из  Синопа.  Затем  Корнилов  на

"Владимире", вернулся в Севастополь, а Новосильскому приказал найти Нахимова

и усилить его эскадру двумя кораблями.

   Когда Нахимов дал знать о том, что силы турок в Синопе, по дополнительным

его наблюдениям, больше, чем он раньше  доносил,  Меншиков  довольно  поздно

сообразил всю опасность крейсировки  Нахимова  возле  Синопа  и  послал  ему

подкрепление. Но сделано это было запоздало.  И  в  результате  все-таки  ни

одного парового судна у Нахимова под Синопом не оказалось, а спешно вышедший

с эскадрой, где были три парохода, Корнилов, как увидим, опоздал и  подоспел

в Синопскую бухту, когда уже сражение окончилось.

   С конца октября, все время при очень бурной погоде,  Нахимов  крейсировал

между Сухумом и той частью турецкого (анатолийского) побережья, где  главной

гаванью является Синоп. Были  получены  сведения,  что  на  этот  раз  турки

намерены уже не только переправить  горцам  боеприпасы,  но  и  высадить  на

кавказском берегу целый десантный отряд.  У  Нахимова  было  сначала,  после

встречи 5 ноября с Новосильским, пять больших кораблей, на каждом из которых

имелось  по  84   орудия:   "Императрица   Мария",   "Чесма",   "Ростислав",

"Святослав", "Храбрый" и, кроме того, фрегат "Коварна" и  бриг  "Эней".  Еще

2(14) ноября вечером приказом по эскадре Нахимов объявил, что имеет  в  виду

сразиться с неприятелем. Этот приказ живо напоминает, что за двадцать  шесть

лет, прошедших со времени Наваринской  битвы,  тактические  приемы  Нахимова

нисколько не изменились и что он по-прежнему  считает,  так  же  как  и  его

учитель командир "Азова" при Наварине М.П. Лазарев, наиболее целесообразным,

не щадя себя, подходить к неприятелю  не  на  орудийный,  а  на  пистолетный

выстрел. Вот как кончался приказ, прочитанный командам вечером 2 ноября: "Не

распространяясь в наставлениях, я выскажу свою мысль,  что  в  морском  деле

близкое расстояние от неприятеля и взаимная помощь друг  другу  есть  лучшая

тактика.  Уведомляю  командиров,  что  в  случае  встречи   с   неприятелем,

превышающим нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверен, что  каждый

из нас сделает свое дело".

   Но турки не показывались. Нахимов уже 3 ноября знал, что  из  Севастополя

вышел, тоже для поисков турецкого флота, Корнилов с шестью  кораблями,  5-го

числа Корнилов отделил от своей эскадры Новосильского, который вечером  того

же 5 ноября встретился с эскадрой Нахимова. Именно Новосильский и отделил от

своей  эскадры  Нахимову  "Ростислава"  и  "Святослава"   взамен   кораблей,

потрепанных бурей и отправленных Нахимовым  в  Севастополь  для  починки.  8

ноября разразилась жестокая буря, и Нахимов отправил опять четыре корабля  в

Севастополь чиниться. Положение было довольно критическое, потому что  судов

у него оставалось мало, а по морю бродили не очень далеко турецкие  эскадры.

Очень сильный ветер продолжался и после бури 6-го числа. Нахимов  подошел  к

Синопу 11 ноября и  немедленно  отрядил  из  своей  эскадры  бриг  "Эней"  с

известием, что на Синопском  рейде  стоит  большая  турецкая  эскадра  (семь

фрегатов, два парохода, два корвета, один шлюп). Положение Нахимова  было  в

этот момент более чем затруднительным. Но он решил со своими  малыми  силами

все-таки блокировать гавань  и  ждать  скорейшей  присылки  подкреплений  из

Севастополя. Он просил у Меншикова  немедленной  присылки  отправленных  для

починки кораблей "Храброго" и "Святослава",  фрегата  "Коварна"  и  парохода

"Бессарабия", а также выражал недоумение, почему  не  присылают  ему  фрегат

"Куленчи", который больше месяца  стоит  в  Севастополе.  Нахимов,  которого

упрекали, что он слишком привык к парусному  флоту  и  будто  бы  недооценил

значение флота парового, вот что писал того же 11 (23) ноября Меншикову:  "В

настоящее время в крейсерстве пароходы необходимы, и без них - как без  рук:

если есть в Севастополе свободные, то я имею честь покорнейше  просить  ваше

превосходительство прислать ко мне в отряд по крайней мере два".

   Нахимов получил наконец подмогу, и 17  (29)  ноября  у  него  было  шесть

больших  кораблей  ("Мария",   "Париж",   "Три   святителя",   "Константин",

"Ростислав" и "Чесма") и два фрегата ("Кагул" и "Кулевчи"). Эскадра Нахимова

в этот момент могла дать с одного борта залп весом в 378  пудов  13  фунтов.

Орудий у Нахимова было 716; значит, при стрельбе с одного  борта  -  358.  У

турок было семь фрегатов, три корвета, два парохода, два транспорта  и  один

шлюп - в общем, 472 орудия, то есть с одного борта 236 орудий.

   Нахимов, как  только  подошли  подкрепления,  решил  немедленно  войти  в

Синопскую гавань и напасть на турецкий флот.

   Генерал Зайончковский в полном  согласии  с  морскими  специалистами  так

оценивает  распоряжения  адмирала  перед  Синопом:  "В  действиях   Нахимова

обнаружилось  то  редкое  соединение  твердой  решимости   с   благоразумной

осторожностью,  то  равновесие   ума   и   характера,   которое   составляет

исключительную  принадлежность  великих  военачальников".   Нахимов,   долго

крейсируя перед Синопом, каждый день мог погибнуть, потому что  неоднократно

оказывалось так, что у него судов было гораздо меньше, чем у  турок.  И  тут

больше всего сказались его железная  выдержка  и  уверенность  в  себе  и  в

команде.

   В Синопе стояла эскадра Осман-паши, который уже с 10(22) ноября знал, что

русская эскадра явно сторожит его у самого выхода из  Синопского  рейда;  он

знал, что она усилилась, и уже  12  (24)  ноября  отправил  очень  тревожное

донесение  в  Константинополь,  прося  немедленно  подкреплений.  Решид-паша

сейчас  же  сообщил  об  этом  главному  руководителю   турецкой   политики,

британскому послу лорду Стрэтфорду-Рэдклифу. Но это уже  было  поздно  -  17

(29) ноября, то есть за сутки до того, как Нахимов вошел в Синопскую  бухту.

Даже если бы Константинополь решил оказать помощь, даже  если  бы  Стрэтфорд

немедленно приказал английскому адмиралу,  стоявшему  у  Дарданелл,  идти  в

Синоп (чего Стрэтфорд делать не  имел  права),  даже  если  бы  адмирал  его

послушался, - все равно помощь запоздала бы. Участь турецкого  флота  решена

была в несколько часов.

   В сущности, решив  напасть  на  турецкий  флот,  Нахимов  рисковал  очень

серьезно. Береговые батареи у турок в Синопе были хорошие, орудия  на  судах

также были в исправности. Но уже давно, еще с конца XVI века, турецкий флот,

некогда один из самых грозных и дееспособных в  мире,  не  имел  в  решающие

моменты  своего  существования  сколько-нибудь  способных   адмиралов.   Так

оказалось и в фатальный для Турции день Синопа. Осман-паша расположил как бы

веером свой флот у самой набережной города: набережная шла вогнутой дугой, и

линия флота оказалась вогнутой дугой, закрывавшей  собой  если  не  все,  то

многие береговые батареи. Да и расположение судов было, естественно, таково,

что они могли встретить Нахимова только одним бортом: другой был обращен  не

к морю, а к городу Синопу.

   На рассвете 18 (30) ноября 1853 года русская эскадра  оказалась  милях  в

десяти от Синопского рейда.

   В 9 часов утра  18  (30)  ноября  Нахимов  на  корабле  "Мария"  и  рядом

Новосильский на другом 120-пушеч-ном корабле "Париж",  а  за  ними,  в  двух

колоннах, остальные суда  пошли  к  Синопу.  В  половине  первого  часа  дня

раздался первый залп турецких батарей против эскадры Нахимова, входившей  на

рейд. Корабль Нахимова шел впереди и ближе всех стал  к  турецкому  флоту  и

береговым батареям. Нахимов стоял на капитанском мостике "Марии" и смотрел в

подзорную трубу на развернувшийся сразу артиллерийский бой.  Русская  победа

определилась уже спустя два часа с небольшим.  Турецкая  артиллерия  осыпала

снарядами русскую  эскадру,  успела  причинить  некоторым  кораблям  большие

повреждения, но не потопила ни одного. А диспозиция Нахимова была  исполнена

в точности, и его приказы и наставления о том, как держаться в морском  бою,

принесли громадную пользу. Корабль "Константин" оказался в опасном положении

и был окружен неприятельскими судами. Тогда "Чесма"  вдруг  вовсе  перестала

отстреливаться от обращенного против нее огня  и  направила  полностью  весь

огонь  своих  орудий  против  особенно  яростно   громившего   "Константина"

турецкого фрегата  "Навек-Бахри".  Фрегат  "Навек-Бахри",  поражаемый  огнем

"Константина" и "Чесмы",  взлетел  в  воздух,  притом  так,  что  груда  его

обломков и тела экипажа упали на береговую батарею, загромоздили ее  и  этим

вывели временно из строя.

   Подобное же положение, когда тоже помогло внушение  Нахимова  о  взаимной

поддержке, повторилось спустя полчаса с кораблем  "Три  святителя".  Корабль

был поврежден, он беспомощно  стал  вращаться,  и  его  отнесло  ветром  под

сильную береговую батарею, которая могла его потопить  и  произвела  на  нем

сильные разрушения. Но тут "Ростислав", сам находясь под  сильнейшим  огнем,

тоже сразу прекратил свои ответы на обстрел, а весь свой огонь  направил  на

ту самую турецкую батарею N 6, которая расстреливала "Трех  святителей".  Не

только корабль "Три святителя" был спасен, но вся  батарея  N  6  была  сама

снесена русским огнем с лица земли. Правда,  это  случилось  лишь  в  начале

четвертого часа дня и обошлось недешево  "Ростиславу":  он  получил  тяжелые

повреждения и чуть сам не взлетел на воздух, так как на нем возник  пожар  и

искры подбирались к крюйт-камере с ее запасами пороха, но  удалось  потушить

огонь. С этой дуэлью между "Ростиславом" и турецкой береговой батареей  N  6

связано бегство "Таифа" с места сражения.

   Нужно заметить, что присутствие в составе эскадры Осман-паши двух паровых

судов очень озабочивало  Нахимова,  у  которого  в  распоряжении  ни  одного

парохода не. было, а были только парусные суда. Нахимов имел  все  основания

опасаться, что  быстроходный  20-пушечный  пароход  "Таиф",  удобоподвижный,

находящийся   притом   под   управлением    не    турка,    а    прекрасного

моряка-англичанина, может очень и очень себя проявить в битве,  где  большим

парусным судам поворачиваться и маневрировать  не  так-то  удобно  и  легко.

Нахимов настолько считался с этим, что посвятил пароходам Осман-паши  особый

(9-й) пункт своей диспозиции, отданной в его приказе накануне боя вечером 17

ноября: "Фрегатам  "Кагул"  и  "Кулевчи"  во  время  действия  остаться  под

парусами  для  наблюдения  за  неприятельскими  пароходами,   которые,   без

сомнения, вступят под пары и будут вредить нашим судам по выбору своему".

   Но  это  совершенно  логичное  и,  казалось  бы,  безусловно   правильное

предположение Нахимова не  оправдалось  нисколько.  Случилось  нечто  совсем

неожиданное.  Адольфус  Слэд,   командир   "Таифа",   мог   сколько   угодно

переименовываться в Мушавер-пашу, но он, как был  до  своего  превращения  в

поклонника пророка  истым  бравым  англичанином,  а  вовсе  не  турком,  так

англичанином и остался, и служил он в турецком флоте не во  славу  аллаха  и

Магомета, а во славу лорда Стрэтфорда-Рэдклифа. Свое  пребывание  в  составе

эскадры  Осман-паши  он  понимал  по-своему,  как  всегда,  без  исключений,

понимали это англичане, переходившие на турецкую службу.

   Сделал  же  он  следующее.  Будучи   превосходным,   опытным   командиром

(единственным в этом отношении во  всей  эскадре  Осман-паши),  Слэд  уже  с

самого начала битвы увидел, что турецкому флоту грозит поражение, а так  как

лордом Стрэтфордом ему было поручено наблюдать и доносить, а вовсе не класть

свою голову в борьбе за Полумесяц, то, убедившись уже  вскоре  после  начала

битвы в неминуемой и сокрушающей победе Нахимова, он, искусно  сманеврировав

в самом опасном месте боя между "Ростиславом"  и  береговой  батареей  N  6,

вышел из рейда и помчался на запад, в Константинополь, забыв,  очевидно,  за

множеством дел уведомить об этом  своем  внезапном  бегстве  своего  прямого

начальника Осман-пашу, которого покинул,  таким  образом,  в  самый  трудный

момент.  За  ним  вдогонку  полетели  на  всех  парусах  фрегаты  "Кагул"  и

"Кулевчи", которые, как сказано, именно и были  предназначены  Нахимовым  по

диспозиции для наблюдения за "Таифом". Но им было  не  угнаться  за  быстрым

пароходом, да еще превосходно управляемым.

   Слэд несколько раз менял  курс,  круто  изменял  направление,  зная,  как

трудно большим парусникам следовать за всеми его зигзагами. В  конце  концов

"Таиф" их оставил далеко позади и пропал на горизонте. Но именно тут он чуть

не погиб: его чуть-чуть не потопила эскадра Корнилова, как раз спешившая  из

Севастополя на помощь Нахимову. Корнилов открыл огонь по "Таи-фу".  Командир

Слэд  стал  отстреливаться  и  сильно  повредил  напавший  на  него  пароход

"Одессу". Выведя на момент "Одессу" из боя,  Слэд  помчался  на  всех  парах

дальше, держа румб на Константинополь. Корнилов отрядил за  ним  два  других

парохода своей эскадры - "Крым" и "Херсонес", но  они  после  долгой  погони

должны были отказаться от своей задачи. "Таиф" прибыл в Константинополь.

   Эскадра  Корнилова,  еще  подходя  только  к  Синопскому   рейду,   могла

убедиться, что она опоздала. Сражение шло к концу. Можно сказать,  что  бой,

начавшийся в половине первого, привел к полному  разгрому  турок  уже  около

трех - трех с четвертью часов дня. Стрельба нахимовских командиров при  этом

была всегда на редкость метка.

   Турецкий флот, застигнутый Нахимовым, погиб полностью  -  не  уцелело  ни

одного судна, и погиб он почти со  всей  своей  командой.  Были  взорваны  и

превратились в кучу окровавленных обломков четыре  фрегата,  один  корвет  и

один пароход "Эрекли", который тоже мог бы уйти, пользуясь  быстроходностью,

подобно "Таифу", но на нем командовал турок,  и  он  не  последовал  примеру

Слэда. Были зажжены  самими  турками  пробитые  и  искалеченные  другие  три

фрегата и один корвет. Остальные  суда,  помельче,  погибли  тут  же.  Турки

считали потом, что из состава экипажа погибло около  3  тысяч  с  лишком.  В

английских газетах упорно приводилась цифра 4 тысячи.

   Перед началом сражения турки были так  уверены  в  победе,  что  они  уже

наперед посадили на суда войска, которые должны были взойти на борт  русских

кораблей по окончании битвы.

   Когда опоздавшая эскадра Корнилова входила на  Синопский  рейд,  ликующие

крики команд обеих эскадр слились воедино. Некоторые из погибающих  турецких

судов выбросились на берег, где начались пожары и взрывы на батареях.  Часть

города пылала, все власти и сухопутный гарнизон Синопа  в  панике  бежали  в

горы, подымающиеся в окрестностях.  Население  бросилось  в  бегство  еще  в

начале боя.

   Наступил вечер, и вот  какая  картина  предстала  перед  глазами  экипажа

корниловской эскадры, когда она вошла  в  Синопскую  бухту:  "Большая  часть

города  горела,  древние  зубчатые  стены  с  башнями  эпохи  средних  веков

выделялись резко на фоне моря пламени.  Большинство  турецких  фрегатов  еще

горело, и когда пламя доходило до заряженных орудий, происходили сами  собой

выстрелы, и ядра перелетали над нами, что было очень неприятно.  Мы  видели,

как фрегаты один за другим взлетели  на  воздух.  Ужасно  было  видеть,  как

находившиеся на них люди бегали, метались на горевших палубах,  не  решаясь,

вероятно, кинуться в  воду.  Некоторые,  было  видно,  сидели  неподвижно  и

ожидали смерти с покорностью фатализма. Мы  замечали  стаи  морских  птиц  и

голубей, выделяющихся на багровом фоне озаренных пожаром облаков. Весь  рейд

и наши корабли до того ярко были освещены пожаром, что наши матросы работали

над починкой судов, не нуждаясь в фонарях. В то же время весь  небосклон  на

восток от Синопа казался совсем черным..."

   Корнилов увидел, что нахимовские суда, многие с перебитыми и  поваленными

мачтами, продолжали перестрелку, добивая те немногие суда турок, которые еще

не затонули и не взорвались. Один из  современников  так  описывает  встречу

двух адмиралов: "Мы проходим совсем близко вдоль  линии  наших  кораблей,  и

Корнилов поздравляет командиров и команды,  которые  отвечают  восторженными

криками  "ура",  офицеры  машут  фуражками.  Подойдя   к   кораблю   "Мария"

(флагманскому Нахимова), мы садимся на катер нашего парохода и  отправляемся

на корабль, чтобы его поздравить. Корабль весь пробит  ядрами,  ванты  почти

все перебиты, и при довольно  сильной  зыби  мачты  так  раскачивались,  что

угрожали падением. Мы поднимаемся на корабль,  и  оба  адмирала  кидаются  в

объятия друг друга. Мы все тоже поздравляем Нахимова.  Он  был  великолепен:

фуражка на затылке, лицо обагрено кровью, а матросы и  офицеры,  большинство

которых мои знакомые, все  черны  от  порохового  дыма.  Оказалось,  что  на

"Марии" было больше всего убитых и раненых, так как Нахимов шел  головным  в

эскадре и стал с самого начала боя ближе всех к турецким стреляющим бортам".

Пальто Нахимова, которое он перед боем снял и повесил тут же на гвоздь, было

изорвано турецким ядром. Среди пленных  находился  и  сам  флагман  турецкой

эскадры Осман-паша, у которого была перебита нога. Рана была очень  тяжелая.

В личной храбрости у старого турецкого адмирала недостатка не было,  так  же

как и у его подчиненных. Но одного  этого  качества  оказалось  мало,  чтобы

устоять от нахимовского нападения.

   23 ноября, после бурного перехода через  Черное  море,  эскадра  Нахимова

бросила якорь в Севастополе.

   Все  население  города,  уже  узнавшее  о  блестящей  победе,   встретило

победоносного адмирала. Нескончаемые "Ура, Нахимов!" неслись также  со  всех

судов, стоявших на якоре в Севастопольской бухте. В Москву, в Петербург,  на

Кавказ к Воронцову, на Дунай  к  Горчакову  полетели  линкующие  известия  о

сокрушительной русской  морской  победе.  "Вы  не  можете  себе  представить

счастье, которое  все  испытывали  в  Петербурге  по  получении  известия  о

блестящем  Синопском  деле.  Это  поистине  замечательный  подвиг"   -   так

поздравлял   Василий   Долгоруков,   военный   министр,   князя   Меншикова,

главнокомандующего флотом в Севастополе. Николай дал  Нахимову  Георгия  2-й

степени - редчайшую военную награду - и щедро наградил  всю  эскадру.  Слава

победителя гремела повсюду.

   Озабочен по поводу Синопа и сосредоточен был с самого  начала  лишь  один

человек во всей России - Павел Степанович Нахимов.

   Конечно, чисто  военными  результатами  Синопского  боя  Нахимов,  боевой

командир, победоносный флотоводец, был доволен. Колоссальный, решающий успех

был достигнут с очень малыми жертвами: русские потеряли  в  бою  38  человек

убитыми и 240 человек ранеными, и при всех повреждениях, испытанных  русской

эскадрой в бою, ни один корабль не вышел из строя, и  все  они  благополучно

после тяжелого перехода через бурное Черное море  вернулись  в  Севастополь.

Мог он быть доволен и своими матросами: они держали себя в бою  превосходно,

без  тени  боязни,  быстро,  ловко,  дружно  выполняя  все  боевые  приказы.

Прекрасно действовали и его  артиллеристы-комендоры.  Наконец,  мог  Нахимов

быть доволен и собой, а он ведь учил, что начальник обязан строже всего и  в

мирное время, но особенно в бою, относиться именно к  себе,  потому  что  на

него все смотрят и по нему все равняются.  На  него  смотрели  и  матросы  и

любовались им в Синопский день. "А, Нахимов! Вот смелый! Ходит себе по  юту,

да как свистнет ядро - только рукой, значит, поворотит: туда тебе и дорога!"

- рассказывал, лежа в госпитале в Севастополе, изувеченный взрывом  участник

боя матрос Антон Майстренко.

   Итак, собой и своим экипажем Нахимов мог быть вполне удовлетворен. "Битва

славная, выше Чесмы  и  Наварина!  Ура,  Нахимов!  Михаил  Петрович  Лазарев

радуется своему ученику!" - так писал о  Синопе  другой  ученик  Лазарева  -

адмирал Корнилов. Сам Нахимов тоже помянул  покойного  своего  учителя  и  в

свойственном себе духе: "Михаил Петрович Лазарев, вот кто сделал все-с!" Это

полное отрицание собственной руководящей центральной роли было совершенно  в

духе Нахимова, лишенного от природы и тени какого-либо  тщеславия  или  даже

вполне законного честолюбия.

   Но в данном случае было и еще  кое-что.  У  нас  есть  ряд  свидетельских

показаний, исходящих от  современников  (Богдановича,  Ухтомского,  адмирала

Шестакова и др.) и совершенно одинаково говорящих об одном и том же факте  -

о настроении Нахимова вскоре после Синопа: "О возбужденном  им  восторге  он

говорил неохотно и  даже  сердился,  когда  при  нем  заговаривала  об  этом

предмете, получаемые же письма от современников он уклонялся показывать. Сам

доблестный адмирал не разделял общего восторга". Он не  любил  вспоминать  о

Синопе, утверждают другие. Он говорил, что  считает  себя  причиной,  давшей

англичанам и французам предлог войти в Черное море, говорят  третьи.  "Павел

Степанович  не  любил  рассказывать  о  Синопском  сражении,  во-первых,  по

врожденной скромности и, во-вторых, потому, что он полагал, что эта  морская

победа заставит англичан употребить  все  усилия,  чтобы  уничтожить  боевой

Черноморский флот, что  он  невольно  сделался  причиной,  которая  ускорила

нападение союзников на Севастополь".

   Случилось именно то, чего он опасался

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ: «Адмирал Нахимов»

Rambler's Top100