Защитные лесные насаждения на железнодорожном транспорте. Защитное лесоразведение. Придорожные насаждения. Расчетная высота снежных отложений внутри насаждения в верхнем своем пределе. Однополосные лесонасаждения.

  

Вся электронная библиотека >>>

 Защитное лесоразведение >>>

 

 

Защитное лесоразведение


Раздел: Учебники

 

Защитные лесные насаждения на железнодорожном транспорте

  

 

Защитные лесные насаждения на железнодорожном транспорте выполняют функции инженеоных сооружений, применяемых в системе мер по обеспечению бесперебойного движении поездов, повышению провозной и пропускной способности дорог. Они ограждают путь от снежны:;, пыльных и песчаных заносов; защищают железнодорожное полотно и различные сооружения от разрушающего действия водных потэкез, селей и лаьин; закрепляют оползни и осыпающиеся откосы, препятствуют проникновению на пути диких животных и безнадзорного скота; прикрывают линии связи, автоблокировки, централизации и сигнализации, контактной сети и движущиеся поезда от вредного воздействия ветоов, открытое ис-очники водоснабжения от заиления и повышенного испарения, применяются для декоративного и сани- тарно-оздоровительного озеленения разнообразных объек-ов транспорта.

Придорожные насаждения, в зависимости от основного их назначения, делятся на снегозадерживающие, ве-роослабляю- щие, оградитель иле, пескозащчтные, почво- укрепите] ьные, чротивоабразионные, водо- емозащитные, водорегулирующие и озеленительные.

Снегозадержи !аюшие лесонасаждения размещают вдоль всех заносимых участков пути, вокруг станций, разъездов и других железнодорожных сооружений, ::ухщающих- ся в защите от снежны/ заносов. К снего- заносимым учаегкам пути относятся: выемки глубиной до 8,5 м (в районах с сильной снегозаносимостью — выемки любой глубины); нулевые места, невысокие насыпи (до 0,7 м а равнинных условиях и до 1 м на косогорах и сильно заносимых участках) ; станционные территории. Ветроос- лабляющие насаждения проектируют вдоль не заносимых снегом ветрсударных участ ков пути, где отмечаются растяжки поездов и увеличение тяговых усилий локомотивов не менее чем на 10%, вдоль пыле- заносимых участков, а '.акже в местах образования гололеда. Почвоукрепитель- чые насаждения создают на участках, примыкающих к пути, где проявляются оползневые или грозионные процессы, наблюдаются обвалы и осыпание откосов, а также другие природные явления, угрожающие устойчивости железнодорожного полотна. Вдоль участков пути, на которых на- блю даются выходы крупны^ животных, песчаные заносы, размывы земляного полотна в результате абразии, проектируют соответственно oi ради тельные, пескоэащит ные и противоабразионные насаждения Проектирование защитных лесонасаждений осуществляется на основе специальных изыскательских работ. В проиессе проектирования делают расчет необходимой ширины полосы земельного отвода под защитное насаждение, выбивают систему насаждении и конструкцию лесополос, подбирают древесные и кустарниковые порода" и устанавливают схемы их смешения и размещения, раэраба~ысают технологию вырашчвания до периода сдачи посадок и срок окупаемости капитальнь х вложений. В районах с выраженной деятельностью метелевых ветров расчет ширины полосы отвода под защитные насаждения (за исключением огради-ельных, про~ивоабра- зионных и озеленительных) ведут на задержание расчетного годового объема (м3/м пути) метелевого снеголриноса с вероятностью превышения 1 15 (7%), а на наиболее ценных землях (орошаемых, осушенных, пашнях, занятых многолетними плодовыми насаждениями и виноградниками) 1 10 (10%). Расчетное годочое количество приносимого метелями снега определяют для каждого ограждаемого участка и стороны пути, так как размены снего- приноса к ним колеблются в большом диапазоне Они не согласуются с почвенно-

климатической зональностью и даже физи- ко-г еографчческим районированием.

В настоящее время расчет ширины полосы земельною отвода В, под насаяще- ния зедется по формуле В = Splh р, где S — площадь поперечного сечения размера ci егоприноса, численно равьая расчетному годовому объему приносимого к пути снега принятой вероятности превышения м2, /гр - расчетная высота отложения снега снутри насгждения,

Расчетная высота снежных отложений внутри насаждения в верхнем своем пределе ограничивается максимально допустимой высотой снегоотложения, равной 3 м, при которой не происходит сплошного излома деревьев и кустарников под воздействием снежных масс. Вместе с тем ее определяют, исходя из быстроты роста древесных пород и максимальной высоты лесных полос в конкретны), условиях местопроизрастания к период сдачи насаждения в эксплуатацию Исходя из этих предпосылок и принимая во внимание, что ъ молодых посад ках метелевыГг снег может отложиться высотой равной 3/4 высоты быстрорастущих в полосе пород, для основных почвенных разностей установили расчетные высоты снегоотложения следующих размеров, на серых лесных почвах и черноземах всех видов (кроме солонцеватых) 3 м; на солонцеватых черноземах годзолистых и темно-каптановых почвах 2,5 м, на каштановых, светло каштановых, бурых и силь- носмытых почвах всех типов, а также почвах солонц 5вого комплекса 2 м.14»

Плсщадт земель, необходимую для создания ночвсукрепител">ных насаждений, определяют конкретно в каждом о дельном случае. Насаждения проектируют не только на территории, подверженной деформации почвогрунтов, но и на потенциально опасных местах, которые могут впоследствии угрожать безопасности и Оес- перебойности Ь вижения поездов, а также на участках зарождения и формирования стока, обусловливающих процесс развития деформации Ширину полосы земельного отвода на песчаных аренах юго-состока ев ропейской части СССР устанавливают для каждой стороны пути она равняется ЗОС м на заросших и 50С м на слабозаросших (подпижных) песках. В пустынных районах Соедней Азии и Казахстана ширина отвода увел [чивается до 500 на заросших песках и до 200С м на участках с сильно подвижными песками. Часть этой полосы отвода шириной 100-300 м, расположенную ближе к пути, занимают защитными насаждениями, а остальную оставт якг под охранную зону с запретом проводить на ней вы] ас скота и нарушать почвенный по ■ кров для любых других целей. Размер отводимы:: земель для создания всех остальных видов защитных лесонасаждений определяется специальными проектами или они размещаются только р i ределах уже имеющихся у дорог полос земельного отвода.

Защитные лесные насаждения вдоль железных дорог создают или в виде сплошного однополосного насаждения, их.и в виде системы лесных полос с межполосными интервалами между ними различной ширины, являющимися составной частью лесонасаждения В зависимости от количества лесных полос придорожные насаждения делятся на 1 -полосьые. 2-полосные, 3-полосные и мнигополосные. каждое созданное насаждение на протяжении всего срока защитной службы поддерживается в непро- дуваемом состоянии системой лесоводст- венных мероприятий. Однако полосы р насаждении по степени и характеру ретропро ницаемости могут быть разными По ?тому аэродинамическому показателю придорожные полосы, ка:с и полезащишые, делятся на непредуваемые, ажурные и продуваемые. Нещг.дуваемые и ажурные лесополосы в зависимости от особенностей ослаб лекия ветра в приземной части лесополос в свою очередь делятся на лесные поносы с наиболее резким преломлением скорости ветра в навешенной опушке, в середине лесополосы и в заветренной опушке. Выбор наиболее рациональной системы защитного лесоразведения, т. е. количества, конструкции и посядка размещения лесополос на полосе земельного отвода, а также схем смешения и размещения деревьев и кустарников, представляет собой наиболее ответственный момент, так как от него зависят не только долговечность посадок, трудоемкость их выращивания и содержания, но и быстрота ввода в эксплуатацию, защитная эффективность, возможность и простота регулирования характера снегоотложения в нужном направлении.

Однополосные лесонасаждения в районах со сравнительно благоприятными лесо- растительными условиями (до северной границы зоны южных черноземов) проектируются только на участках с шириной полосы отвода под посадки до 35 м, а в районах с неблагоприятными условиями (южнее указанной границы) — до 25 м. Двухполосные насаждения, являющиеся наиболее рациональными и простыми в эксплуатации, создаются на участках с шириной полосы отвода в пределах от 25 — 35 м до 90 м, 3-полосные - при ширине отвода в 90—150 м, 4-полосные и более — при ширине более 150 м. Ширина полевых полос, в которых ежегодно в той или иной степени деревья и кустарники повреждаются от навалов метелевого снега, должна быть такой, чтобы в них не проявлялся снеголом и вместе с тем, по возможности, достаточной для полного сохранения их снегозадерживающих свойств в период восстановительных рубок, обычно осуществляемых не менее чем в два приема. Исходя из этого, полевые полосы обычно создают шириной 10—15 м. В них почти не вводят кустарники.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Защитное лесоразведение

 

Смотрите также:

 

Лесной кодекс РФ 

  

Лесовосстановление на вырубках и других непокрытых лесом площадях...

лесонасаждений ценных пород, а также сохранение защитных, рекреационных по лесовосстановлению и лесоразведению в лесном фонде

 

Земли транспорта предназначены для эксплуатации, содержания...

Проекты строительства, реконс-. трукции или ремонта объектов транспорта могут предус-. матривать необходимость защитных лесонасаждений и уст

 

Процесс воспроизводства лесных ресурсов обеспечивается благодаря...

Лесоразведение - это создание и выращивание лесных насаждений искусственного.
фонда и создание защитных лесонасаждений на землях, не входящих в лесной фонд.

 

Особо защитные участки леса нe выделяются в лесах определенной...

выделяются особо защитные участки леса, включают: таксационные описания, планшеты, планы лесонасаждений, обзорные планы лесохозяйственных мероприятий, а также.

 

Целями лесоразведения являются создание лесов на нелесных землях...

Цели воспроизводства лесов и лесоразведения.

 

Лесное законодательство разграничивает понятия лесной растительности...

выращиванию посадочного материала, используемого для посадки защитных лесных.
мойки подвижного состава, защитными лесонасаждениями, сооружениями на связках.

 

Кто освобождается от платы за землю? Использование земли в Российской...

В полосу отвода авто-. мобильных дорог входят и земельные участки, необходимые. для защитных лесонасаждений и устройств в местах, под

 

Землепользование. Регулирование землепользования является...

Источником платы является прибыль. Платежи расходуются на создание защитных лесонасаждений, проведения противоэрозионных и противоселевых мероприятий...

 

Органы государственного управления сельским хозяйством. Министерство...

...государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники; разработка и выполнение программ по защитному лесоразведению.

 

Защита природных водоемов от истощения и загрязнения

...осуществляются агротехнические мероприятия в системе сельского хозяйства по задержанию поверхностного стока, предусматриваются защитные лесонасаждения для закрепления...

 

Последние добавления:

 

СВАРКА И РЕЗКА МЕТАЛЛОВ   Сушка и защита древесины   Сушка древесины   Древесноволокнистые плиты   Твердые сплавы   Бетон и железобетон

АРМАТУРНЫЕ И БЕТОННЫЕ РАБОТЫ    Гражданское судопроизводство   Теория литературы. Поэтика   Психокоррекционная и развивающая работа с детьми