Для размещения проектируемого
предприятия, установления его размеров и сферы деятельности в первую очередь делают
тех- нико-экономическое обоснование, в которое входят: определение размеров
района обслуживания; определение полной потребности в готовых комбикормах в
данном районе с точки зрения ассортимента и необходимого сырья; размещение на
местности;
установление потребителей (распределение требуемых
количеств кормов на каждое место потребления и каждый случай поставки);
составление карт транспортных сетей и их мощностей; составление норм посевов
кормового зерна по различным злаковым культурам;
размещение районов посевов с указанием урожайности;
нанесение на карту имеющихся складских помещений для кормового зерна; оценка
баланса кормового зерна в районе в отношении установленного потребления для
комбикормов.
Исходя из этих показателей составляют карту района, на
которой указывают потребность в кормах, мощности для производства
комбикормов, имеющиеся складские помещения и т. д.
Обычно, если в районе существует избыток кормового зерна,
то, как правило, экономические преимущества получает система кор- мосмешения,
т. е. в центре района строят завод по производству белково-витаминных и
минеральных добавок, а на фермах, в местах потребления комбикорма, —
установки с упрощенной технологией (измельчение, дозирование, смешивание). Ту
часть комбикорма, которая состоит из концентратов-добавок, производят на
центральном предприятии и доставляют на кормосмесительные станции, где ее
смешивают с выращенным на месте кормовым зерном. Готовый корм доставляют
потребителям.
Если же район испытывает недостаток в кормовом зерне, то
предпочитают строить комплексный комбикормовый завод по производству
комбикормов для всего района.
В Западной Европе комбикормовые заводы проектируют и
строят в сравнительно короткие србки. Некоторые предприниматели предпочитают
в первую очередь строить и вводить в эксплуатацию сооружения основного
производственного назначения с ми- нималыю необходимой складской емкостью для
сырья и готовой продукции. После ввода производственного корпуса
комбикормового завода приступают к строительству складской емкости. Такой
способ строительства является весьма выгодным. Во-первых, значительно
сокращаются сроки ввода производственных мощностей (наиболее активной части
объекта), во-вторых, уменьшается объем отвлеченных средств на капитальное
строительство. С пуском комбикормового завода создаются накопления, которые
используются на строительство элеваторов и складов.
Фирмы — поставщики оборудования обеспечивают заказчика
необходимой проектпо-технической документацией в части расположения
оборудования, а фирмы, осуществляющие строительство, разрабатывают проект в
строительной части. Обычно фирмы — поставщики оборудования имеют типовые
технологические схемы и ! разные варианты проектных решений заводов на
различную производительность. Каждый заказчик подбирает оборудование и проект,
исходя из своих соображений, а фирма рекомендует соответствующий проект,
который принимается за основу и дорабатывается с учетом привязки к местным
условиям.
Машиностроительные фирмы охотно идут на разработку
различных вариантов, лишь бы удовлетворить требование покупателя. В связи с
этим иногда проектировщиками принимаются решения без достаточного
обоснования. Фирмы применяют в проектировании такие приемы, как
моделирование, фотокопирование и другие, которые позволяют разрабатывать
проекты в короткие сроки, с небольшими затратами труда и средств.
Владелец будущего комбикормового завода предъявляет к
фирме-поставщику требования не только в части стоимости строительства. Не в
меньшей степени его интересуют расходы при эксплуатации предприятия,
возможная прибыль. В связи с этим покупатель требует от поставщика
оборудования определенных гарантий по стоимости объекта, срокам ведения
строительства и по издержкам производства. Покупатель считает, что выделение
средств на капитальное строительство, даже при коротких сроках его ведения,
сопровождается серьезными затруднениями, так как за этот период они
выключаются из обращения и не создают прибыль. Поэтому сроки разработки
технической документации по привязке «типовых» проектов комбикормовых заводов
производительностью 15—20 т/ч обычно не превышают трех-четырех месяцев.
Производственные здания заводов возводятся различных
конструкций, из железобетона, стали, кирпича и других материалов в
малоэтажном и многоэтажном исполнении. Для районов с теплым климатом разрабатываются
и строятся комбикормовые заводы облегченных конструкций, дешевые по стоимости
и сравнительно большой производительности, которая достигает 480—600
т/cyTKti. На таких заводах производство комбикормов организуется по раз
вернутой технологической схеме с выпуском обогащенных микро добавками
гранулированных и мучнистых мелассированных комбикормов. Эти предприятия
отличаются только тем, что они имеют ограниченную емкость для силосного и
напольного хранения сырья и готовой продукции.
В районах с умеренным и холодным климатом строятся заводы
из железобетона и кирпича в многоэтажном исполнении. Также из железобетона и
кирпича строятся комбикормовые заводы большой производительности. На многих
заводах, построенных за последние годы, отсутствуют сплошные железобетонные
перекрытия. В этих случаях оборудование — прессы для гранулирования
комбикормов, охладительные колонки, смесители вертикальные и горизонтальные и
т. д. — устанавливают на локальных железобетонных плитах. Более тяжелое
оборудование располагают внизу, а легкое — наверху. Молотковые дробилки
размещают в отдельном изолированном помещении. По железобетонным балкам
вокруг машин укладывают металлические решетки из полосовой стали (на ребро)
или круглой стали. Между этажами устанавливают металлические лестницы
облегченного типа.
Обобщенное представление о построении технологических
процессов на комбикормовых заводах в ряде стран дают приведенные ниже
технологические схемы с кратким описанием некоторых предприятий.
|