Вся электронная библиотека

Оглавление книги

    

из Энциклопедии чудес, загадок и тайн


  

ПОЛЕТ ВНУТРИ ГОРОДА-ПРИЗРАКА - чрезвычайно редкое аномальное явление,

оптический обман, возникающий во время особых условий ночного полета в

атмосфере. В качестве наиболее подробного его описания можно привезти

выдержку из воспоминаний космонавта С.Кричевского, столкнувшегося с этим

явлением в конце апреля 1982 года неподалеку от города Кулебаки в

Горьковской (Нижегородской) области.

 

"...Ночь, внутримассовая грозовая деятельность в сплошной облачности. Идут

полеты. Я - советский военный летчик, пилотирую одноместный боевой

самолет-истребитель МиГ-23п ("перехватчик") авиации ПВО. Учебное задание:

полет на "перехват" воздушной цели, а потом в качестве "цели" в облаках.

Сильная и резкая болтанка на большой высоте (8000 м) как кувалдой бьет по

телу, слитому с крылатой машиной, периодически приводя к забросам

перегрузки до 4 единиц. Земли не видно: сплошная облачность. Маневрируя,

атакую "цель" - своего же товарища, летящего на таком же, как я, самолете.

Удовольствие от ощущений, вызываемых этаким "рваным" полетом в болтанку

ночью, ниже среднего, но задача успешно выполнена. Теперь сам буду за

"цель". Снижаюсь на малую высоту около 1000 м. Скорость 800 км/ч по

прибору. Здесь спокойно, болтанки нет, полет гладкий, как в масле. Светятся

приборы, табло и лампочки. А за бортом сплошная темнотища. Все внимание -

приборам.

 

Вдруг боковым зрением справа и слева на остеклении кабины замечаю свечение

и мелькание каких-то объектов, необычных для полетной ситуации. Взгляд и

внимание автоматически концентрируются на них в попытке поиска источника и

причины возникновения необычных светящихся прямоугольников. С таким

явлением сам ни разу не встречался и никогда о подобном не слышал. Впереди,

как бы из бесконечности, возникают светящиеся точки. Из них, как из

перспективы, начинают появляться ряды растущих прямоугольников: по

несколько рядов слева и справа по полету, как будто мчишься по городу на

уровне 5-го или 10-го этажа высоченных (этажей по 20-30) домов, у которых

светятся все окна. Видны только окна, правильными горизонтальными и

вертикальными рядами светящихся белых контуров-прямоугольников, которые на

траверзе справа и слева достаточно велики, как будто до них метров 100-200,

не более. И проплывают со скоростью очень быстро мчащегося автомобиля

(около 150-250 км/ч, что существенно медленнее, чем реально имеет в

воздушном пространстве мой самолет), исчезая из бокового поля зрения. А по

сторонам, летя навстречу из бесконечности, появляются, растут и также

исчезают новые ряды окон. Невольно смотрю вниз, по сторонам и вверх, над

собой. Внизу ряды кончаются на обрезах стекла фонаря кабины самолета,

которое обрамлено металлическим каркасом из дюралюминия. Земли не видно:

внизу тьма. А вот наверху - сплошные окна: как будто арка, разграфленная

рядами окон по всей поверхности. Смотрю вперед - это тоннель, вся

внутренняя видимая поверхность которого как движущаяся и растущая система

окон.

 

Ощущение полета внутри города-призрака между домов, которые сходятся аркой

вверху. Рисунок ее внутренней поверхности напоминает известную арку Зимнего

Дворца в Санкт-Петербурге. Так длилось минут пять или десять. Полнейшая

иллюзия ночного города. При небольших доворотах ничего не меняется,

"тоннель" так и возникает впереди и исчезает вне пределов бокового зрения.

 

Приборы показывают те же параметры полета: высота 1000 м, скорость 800

км/ч. Пытаюсь экспериментировать. Меняю скорость: добавил обороты

двигателю, - через несколько секунд все исчезло на скорости около 840 км/ч.

Пропал город-призрак, вновь сплошная темнота. Уменьшаю скорость до

исходной. Все восстановилось: опять возник город-тоннель, над головой -

арка. Такой же эффект повторился при уменьшении скорости, а также и при

изменении высоты на 300 м вверх на постоянной скорости (вниз, ниже 1000 м

нельзя - меня сзади снизу "атакуют", - я "цель"). Восстанавливаю высоту.

Все возвращается: окна, арка, тоннель. Значит, город-призрак существует

только в этом слое, на этой скорости и высоте.

 

Внимательно смотрю на стекло, перемещая взгляд от направления справа-сзади

вперед. И только теперь замечаю, что ряды окон "выходят" из точек, лежащих

на металлическом переплете фонаря. Скорее всего это зазубрины на металле, с

которых так феерически правильно, стройными рядами увеличивающихся "окон"

стекает статическое электричество, и, растекаясь по внешней поверхности

стекла, создает это необыкновенное зрелище..." После того, как с командного

пункта передали приказ изменить режим полета, и МиГ-23п повернул на

аэродром - все видение электрического города-призрака исчезло.